Aansluiten meerdere boosters op 1 baan

[gijss]

Beste allemaal,

ik rijdt 3-rail met mrdirect en koploper naar volle tevredenheid. Als ik meer dan 4 locs tegelijk rijdt dan vindt de delta 6604 booster het wel eens te veel worden  .

Daarom heb ik nu nog een 6604 gekocht. Over de aansluitmogelijkheden vindt ik wat tegenstrijdige berichtgeving op het net. Duidelijk is in elk geval het volgende:
- De 'bruine' draad moet gemeenschappelijk zijn (en dik genoeg).
- De 'rode' middenrail wordt electrisch gescheiden tussen 2 baandelen.
- Iedere booster krijgt zijn eigen trafo.

Mijn vraag is 3-voudig:
1. Is er een sleperwip nodig? Ergens las ik van niet, omdat ik dus 2 6604 boosters gebruik zijn de signalen in fase en vinden er dus geen grote problemen plaats wanneer de middenrail door een sleper wordt verbonden.
2. Wat gebeurt er precies wanneer de middenrail van de 2 delen voor langere tijd wordt verbonden? Slaan de boosters af, of ...rook?
3. Op het marklinforum kwam ik tegen dat wanneer het koelelement van de delta-booster wordt vervangen, de maximale stroom verhoogt van 2A naar 3A. Weet iemand daar hier iets van?

Bedankt voor jullie input,

Gijs

[Laurens66]

1. Doe maar, extra zekerheid kan geen kwaad, dingen zijn vast niet duur.

2. geen idee, lijkt me niet goed.

3. Ja, gewoon delta kastje open en daar een groot koelelement achter plaatsen. Je moet wel een 52 of 60 VA trafo hebben, een 32 VA is nu te weinig. Dat lichaam wat er achter zitten kun je een dikkere opdoen, een grotere er bij op kan ook. Zelf heb ik er wat warmegeleidende pasta tussen gedaan, wist niet of het ook echt nodig was.

[Sander]

omdat ik dus 2 6604 boosters gebruik zijn de signalen in fase

Zorg dat de trafo's van je boosters in fase staan.

mvg,
 Sander

[Mark been]

Zorg dat de trafo's van je boosters in fase staan.

mvg,
 Sander

Dat wat sander zegt is heel belangrijk. Anders krijg je rare dingen met je boosters. Daar ben ik namelijk ook al achtergekomen , zonder erge schade overigens hoor.

M.v.g. Mark

[Laurens66]

Staat dat ergens op internet beschreven, als ik straks alle trafo's aan moet sluiten wat nog niet is gebeurd moet ik dit ook doen.

(alleen de MS trafo, Delta booster trafo, wisseltrafo en de 6 volt bron zijn nu aan, maar die hebben geen invloed op elkaar, de lichttrafo's wel.)

[Sander]

https://images.beneluxspoor.net/bnls/fase.jpg

mvg,
 Sander

[gijss]

Beste allemaal,

bedankt voor de antwoorden. Handig die link om te bekijken of de trafo's in fase staan. En dan dus voor de zekerheid maar een sleperwip erin en rijden maar...

Laurens, heb je op het net ergens een voorbeeld van zo'n koelelement (conrad ofzo? Ik vind daar alleen maar kleine elementen). Voor de toekomst is dat misschien nog wel de moeite waard om te bekijken.

Groeten,

Gijs

[Klaas Zondervan]

https://images.beneluxspoor.net/bnls/fase.jpg

Sander, heel interessant allemaal, maar daar staat alleen aangegeven hoe je de fasegelijkheid van trafo's kunt controleren. Maar ik zou wel eens willen weten waarom de trafo's in fase moeten staan.
Dit onderwerp duikt van tijd tot tijd op, en als elektroman wil ik dan graag de achtergrond weten. Maar elke keer als ik die vraag stel wordt het heel stil.
Is er iemand die niet zwijgt, maar het aandurft om dit uit te leggen? Ik geloof er namelijk geen barst van dat de trafo's in fase moeten staan, maar misschien kan iemand me overtuigen.

[Laurens66]

Ik heb geen idee Klaas. Ik vraag het mij ook wel eens af, ik denk wel dat het moet anders zou je zeggen dat ze het er niet over moeten hebben.
Volgens mij heb ik een boek waar het instaat alleen die kan ik niet vinden.

Verder bij conrad zou 188751 moeten kunnen, moet je wel een gaatje in boren en in die oude ook zodat je hem vast kunt zetten, de Delta print gaat niet meer in zijn kastje passen dus maak een andere behuizing.
Zelf zet ik 2 x velleman ML22 erop. (www.velleman.be)

Voor de zekerheid een beetje pasta ertussen maar dat kan ik zo niet vinden.

[KroKo]

Ik ben ook wel benieuwd. Ik weet dat als je trafo's parallel wilt schakelen, dat ze in fase moeten staan.
Maar achter de trafo's hangt meestal een gelijkrichter en dan maakt het niets uit? De boosters moeten wel in fase aangesloten worden.

Groet Erik

[KNed]

Dat fase verhaal staat ook in de boekjes bij een Marklin trafo.
Bij mijn oude baan had ik drie trafo's die ik maar netjes volgens het boekje goed gezet had. Maar waarom het echt moet? ik zou het niet weten.

Koen

[Dirk J]

... ik denk wel dat het moet anders zou je zeggen dat ze het er niet over moeten hebben.

Er wordt zoveel onzin beweerd. "If 50 million people say a foolish thing, it still is a foolish thing".

Het lijkt me erder een verhaal van klokken en klepels: de boosters moeten in fase staan (wat bij de 6604 vanzelf lukt als je de kleuren consequent toepast). Dat heeft echter niets te maken met de trafo's: de uitgangen daarvan worden in de boosters eerst gelijkgericht, van de fase van de trafo heeft de booster dientengevolge geen weet.

[Sander]

Wanneer ik de door mijn gebruikte trafo's (5 stuks in totaal) niet in fase aansluit gaan mijn locs er als een speer vandoor.

Ik vermoed dat er ergens een gelijkspanning over gaat staan of een stroom gaat lopen. Wanneer je je decoders daar niet goed op instelt gaan ze er als een haas vandoor.

Zelfde trad namelijk op toen mijn eindtrap van de IB uitgefikt was, er werd toen geconcludeerd dat er een gelijkspanning op mijn baan kwam te staan.

Vandaar mijn vermoedens...

mvg,
 Sander

[Dirk J]

Dan ben ik benieuwd wat je allemaal aangesloten hebt, en vooral hoe.
Heb je misschien een schema van het geheel?

[Sander]

Ik heb hier geen schema van..zou ik helemaal moeten uittekenen.

Eigenlijk wil ik eens proberen of ik het op een klein baantje kan reproduceren en zo kan oplossen.

mvg,
 Sander