Wierum: een meerjarenproject in N

[Jes]

Beste Michel,
Het kleurverschil komt door de nog natte lijm, verschillende lichtbronnen en een goedkope camera. Ik heb net even een foto'tje gemaakt bij daglicht, waarop de echte kleur beter benaderd wordt:



Links zie je een zakje met ballast in de originele kleur. Ik heb deze gekleurd door een aantal eetlepels ervan in een glaasje te doen, hierbij een oplossing van ongeveer 1/4 verf en 3/4 terpentine te gieten, net zoveel tot alle steentjes een beetje nat zijn. Vervolgens goed roeren en op een oud bord deponeren voor het drogen. Dit duurt ongeveer een dagje. Het is me opgevallen dat de verf niet aan alle steentjes even goed hecht, zodat je toch nog goed kleurverschil in de ballast houdt.

De draaischijf is 35 cm lang, precies de breedte van het baantje en de lengte van de langste lok die er op gaat rijden (BR 216), met een drietal interfrigo wagens. Langere treinen kunnen niet naar Wierum rijden in verband met de lengte van het omloopspoor. Een 6400 met een gemengd treintje van een gesloten wagen, zelflosser en open bak is al een stuk minder lang.

Voor de electrische aansluiting moet ik nog wat experimenteren. Mijn idee is om naast de drie sporen op de draaischijf messing busjes te solderen, waar een messing schuifje op de baan zelf in past. Deze zorgt zowel voor het juist aansluiten van de rails als de electrische verbinding. Maar zoals gezegd moet ik dit nog uitwerken. Eerst wil ik de ballast hebben liggen.

Het Bachmann trammetje is overigens mijn testlokje.

[Jes]

Wederom een niet al te spannende update uit Wierum, maar de werkzaamheden waren dan ook weer niet zo spannend de afgelopen week: rails verven, ballasten, rails verven, ballasten... Maar het zichtbare gedeelte van het baantje is nu gelukkig wel voltooid. Als toetje mocht ik van mezelf vandaag de vrijbalkjes aanbrengen om dit heugelijke feit te vieren





Hopelijk kunnen de Fleischmann stootjukken binnenkort vervangen worden door mooie Nederlandse exemplaren!

[raymond erdtsieck]

Zo dat ziet er gelikt uit zeg
Wat werk jij netjes man

Heb je dit al ingedruppelt/gelijmt?

Groet,
Raymond

[Maurice K]

Ziet er als H0 uit  mijn complimenten.

Groet Maurice

[T.Spat]

Zoo, hier wordt in een stug tempo doorgebouwd, en toch
zeer zorgvuldig

Krijg er zelf ook bouwkriebels van

Mvg,

Tis

[Jes]

Merci!

Heb je dit al ingedruppelt/gelijmt?

Ja, alle ballast zit al vast. Gewoon met verdunde houtlijm en een beetje afwasmiddel, de bekende methode.

[Papierbouwer]

Dat ziet er erg goed uit.

Papierbouwer

[Jes]

Inmiddels begonnen met de fiddle-yard. Ik hoop maar dat het rollend materieel het s-boogje een beetje kan waarderen... Morgen mogen de prikkers los, dus we zullen zien  .

[eenop87]

Als je de kruisverbindingen uit de stootjukken haalt zien ze er gelijk al wat hollandser uit.

Je ballast ziet er netjes uit

Gerrit

[Jes]

@Papierbouwer
Thanks!

@Gerrit
Je hebt helemaal gelijk, daar zouden ze al heel wat van opknappen. Ik heb ze nu echter alleen maar tijdelijk staan om aanstormende treinen tegen te houden. Gisteren arriveerde een pakketje met Arnold stootjukken die ik van plan was om te gaan vernederlandsen. Maar nu Fred bezig is goed gelijkende nederlanse exemplaren te ontwikkelen, wacht ik daar nog maar even mee

Gelukkig blijken de s-bogen geen enkele problemen op te leveren. Ik heb de laatste 3 centimeter aan beide zijden recht gehouden en dat blijkt goed te werken. Wel heb ik enorm zitten klooien met het hoogteverschil tussen baan en draaiplateau. Doordat de rails op de baan op papier ligt, wat op is gaan zwellen bij het ballasten, ligt dit een fractie hoger dan het draaiplateau. Met lelijke tikjes en gewiebel als gevolg als er een trein over de overgang rijdt.

Ik heb dit proberen op te vangen door voor het ballasten een paar cocktailprikkers onder de rails op het draaiplateau te prikken, waardoor ze iets omhoog komen. Na drogen van de ballast bleek vanochtend de rails echter toch weer gezakt.

Vandaag een tweede poging ondernomen. Onder de beide railstaven een klein gaatje geboord en hier van onderaf cocktailprikkers in gehamerd, totdat de rails iets omhoog werden gedrukt. Dit vervolgens vastgezet met sneldrogende houtlijm. Ik ben benieuwd of dit gaat houden. Fingers crossed...



Het resultaat ziet er in ieder geval wel netjes uit

[THSfan]

En, zijn je railstaven vast blijven zitten?

Enne erg mooi stukkie spoor zo!!!
Ben benieuwd als je stootjukkies erop staan en de gebouwen een plek krijgen.
Tijd voor een update.

Groeten,
Oscar

[Jes]

@Oscar
Klusjes waar je weken tegenaan hikt blijken soms kinderlijk eenvoudig terwijl andere 'dat doe ik even in een middagje'-klusjes een flinke kluif blijken. Zo ook het draaiplateau. Ik heb nu anderhalf spoor goed liggen, een kant van het middelste spoor is maar niet goed te krijgen, geen idee waar het aan ligt. Ik heb het spoortje vanmiddag in de ballast gezet en hoop dat het daarmee gefixeerd is. En daarna moet het derde spoor nog gebogen en gelegd. Morgen maar weer zien...

Als ik straks ook de schuifjes voor het draaiplateau klaar heb en de boel werkt, gaat het baantje eventjes verticaal naast de kast. Helaas heb ik geen ruimte het baantje permanent op te stellen en ik wil eerst alle gebouwen klaar hebben voordat deze hun plekje krijgen. Ik zal uiteraard zo nu en dan wel even wat posten over de voortgang.

Ook liggen er nog een paar locomotieven om (om)gebouwd te worden. Voor de afwisseling ook wel weer eens leuk. Ik denk dat ik straks eerst maar eens met de NS 600/2000 begin.

[Jes]

En alweer een tegenslag. Een van de schaduwsporen is tijdens het drogen van de ballast scheef getrokken, met een nogal lelijke knik in het spoor tot gevolg. Enige remedie nu is het overnieuw te leggen.
Ik begin eigenlijk steeds minder gelukkig te worden met draaiplateau-idee. Misschien moet ik het toch simpel gaan houden en met cassettes o.i.d. werken. In afwachting van een goede oplossing heb ik het baantje even aan de kant gezet en ga ik even tussendoor een locje bouwen:



En straks weer met frisse moed er tegenaan.

[Ivo R.]

te zien aan de rest van de baan, gaat dat ook een mooi loc'je worden! Zeker voor schaal N vind ik wat je tot nu gebouwd hebt heel mooi, dus ik blijf je volgen! Is een in plaats van dat draaiplateau een la systeem niet makkelijker? of heb je daar de ruimte niet voor?

Ivo

[Jes]

Dank je, Ivo Wat bedoel je precies met een la-systeem?