"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[class 37]

@stoomboy mooi dat je je projectje weer oppakt,heb op warley geen foto's genomen volgend jaar eerst maar es kijken of 2 dagen geen betere optie zal zijn 1 dag kopen 1 dag kijken

@marc tramt mooie collectie ik heb inmiddels zelf 3 class 50 loks in nse en tevens een stuk of wat mk2s in nse tevens een class159 in nse liggen allemaal veilig op geslagen voor de verhuizing komend jaar(y)

groet Ray

[St00mboy]

Ja, dat vind ik ook. Op zaterdag 's morgens even naar koopjes loeren (want die zijn op zondag al weg) en daarna een uurtje of wat pimpelen  totdat het niet meer zo druk is, en dan 's middags weer verder met de show. Zondag kun je het dan op je gemak nog eens dunnetjes overdoen en heb je meer gelegenheid om de banen op je gemak te bekijken.

Ik wilde zondag trouwens de smokebox van de J10 in orde maken en toen kwam ik erachter dat het soldeerbitje zoek is wat ik daarvoor nodig heb.   Tijdens een opruimsessie heb ik het vast een keer ergens een goeie plek gegeven die ik nu niet meer weet.
Dus nu ga ik eerst weer een grote reorganisatie van de werkbank en directe omgeving houden voordat ik verder ga.

Leen.

[St00mboy]

Voor de bromtreinenliefnebbers is hier een appetizer:
http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/64648-kernow-model-rail-centre-launch-weathered-western-samples/

Deze Western van Dapol lijkt wel een echte in plaats van een model.  

Leen.

[RobbertJan]

Gister heb ik dan eindelijk de decoder voor m'n Class 37/0 ontvangen, en uiteraard was het slechts
een kwestie van tijd voordat ik alles ingebouwd had.
Voor het inbouwen van de speaker moest er nog aardig was plastic weggefreesd worden uit de brand-
stoftank, evenals het maken van een hele serie gaten om zo het geluid goed te laten klinken.

Zo ziet ze er nu van onderen uit;


De grote opening is voor de Bass welke daadwerkelijk een toegevoegde waarde heeft.


Aan de voorzijde heb ik de schorten en de imitatiekoppeling geplaatst, evenals op de zijkant van de loc
de roosters van de koelerventilatoren.




Aan de andere zijde zit een Kadee koppeling, deze is door het schort heen gestoken en in een verkorte
Nemschacht geklemd (en ietwat gefixeerd met lijm)
Zodoende is de loc aan beide kanten aangekleed.

En nog een filmpje van de sound; http://youtu.be/VAWv4PutOqc

Gr.

Robbert Jan.

[St00mboy]

Het ziet er heel overtuigend uit. Kun je nu ook zeggen dat de Zimo met speaker die jij ingebouwd hebt een veel beter geluid geeft dan de doorgaans meegeleverde ESU set? Heb je nu echt het diepe geluid i.p.v. bijv. het spuitbussengesis? Moet er eigenlijk niet nog steeds een knots van een subwoofer onder de baan staan?

En merk je verschil bij het optrekken tussen 16 en 128 stappen? Ziet het er bij 128 niet beter uit qua snelheid in verhouding tot het motorgeluid? Bij een stoomlok kun je het aantal klappen tellen, maar bij een diesel moet je toch ook kunnen zien dat het er realistisch uitziet.
Dat remmen klinkt geweldig hoor. 

Ik heb zelf een peak Class 45 en 2 stoomloks met geluid . Ik vind het wel iets extra's hebben maar heb me er verder nog niet echt in verdiept.

Leen.

[T.Spat]

Als ik nog een tip mag geven voor de Class 37, breng nog iets van dun
gaas aan binnenin die brandstoftank, dit om te voorkomen dat
de magneten in de speakertjes metaaldeeltjes oppikken...
Dit kan kortsluiting veooorzaken

Heb deze tip ook ooit in een modelspoorblad gelezen...

Mvg,

Tis

[jandejager]

Knap gedaan Robbert Jan !

Vind het wel moeilijk om te beoordelen welke beter klinkt, mijn 37417 met standaard Bachmann Sound of die met jouw Zimo decoder.
Heb jouw video gedownload en goed beluisterd.
Ik heb er niet zoveel verschil in, vind ze eigenlijk allebei wel goed klinken.
Dat neemt niet weg dat je een goeie job hebt gedaan waar ik mij niet zo gauw aan zou wagen.
Heb er ook niet zoveel verstand van.
Je hebt geloof ik ook Howes en Olivia's Sound.
Heb nog 2 Bachmann loco's met standaard Sound, de 24 en de 47, waar ik ook goed happy mee ben.

Vermoedelijk zit de speaker bij de 37417 ergens onder de ventilator van het dak want de brandstof tanks zijn dicht zonder gaatjes. Wel zitten ook daar de 2 schakelaars voor cabine en sluitverlichting.

Ter verdere beoordeling deze video : http://www.youtube.com/watch?v=pHv57L4Quqs

Gr, Jan

[RobbertJan]

@Leen,

Het is lastig om het geluid op basis van filmmateriaal te beoordelen, met name het materiaal
wat opgenomen is met een digitale camera, zoals dat van mij gezien deze een deel van de
lage tonen niet oppikt.

Wat ik wel kan merken is dat het geluid meer diepte heeft dan bijvoorbeeld het geluid van een
ESU, zegge de 215 met 2 speakers. daarin zit ook geen echte "baffle box" in.
Het filmpje van Jan laat dan wel weer meer hoge tonen horen, ook van de motor en de "Spirax Valve"
welke in mijn geval niet zo duidelijk zijn, echter kan dat ook aan de soundfile's liggen gezien deze
niet gelijk zijn aan die van Bachmann i.c.m. de ESU decoder en speaker set.

Ik heb de decoder op "manual notching" ingesteld zodat ik zelf de mate van toerenverhoging kan
bepalen middels 3 funtietoetsen, dit is specifiek voor de Zimo decoder zo ingeregeld. (en uiteraard
een standaard onderdeel van de firmware)
Dit verklaard ook het filmpje waarin de loc met 3 verschillende "rijmodi" optrekt.

Wanneer er gewoon wordt gereden onder "let wel" 28! stappen dan gaan vanaf stap 4 de motor optoeren.

Ik ontvang binnenkort ook nog een andere speaker (20x40), een gewone welke in het dak gemonteerd kan worden en
dan zal ik eens vergelijken welke nu het beste geluid geeft.
De speaker onder in de tank wordt nog wel afgedekt met een stukje koper gaas wat ik uiteraard even mat zwart
zal spuiten alvorens daar op te verlijmen.

Gr.

Robbert Jan.

Close up filmpje: http://youtu.be/7yq7nxO3uVc

[draisinenl]

Jullie hadden nog een plaatje tegoed van mijn Warley aanwinsten:



Ook heb ik weer foo's aan mijn Warley Album toegevoegd.. De rest volgt nog... het waren bijna 100 foto's...

Michael

[iarnrod]

Leuk treintje!

Blijkbaar zelf wat te ondeugend geweest, 't voorbije jaar . (Of zou het door de winterse buien zijn?)
De goede Sint met z'n knechten zijn (nog?) niet langs geweest .
Ik had een "Black & Tan" loc van de Ierse RPSI (Bachmann-Murphy Models) op m'n verlanglijstje staan.

[RobbertJan]

Hoi,

Ik weet ook waar of de verschillen in geluid weg komen, de decoder die ik heb aangeschaft is
voorzien van 2 verschillende sets met geluid, van de 37/0 en de gereviseerde 37/4 welke in
bijna alle Youtube filmpjes is te vinden. De 37/0 klinkt heel anders ten opzichte van de 37/4.

Ik zit nog te twijfelen welke set ik ga gebruiken, de 37/4 heeft een lekkere "trash" bij het aanzetten.

Het is allemaal zo te wijzigen via de Cv 265, hieronder zitten 6 verschillende modi verwerkt.
37/0 of 37/4 "standaard"
37/0 of 37/4 "manual notching"
37/0 of 37/4 "Trash" 

Gr.

Robbert Jan.

[Merlin674]

Robbert Jan,
Wat een schitterende Class 37 is dat zeg! Is het een Bachmann? De Class 37 en/of de Deltic staan ook hoog op mijn lijstje. Wil ze ook allebei allen in de groene livery hebben, zonder split headcode. Dat vindt ik niet mooi. Ga maar weer eens sparen of m'n stoel naar de gang brengen
Ed

[en_voyage]

Hier staat de stoel nog steeds in de gang. Toch maar eens naar Hattons gemaild vorige week. Wat bleek? Mijn loc was naar een verkeerd adres opgestuurd door Hattons. Helaas wacht Hattons nu eerst tot de loc is geretourneerd door de onjuist geadresseerde en wil het ding daarna pas mijn kant opsturen. Beetje moeizaam, zo. Ik wacht al een aantal weken en de bestelling is al lang afgeschreven van de credit card (zelfs al betaald), dus ik vind het wel welletjes.

Heb inmiddels al aangegeven dat ik ook best een ander model in de plaats van de inmiddels uitverkochte Advenza Freight 47'er wil ontvangen (bijv. model in andere kleur of van andere fabrikant, wil het prijsverschil wel bijbetalen). Helaas lijkt de klantenservice het niet op te pakken, want ik krijg alleen maar antwoorden met excuses en de uitleg dat men nog wacht op retourzending van de loc. Zucht. Morgen maar eens een boos mailtje sturen of anders even informeren bij de bank of ik de afschrijving van de kaart ongedaan kan maken. Ik krijg een beetje het gevoel dat ik door Hattons aan het lijntje word gehouden. Ik denk dat ik m'n kerstinkopen maar bij Rails of Sheffield ga doen. 

@ Jan: waar had je die Black & Tan 141 besteld? Of had je die bestelling juist aan anderen overgelaten? 

@ Leen: mooie link naar die geweatherde Western. Leuk ding, zeker vanwege het BR Blue. Maar ja, weer oppassen dat LAS bij mij niet weer de kop opsteekt, hè... 

Groeten, Geoffrey

[St00mboy]

Ja, dat duurt nu inderdaad  wel een beetje erg lang. Maar hoe dan ook, het zal heus goedkomen.
Rails heeft wel veel hogere verzendkosten dan Hattons.

Ik weet niet of LAS een ziekte is zo ernstig dat je daarvoor moet oppassen, misschien is het wel de prettigste ziekte die er bestaat.  Het enige waar je last van kan krijgen is een dunne knip. 

Leen.

[Thijs1271]

Ik heb mijn C Class ook nog niet...de TNT pakjesboot komt elke dag langs...maar no way stoppen. Het is dat ik wat zitvlees heb....Ben maar aan de Libelle begonnen, interessant...Iemand vragen over PMS?