Tandwieltje Electrotren NS 1300

[Derksen]

daarom snap ik de problemen niet met het krijgen van onderdelen en ik hoop voor hen die nu nog een Electrotren 1300 kopen dat ze iets aan de tandwieltjes hebben gedaan.

[St00mboy]

Hornby heeft het afgelopen jaar problemen gehad met haar "supply chain", in het bijzonder bij Sanda Kan, hun grootste Chinese leverancier, en bij hun Europese modellen:

"The result for the year was impacted negatively by two factors. Firstly our largest
supplier in China failed to meet our product supply requirements, primarily as a result
of implementing an Enterprise Resource Planning (ERP) system during the early part
of our financial year, causing substantial short term disruption to our supplies.
Whilst supplies improved during the year, it was not possible to recover the backlog.
Supplies to our European subsidiaries were particularly badly affected."

Dit is te vinden op de Hornby website onder annual report 2011:
http://www.hornby.com/investor-relations/-1/annual-reports/

Misschien heeft het daarmee te maken.

Leen.

[prutser]

Eigen schuld dus; moeten ze maar geen ERP implementeren, wat het ook mag betekenen.


Maar goed, ik heb goed nieuws en goed nieuws en iets minder, zeg maar nou zo zo nieuws.

Het nou zo zo (beide handen lichtjes heen en weer draaien) nieuws is dat er nog een tandwieltje stuk is, dus van één lok de helft stuk.

Het goede nieuws is dat de door mij gerepareerde tandwieltjes goed blijven.

En het goede nieuws is dat ik na het sturen van de mail met daarin het onderdeelnummer, de hoeveelheid asjes en de art.nrs./kleur loc (ivm de turquoise wielen van de turquoise lok) niets meer had vernomen maar er vandaag een pakje in de bus lag met daarin de gevraagde wielen (tegen een mijns inziens redelijke vergoeding).

Goede service van de firma Overbeek.

Groeten Stephan.

[johnny-VIRM]

  post zegels zeker? 

[prutser]

Yep.

[en_voyage]

Ik weet dat dit draadje al wat ouder is, maar ik heb een relevante vraag:

Ook mijn Electrotren 1302 in turquoise is gaan ratelen, ondanks amper 20 meter op een testbaantje te hebben gereden. Bij een testrit vorige week viel het ratlende geluid mij voor het eerst op. Het model heb ik een jaar of vier geleden nieuw in doos gekocht en heeft bij gebrek aan baan vooral in de vitrine gestaan, maar ook hier blijkt na inspectie sprake van een probleem met het kunststof van de tandwielen. Vervanging van de wielsets is echter een probleem geworden, want inmiddels blijkt na e-mailverkeer met Overbeek dat er geen turquoise wielsets meer leverbaar zijn (bron: Overbeek, datum e-mail februari 2012). Hm, dat wordt dus een uitdaging.

Nu kan ik wel wat zwarte wielen van de geel/grijze Rivarossi-klonen bestellen, maar weet iemand of deze asjes ook in de oudere turquoise en blauwe edities van de NS 1300 passen? Mij lijkt van wel, maar je weet 't soms nooit met die modelspoorfabrikanten...  

Groeten, Geoffrey

PS: ik heb kennelijk een nieuwe  nodig, want al op de eerste pagina van dit draadje is terug te vinden dat Rivarossi-onderdelen ook te gebruiken zijn in de Electrotren-locs. Misschien lukt het me om op een asje met turquoise wielen een nieuw tandwieltje te plaatsen. Is hiervoor een assentrekker nodig of kan ik een wiel op een andere (eenvoudige) manier van het asje af krijgen?

[JAB van Ree]

Aangezien draaistel en wielen eigenlijk toch niet turkoois maar lichtgrijs horen te zijn (zoals de Roco 1100) zou de demontage- en vervangactie een mooie gelegenheid kunnen zijn voor een pimpbeurtje

[Bierwagen]

Hoi Geoffrey:
Ik ben ooit eens een draadje begonnen over het vervangen van de kunststof tandwieltjes door messing-exemplaren ( in Duitsland; fantastisch! ); ik zal eens terugzoeken en vermelden!
groet,Bierwagen

[Bierwagen]

Al gevonden!!
Zie onderdeel "Modeltreinproblemen". Pagina 9 "" laatste bericht door Bierwagen 26 februari 2011""Aandrijving Lima CISALPIN GOTTARDO" In dat draadje heeft Swiss-Jan mij het idee van een Duitse site aan de hand gedaan. Ik heb daar de Zahnrader van de Cisalpin EN van de Electrotren Turquoise 1300 naar toe gestuurd. Eerlijk gezegd een beetje bevreesd, dat ik ze nooit meer terug zou zien. Welnu; binnen 10 dagen terug; kosten ca EUR 65,00 voor 4 wielstellen, compleet gerenoveerd met messing tandwielen; heel fraai. en het rijdt allemaal weer FANTASTISCH! Ik geef geen garantie, maarrrrr.. ik heb het aangedurfd.
www.APC-miniaturmodell.de
Succes
groet,
Bierwagen

[willem22]

Helaas heb ik ook moeten vaststellen dat er een tandwiel is gescheurd.

Na het lezen van dit draadje mijn blauwe NS1300 voor het eerst laten rijden maar na enige tijd het ratelend geluid iut het wielstel.

Deze geopend en het tandwieltje zit los op de as en gescheurd.

Is er al een oplossing hiervoor buiten de reparatie van de Firma APC.

Het mooiste zou zijn dat je losse  tandwielen zou kunnen kopen .

wil.

[Gerrit F]

Als je weet welk tandwieltje je moet hebben, kun je misschien hier wel terecht.

[willem22]

Zo even in de rommel bak gekeken ,rechts het defecte kunststof tandwiel en daar onder het mogelijk vervang tandwiel.

Even passen en meten,zal de juiste maten en tanden wel in dit draadje plaatsen.

wil.

[en_voyage]

Iedereen bedankt voor zover!

Ik heb net m'n turquoise 1300 een rondje over de testbaan laten gaan en het zag er niet goed uit. De loc bleef meerdere keren 'steken' ondanks dat ik de rijregelaar half open had staan. Tevens klikkende geluiden van onder de kap.

Ik ga dan ook een setje vervangende assen bestellen bij Overbeek (de nieuwe met zwarte wielen voor de Rivarossi 1300, dat schijnt te passen) en dan vis ik later wel uit of ik nog wat met die turquoise asjes kan. Zo'n messing oplossing bevalt me wel, lekker degelijk.

Echter: hoe makkelijk zijn de assen van een Electrotren 1300 te vervangen? Ik zie een soort deksels onder de draaistellen, waarin schroefjes gemonteerd zitten. Kan ik vanaf de onderkant de assen vervangen of moet de hele aandrijving uit elkaar?

Groeten, Geoffrey
(die met de dag een grotere afkeer van z'n 1300 begint te krijgen - lijkt voor geen meter op een 1300 èn nog kuren ook! Ik koester mijn Lima 1310...)

[Ben]

Echter: hoe makkelijk zijn de assen van een Electrotren 1300 te vervangen? Ik zie een soort deksels onder de draaistellen, waarin schroefjes gemonteerd zitten. Kan ik vanaf de onderkant de assen vervangen of moet de hele aandrijving uit elkaar?

Kan van onderaf. Schroefjes losdraaien en bodem eruit klikken met een dunne schroevendraaier.

Gr, Ben.

[en_voyage]

Mooi, dat klinkt goed! Bedankt voor de hulp!

Gr. Geoffrey