"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[sncf231e]

Jammer dat ze de loc een saaie kleur hebben gegeven (een paar rode wielen erbij en het is een saaie DB loc). Hij had er natuurlijk zo moeten uitzien:



Groet
Fred

 

[Hans van de Burgt]

@Fred,

Hééélemaal mee eens. Maar misschien dopen ze hem ooit eens om in een ander kleurtje.

Gr, Hans

[Marc tramt]

Algemene vraag/opmerking. Het mooie van Hattons was natuurlijk dat het na de Brexit zo vlot ging met belastingen, transport en dergelijke. Nou heb ik zojuist iets besteld bij Rails of Sheffield maar daar ging bij het invullen van mijn adres gelijk 20% aan VAT van het af te rekenen bedrag af. Dat heb ik nog niet eerder meegemaakt. Natuurlijk mag ik die straks via PostNL aftikken maar bij een vorige bestelling moest ik gewoon de VAT aftikken.
Heeft iemand dit al eerder ervaren?

[Hans van de Burgt]

@Marc,

Ja ik… En dat heeft me ontzettend veel geld gekost. Ik moest twee keer dokken. En er ontstond heel veel gesteggel, waarbij de PostNL van geen wijken wilde weten. Een chaotische overgang dus.

Gr, Hans

[Marc tramt]

Ja ik vorige keer ook maar nu verdampte die 20% VAT dus bij het afrekenen.

[Hans van de Burgt]

Bachmann komt binnenkort met een spiksplinternieuwe Class 08/09. Beter gedetailleerd en meer features. Nu is mijn exemplaar een van mijn betere en best rijdende locs, dus niet direct nodig om hem direct te vervangen. Maar anders … 😀

Gr, Hans

[MacArthur]

Die Class 08 bestaat ook van Dapol, maar dan in schaal 0. Met Dick Schuurman al een paar keer zitten dagdromen over een schaal 0 modulebaan met een Nederlands thema, maar volgens mij moet die Dapol loc aardig worden aangepast voordat het op een NS Hippel gaat lijken.
Met een automatische verrekening van de GB VAT wordt zo'n project in ieder geval realistischer..

Groet, Marco

[bask185]

Naast accukasten en verlichting zijn het vooral kleinere wielen. Volgens mij is een NS600 afgeleid van een BR class 11 en niet van een 08. De 08 heeft grotere wielen dan de andere 2 genoemde types.

Bas

[Sven]

Over die ombouw is op dit forum een draadje.

[Hans van de Burgt]

Trainspotting in de vijftiger en zestiger jaren. Elke jongen in de UK deed er aan mee. Door de Britse Spoorwegen werden boekjes verkocht met nummers van de verschillende locs en rijtuigen. De bedoeling was zoveel als mogelijk te noteren welk materieel je daadwerkelijk gezien had.



Het leverde de Britse Spoorwegen niet alleen veel belangstelling op, maar vooral ook extra reizigersverkeer. De jeugd trok er massaal op uit om zoveel mogelijk verschillende treinen te zien.

Klik op deze link voor een filmpje van dit fenomeen:
https://youtu.be/o9wPnXdeUXE?si=s5vMtX1LfUY14d69

Gr, Hans

[Riest AG]

AHA….

Dáár komt dat dus vandaan, nooit geweten.

Voor mij een mysterie uit de jaren 90 opgelost 

Wat is het geval, in 1991 als machinist bij NS Rtd goederen begonnen, depot Feijenoord.
Het zal ergens rond 1993/1994 geweest zijn, ik had vroeg depot reserve samen met nog een aantal gelukkigen. Rond een uur of tien zien we twee witte Engelse Ford busjes het terrein op rijden.

Er stapt een man uit die vraagt naar de leidinggevende en we wijzen naar de Technisch mederwerker, die ons aanstuurde en na wat gebabbel tussen die twee komt de Technisch medewerker uit z’n hok.
Jongens dit zijn een stel Engelse hobbyisten, die willen ff kijken op het emplacement, lopen jullie ff mee en hou ze een beetje in de gaten.

Wij naar buiten, handjes schudden en loop maar mee…..
Van het in de gaten houden kwam weinig terecht, ze vlogen alle kanten op….niet te doen. 
 
En allemaal een boekje en een pennetje en alles noteren.
Moeten jullie geen foto’s maken
No No ….

Na een minuutje of twintig en een hartelijk thanks, gingen ze de busjes weer in.
Ons in verbijstering achterlatend…..
We waren allemaal van mening, als je wilt weten wat er op Feijenoord staat, bel je die ouwe in dat hokkie toch op, ipv dat takke end uit Engeland te komen. 

ouwe Ben Janssen, onze knorpot die rustig z’n krantje was blijven lezen, ( ik doe niet mee aan die gekkigheid) dolde we nog dat we allemaal een tientje hadden gekregen en dat ze naar hem gevraagd hadden.
Where is Old Ben the steamloco driver from WW II 

Leuk verhaal, misschien zaten die jongens op die foto er ook wel tussen op Feijenoord.

PS
Eén ding, het was nooit saai bij Rotterdam goederen, wat tranen van het lache ligge daaroo

[Hans van de Burgt]

Dáár komt dat dus vandaan, nooit geweten.

Riest AG,

Wat een prachtig verhaal. Hebben wij weer wat te vertellen aan onze vrienden in de UK. 

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

1 juli, dus weer tijd voor een maandfoto van Jack Boskett.



GWR Castle Class nr. 7029 Dun Castle, langs de kust bij Dawlish met een “vintage train” van Birmingham Snow Hill naar Plymouth.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Dapol kom met deze fraaie GWR Class 78xx ‘Manor’ 4-6-0 locomotief in OO.



Er komen zes verschillende varianten. De verwachting is dat ze vanaf september te koop zijn bij o.a. Rails of Sheffield. Ze komen in GWR Green, BR Lined Green en BR Black.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Net uit… Fraaie GWR Mainline coaches van Bachmann.



Gr, Hans