"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Suchet]

@Sierd Jan,

Welkom in het illustere gezelschap van Litter Binners, bijeengehouden en geinspireerd door opperbinner Stoomboy, onze eigen wandelende encyclopedie.
Alleen jammer dat je dan weer voor GWR kiest, een echte anglofiel en liefhebber gaat natuurlijk voor de LNER 

Rob

[St00mboy]

Welkom in ons kleine hoekje, Sierd Jan.
Ik hoop dat je het hier naar je zin hebt.
Zinnige bijdragen zijn uiteraard altijd welkom.  

Heb je een specifiek deel van Wales op het oog en heb je misschien al GWR - of zelfs LNWR/LMS - materieel en andere dingen voor je baan verzameld?

Leen.

P.S. De NER/LNER is leuk, maar de Ffestiniog is ook leuk hoor. 

[Thijs1271]

Guillaume
die wel in Rijswijk was maar niet met iets Engels...

Ik heb genoten van je modules Guillaume! Prachtig. Volgende keer weer iets uit de UK?  

@Sierd Jan: Hartelijk welkom! Heel veel plezier op het forum en op dit draadje! En je hebt gelijk: een echte anglofiel en liefhebber gaat voor de GWR! Wat anderen ook (tegen beter weten in ) mogen beweren!

Thijs

[Tanks+Treinen]

@Sierd Jan,

Alleen jammer dat je dan weer voor GWR kiest, een echte anglofiel en liefhebber gaat natuurlijk voor de LNER 

Rob

Pardon? Waar zijn die moderators als je ze nodig hebt 

Heb je een specifiek deel van Wales op het oog en heb je misschien al GWR - of zelfs LNWR/LMS - materieel en andere dingen voor je baan verzameld?

Leen.

P.S. De NER/LNER is leuk, maar de Ffestiniog is ook leuk hoor. 

De zuidwest kust van Wales, de Cambrian coastline, is mijn inspiratie. Een ontwerp is er al, alhoewel dat ook weer aangepast moet worden. Zal eens zien hoe je hier plaatjes kunt uploaden om dan jullie mening te horen..... En ja, ik heb al het een en ander aan GWR (en wat LMS) materiaal bemachtigd. Gaat geweldig, Marklin spul op marktplaats verkopen en dan op Ebay of Hattons spul kopen. De omruilverhouding is beter dan 1 op 1! En het tegenwoordige Engelse spul is van prima kwaliteit.

@Sierd Jan: Hartelijk welkom! Heel veel plezier op het forum en op dit draadje! En je hebt gelijk: een echte anglofiel en liefhebber gaat voor de GWR! Wat anderen ook (tegen beter weten in ) mogen beweren!

Thijs

Het is tenslotte niet voor niets God's Wonderful Railway....

Bedankt voor het warme welkom!

Sierd Jan

[St00mboy]

Hiernaast bij "handleiding uploaden" vind je hoe je een plaatje kan uploaden.
Het is simpeler dan bij rmweb en het modelrailforum.

Leen.

[smalspoorcompagnie]

'The Joy of (Train) Sets' is net afgelopen. Was weer zo'n heerlijk BBC-programma, vol met mooie oude beelden. Het gaf een goed beeld van de ontwikkeling van de modeltreinen in de UK. Ook hedendaagse modelspoorbouwers kwamen aan het woord: Iain Rice (speciaal voor Ronald Halma  ), Gorden & Maggy Gravett, een zeer jonge Mike Sharman en natuurlijk Pete Waterman.
Ik heb genoten. Overigens komt het programma zoals gebruikelijk nog enkele malen terug deze maand - wel steeds op 'four'.

@ Thijs: iets uit Noord Wales ook goed? Iets met leisteen of zo - en dan smalspoor?
Effe wachten nog...

Guillaume

[T.Spat]

Hoi Leen ,

ook namens mij van harte

@Sierd-Jan ; ook namens mij welkom hier bij dit illustere gezelschap

Ik heb ooit eens een 1944-pre Normandische invasiebaan gezien met
haven met de nodige spoorbedrijvigheid eromheen... interssant thema
(heb zelf ook stapels van die bouwdozen in mekaar gelijmd en geschilderd

Mvg,

Tis

[jandejager]

@Sierd-Jan

Als mede Fries heet ik je ook van harte welkom hier !
Ben ook gek op British Rail en met name BR blauw.
Nu helaas geheel en al historie : Emmen - Hoek van Holland - Harwich - Liverpool Street - Euston/Kings Cross - Carlisle/Newcastle - Glasgow/Edinburgh - Inverness - Kyle of Lochalsh/Thurso
Schotland had het helemaal voor mij maar ook Wales is prachtig.
En anders dan vroeger is er tegenwoordig schitterend mooi Engels modelspul te krijgen met of zonder sound 

Gr, Jan

[St00mboy]

@ Guillaume

Jammer maar ik heb BBC 4 niet meer. Ik had het graag willen zien.
De leisteenbaan is ook wat mij betreft prima hoor, je zal er wel weer iets heel moois van maken.  

Leen.

P.S. @Bert - Bedankt, het was idd de eerste afelevering van Locomotion. Ik heb er nu 2 op HDD staan en heb ze gisteren bekeken. Het is een benadering meer vanuit het sociaal-economische en het investeerders perspectief dan vanuit het technische (model-) treinenperspectief. Je ziet dan ook meerdere keren beelden van de beurs in Londen en er zijn al heel wat mensen failliet gegaan in de 2 afleveringen. Ik vind het ook interessant omdat af en toe de mensen genoemd worden die aan de basis van de ontwikkeling stonden en die niet altijd bekend zijn of van wie niet altijd bekend is wat hun rol was.
Volgende week dinsdag de 3e aflevering.

[RobbertJan]

Gisteravond zeker genoten van de uitzending, geweldig stukje geschidenis en zeer indrukwekkende
filmbeelden en intervieuws, top tip!

Gr.

Robbert Jan.

[St00mboy]

A.s. zomer is er "The Great Gathering", het evenement in York rond het na een heel lange tijd weer bijeen komen van de zes nog bestaande A4 loks. Hornby heeft ter gelegenheid hiervan aangekondigd de betreffende loks in model te gaan uitbrengen in een beperkte oplage van 500 stuks.
http://www.hornby.com/search/?q=gathering

Als je nog een setje van 6 loks of ééntje ervan wil - RRP GBP 170,00 - dan moet je geluk hebben, want bijna alle winkels zijn al uitverkocht.

Leen.


A4 "Sir Nigel Gresley" in "Great Gathering" uitvoering (foto van Hattons, Liverpool).

Leen.

[Tanks+Treinen]

Ok, even een test op te zien of de plaatjes een beetje overkomen:



Dit is, of liever gezegd, was mijn uiteindelijke plan. Een rondlopende baan met een plattelandsstation en en een groter havenstation, waarbij in en bij de haven allerlei militair materieel opgesteld staat, voor een grote oefening voorafgaand aan D-Day. Het geheel bevindt zich rondom de getijde monding van een rivier. Het plattelands station is als losse module bedoelt, zodat ik daar mee kan beginnen om wat ervaring om te doen met het bouwen van een Engels-Welsh landschap

Hieronder een 3D impressie



Het plan moet worden aangepast, want de logeerkamer waar het gerealiseerd zou worden is ondertussen verboden gebied... In plaats daarvan wordt het nu de kelder, die echter wel behoorlijk groter is. Nadeel is dat deze kelder lek en dus nat is, maar volgens de specialist is dat goed te verhelpen.... Het basisidee wil ik graag handhaven, maar door de de grotere en anders gevormde ruimte zal er wel het een en ander moeten worden bijgespijkerd aan het plan.

Sierd Jan

[St00mboy]

Vandaag is er een ongeluk gebeurd op het spoor bij Salford Crescent, een heel drukke plek in Manchester door een ontspoorde trein. De lok is in brand gevlogen. Er waren geen casualties maar wel grote gevolgen voor het spoorwegverkeer.
Voor de liefhebber is hier een link naar een ITV-artikel :
http://www.itv.com/news/granada/story/2013-01-23/train-derails-in-manchester/#derailed-train-catches-fire-on-a-manchester-city-centre-bridge_150706

Even naar beneden scrollen, dan zie je het filmpje met de brand. Het gaat om een Class 47 nl. de 47500 met zo te zien rijtuigen in BR uitvoering, een preserved train dus, op weg naar Carnforth.

Hier is een link met nog meer plaatjes:
http://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/manchester-train-fire-derailed-heritage-1237448

Leen.

[St00mboy]

@Sierd Jan
Dat ziet er mooi uit hoor. Hoe groot is de baan op de tekening? Ik begrijp dat hij rondlopend is, dus de 2 x 2 sporen die op de tekening bij de stations ophouden gaan nog naar een fiddle yard of zo die niet op de tekening staat. Hoe groot is je minimum bocht?

Heb jij ook verboden gebieden in huis? 


Er komen binnenkort een paar mooie 2-8-0t en 2-8-2t GWR tankloks uit van Hornby, de 42xx, 52xx en de 72xx. Heb je die al gezien?

Leen.

[Tanks+Treinen]

@Leen

Wat een geweldig bord! Zou je dat op een of andere manier kunnen scannen, want een printje daarvan wil ik graag op een zekere deur hangen!

Maar even terug naar het baanontwerp; jazeker, er was een fiddle yard gepland. De minumum onzichtbare boog was en wordt radius 3, 505 mm, de kleinste zichtbare radius was 660 mm en kan nu nog iets groter.  Ik ben vanavond weer even bezig geweest met het aanpassen van het ontwerp, hierbij alvast een voorproefje van de beschikbare ruimte, ongeveer 5 bij 3,5 m Voor de trap de fiddle yard (die door een bestaande kast heen moet), op de korte muur het plattelands station. De rest komt nog!



Sierd Jan

P.S. De 52xx en de 72xx staan al maanden bij Hattons in pre order, maar helaas.... Het is nog even wachten. Met een beetje pech komen ze tegelijk met de Star class uit. Dat gaat de creditkaart zeer doen...