Maastricht-Lanaken weer open (2011) en dicht (2022)

[mario]

En net kwam 'ie station Randwijck langs gedieseld.

Zo te lezen was ik niet de enige die er wat laat achterkwam.
Helaas heb ik niet de tijd om de diverse fora in de gaten te houden, ik denk zo dat "inside info" toch wel belangrijk is.

tot de volgende trein keer,
mario

[dennie]

Wat een raar sein bij die wissel.

[T.Spat]

Is een Belgisch dwergsein. Wat mij opvalt is het frisse kleurtje van
de brug over het sluisje

Het is voor mij niet bepaald naast de deur, maar wil er wel eens
gaan spotten denk ik.

Mvg,

Tis

[Jeronimos]

van www.railfan.nl

http://www.railfan.nl/foto/11895.htm

[RikM]

Spoorbrug in Maastricht wordt gesloopt: slechts 15 treinen na renovatie van 33 miljoen
https://www.limburger.nl/cnt/dmf20220125_95059272
Onthoud me van enig commentaar

[Remunj]

Helaas betaal artikel.

[RikM]

Zie dan geen andere mogelijkheid dan deze kop uit de Limburger.




Naast de discussie over de verspilde 33 miljoen is het gebruik voor de beoogde tramlijn of fiets en wandel verbinding ook afgeschoten…
Als iemand kans ziet om op rechtmatige wijze het hele artikel te plaatsen….

[Bert van Gelder]

Nee, die kans is er niet.
Iets met auteursrecht..

Je zou toestemming kunnen vragen voor publicatie.

Gr, Bert
Team moderatoren.

[JKER]

Er is natuurlijk een tegenbeweging, maar ook deze achter een betaal muur:
https://www.limburger.nl/cnt/dmf20220126_94398374

met bronvermelding mag je toch quoten? Dit is wat er staat wat je wel kunt lezen:

"De geplande sloop van de spoorbrug over de Maas in Maastricht kan rekenen op weerstand.
Diverse raadsfracties zijn sceptisch en de PvdA-Tweede Kamerfractie stelt vragen aan staatssecretaris Vivianne Heijnen".

[RikM]

  Vivianne Heijnen die was tot haar aanstelling als staatssecretaris  toch wethouder en loco Burgemeester van Maastricht 

[RikM]

Citaat uit artikel van Joost Philippens in De Limburger:
De spoorbrug over de Maas in Maastricht dateert uit 1957, na twintig inactieve jaren werd ze in 2010 grootscheeps opgeknapt. Ze moest de Sappifabrieken in Maastricht en Lanaken met elkaar verbinden. De papierfabrikant raakte enthousiast en stemde eind 1999 in met een rol als aanjager van het spoorproject. De gemeente Maastricht en de Nederlandse provincie Limburg haakten eveneens aan en het traject werd in 2011, na twintig jaar zonder treinen, heropend.
Het totale project kostte 33 miljoen euro, maar het werd een mislukking: er reden exact vijftien treinen (heen en terug geteld). In 2016 werd het debacle erkend en de brug gesloten. Daarna zou ze gebruikt worden voor de sneltram naar Hasselt, waardoor die toch bij het station zou eindigen. Maar Rijkswaterstaat protesteerde: dan kon de brug twintig keer per jaar te kort open voor schepen, en wel bij hoogwater.
Rijkswaterstaat is sowieso niet enthousiast, ze ziet de spoorbrug als een knelpunt op de vaarroute voor grote schepen. Dat zou opgelost kunnen worden door verhoging van het middenstuk (met de boogconstructie). Die optie is nu vervallen. Rijkswaterstaat wil dat de brug wordt gesloopt, verklaart ProRail, eigenaar van de spoorbrug. ProRail heeft een sloopvergunning aangevraagd bij de gemeente Maastricht. De raadsfractie van D66 voelt zich overvallen door het sloopplan. „We denken dat de spoorbrug bijvoorbeeld een belangrijke schakel kan worden in een snelle fietsverbinding van het station naar de wijken in het noordwesten van onze stad,” schrijft Harald Barendse. „Ook een functie als voetgangersbrug is wat ons betreft een mogelijkheid.” De gemeente moet nog antwoorden op de vragen van D66, maar feit is dat Maastricht in 2019 overwoog de brug te kopen om die te gebruiken als fiets/voetgangersbrug. Gert-Jan Krabbendam maakte toen meteen een voorbehoud. „We onderzoeken of dit de goede plek is voor een verbinding tussen Wyck en het centrum.” Het goederenspoor loopt aan de stadskant over het Sappi-terrein bij de Noorderbrug, terwijl een brug zuidelijker, in de buurt van het Landbouwbelang, directe aansluiting op het levendige Sphinxkwartier betekent.
Nu Maastricht de brug kennelijk niet gaat benutten, komt een oud plan op tafel: sloop.

[JKER]

kan iemand dat topic aanpassen naar (nieuws 2011 - 2022) of iets dergelijks?

[Reinout van Rees]

Veranderd.

Reinout-als-moderator

[RikM]

Nu ook openbaar op NOS app of via deze link.
http://www.1limburg.nl/l/119522

[timtrein]

En de verbijstering: https://nos.nl/artikel/2414716-verbijstering-in-maastricht-over-sloop-iconische-spoorbrug