"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Wie heeft er zin in een relaxed ritje op de bok van een Black Five op de 18 mijl (29km) van de North Yorkshire Moors Railway, een van de mooiste preserved railways?:

<a href="https://www.youtube.com/v/DYNd8IzGZlM" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/DYNd8IzGZlM</a>

Je rijdt van Grosmont naar Pickering v.v.
Goathland, een van de stopplaatsen:




Pickering, het eindpunt:


Daarna weer terug naar Grosmont, het beginpunt van de rit:


Leen.

[St00mboy]

......kon ik mooi mijn HelJan 43xx laten inrijden.
Eerst een mooi poosje zonder last, daarna met mijn
4 wagen B-set......

Mooie villum, Robbert Jan! 

Leen.

[St00mboy]

In deze villum gaat Sam's Trains in op de vele annuleringen van Hornby  pre-orders, vooral bij Hattons. Verder een update van een aantal Hornby aankondigingen. Vervolgens gaat het over het "Titfield Thunderbolt" project van Rapido vs. Hornby's aankondiging van de lok "Lion". Hornby's handelswijze in dezen ziet er niet erg fris uit en Sam zet daarbij degene die een verklaring geeft (Simon Kohler) op een nette manier voor schut. Hij gaat verder in op de laatste stand van zaken m.b.t. producten die diverse fabrikanten aangekondigd hebben, zoals de GT3 van KR-Models, de Genesis rijtuigen van Hattons, de Kerr-Stuart van Planet, de Spoor 0 Pressflo wagons van Ellis Clark en een paar van zijn eigen poll-resultaten:

<a href="https://www.youtube.com/v/-Y2laVzCCPA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/-Y2laVzCCPA</a>

Leen.

[St00mboy]

Er is een update van de nieuwe LNER 10 ton bananenwagen van Oxford Rail in de vorm van een "early engineering sample":


Foto © hattons.co.uk.

Er is ook zo'n zelfde update van de GER/LNER/BR gesloten wagon:



De banana van wordt aangeboden voor £12,50 en de GER covered van £13,00.
Mooie karretjes zo te zien! 

Leen.

[St00mboy]

Ik was gisteren nog even vergeten om te vermelden hoe de OxfordRail karretjes uit de vorige post eruit zullen komen te zien  Dit is de Banana van, links in LNER- en rechts in BR-uitvoering:


....maar van de GER/LNER/BR gesloten wagon is alleen deze villum gepubliceerd:

<a href="https://www.youtube.com/v/krbn3XPuszU&amp;t=13s" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/krbn3XPuszU&amp;t=13s</a>

Behalve in de twee uitvoeringen van de bananenwagen zal deze ook in GER-uitvoering geleverd worden. Behalve de N7 hebben we echter geen GER-lok, want de Hornby J15 is nog niet in GER-uitvoering verschenen.

Leen.

[St00mboy]

In 1862 reed de "Special Scotch Express" voor het eerst van Londen naar Edinburgh. Al snel werd de trein in de wandelgangen de "Flying Scotsman" genoemd. Nadat in 1923 de derde A1 Pacific lok van Gresley voor de zojuist opgerichte LNER was gebouwd, werd deze naar de trein "Flying Scotsman" genoemd en zou later de meest  gevierde lok worden van de UK. Hierbij een uitgebreide documentaire van ruim een uur over deze iconische locomotief (er is toch niks op TV  ):

<a href="https://www.youtube.com/v/ee9J1HpYeug" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/ee9J1HpYeug</a>

Leen.

[RobbertJan]

De afgelopen week het één en ander weer opgebouwd in de achtertuin, lekker een
beetje klooien met de spoor 0 baan en ondertussen de achtertuin opruimen.

Als eerste 4356 met een goederentrein.

<a href="https://www.youtube.com/v/IYPsmwaO8fQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/IYPsmwaO8fQ</a>


En daarna 1426 met een Autocoach.

<a href="https://www.youtube.com/v/hDGTCauf_kI" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/hDGTCauf_kI</a>


De 4356 loop nog niet helemaal lekker, ik heb al aardig wat gesleuteld aan
de overbrenging en het stangenstelstel maar er blijft een moeilijk
puntje in zitten, waarschijnlijk de combinatie van worm en wormwiel die
niet perfect is gezien zonder de motor het chassis moeiteloos rolt.

De volgende stap is de bemanning op de loc, die ligt al klaar en moet
alleen nog even een plekje krijgen.


Gr,

Robbert Jan.

[St00mboy]

Mooi hoor!  Op de villum kan ik niet zien dat de 43xx niet goed loopt.

Leen.

[St00mboy]

Alweer een tijdje geleden kondigde Rails of Sheffield enkele SECR/SR wagons aan. Nu worden pre-grouping wagons van de spoorwegmaatschappijen niet of nauwelijks uitgebracht. OK, er zijn een paar bestaande wagons met een pre-grouping beschildering, dat wel. Maar de wagons van Rails waren nauwkeurige 3D-geprinte modellen. Aan de prijs van £32,99 was te zien dat het hier om iets bijzonders gaat en daarom waren ze al snel uitverkocht. De wagons worden in samenwerking met Dapol geproduceerd en inmiddels zijn er al verschenen:


In deze villum besnuffelt Jennifer Kirk deze wagons en legt zij uit hoe bijzonder ze zijn:

<a href="https://www.youtube.com/v/b7IwPQ4V1pw" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/b7IwPQ4V1pw</a>

Leen.

[St00mboy]

Hoera, er wordt weer gereden op de museumbanen! Hierbij beelden van vorige week tijdens het Spring Steam Gala op de Severn Valley Railway met o.a. de nieuw gebouwde, vorig jaar gereedgekomen GWR Churchward "Saint" Class no. 2999 "Lady of Legend":

<a href="https://www.youtube.com/v/ZlrScU32N24" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/ZlrScU32N24</a>


Voor wie er niet genoeg van kan krijgen is hier part II:

<a href="https://www.youtube.com/v/30EgCcQ4BlE" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/30EgCcQ4BlE</a>

Leen.

[St00mboy]

Alweer een tijdje geleden kondigde Hattons een "Rail Head Treatment Train Pack" aan. In deze villum geeft Sam's Trains een review:

<a href="https://www.youtube.com/v/GVrVN5KGvbc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/GVrVN5KGvbc</a>

Leen.

[BrightonBelle]

Zoals eerder gemeld kreeg ik van Rails of Sheffield een verkeerde Birdcage coach geleverd (zat in een foutief gelabeld doosje).
Ik zag vandaag dat ik van RoS niet alleen de coach en de retourkosten maar ook de door mij in Oostenrijk betaalde BTW gecrediteerd heb gekregen
Daar had ik niet op gerekend maar is wel heel erg netjes! Thumps up voor Rails!

Grtz Gerard

[St00mboy]

Een update van Accurascale: ze hebben soundopnames gemaakt op de Gloucestrershire & Warwickshire Railway voor hun Class 37 en  GWR Manor loks.

Leen.

De Class 37 van Accurascale:

[Hans van de Burgt]

Voor de weekplaat van Philip D. Hawkins gaan we deze week terug naar de Western Region. Het was even spannend of het mij zou lukken, want helaas lag ik weer een aantal dagen in het ziekenhuis.


^{Foto: ©️Philip D. Hawkins}

We zien hier een GWR Castle Class nr. 5037 “Monmouth Castle” wachtend op Oxford Station in 1958. Het waren 4-6-0 stoomlocomotieven voor express personentreinen. Ontworpen door Charles Collett en gebouwd tussen 1923 en 1950. Ze hadden een topsnelheid van 100 Mph ofwel 161 Km/u. Een snelheid die in Nederland zelfs in recente tijden niet gehaald werd.

In totaal zijn er maar liefs 171 exemplaren gebouwd bij Swindon Works in Swindon, Wiltshire. Het was het belangrijkste productie- en onderhoudscentrum in West-Engeland en werd pas in 1986 gesloten.

In 1950 werd de eerste locomotief uit deze serie afgevoerd. De laatste verdwenen in 1965. De meest bijzondere daarvan was de GWR nr. 7029 “Clun Castle”. Deze trok op 27 november 1965 de allerlaatste Britse stoomtrein naar Paddington Station.
In totaal zijn 8 exemplaren bewaard gebleven, waaronder de “Clun Castle”.

Leen kan zijn borst weer nat maken. Van deze iconische loc zijn immers nogal wat modellen gemaakt. Zelfs bij mij als een notoire Southern Region fan, rijdt er een exemplaar rond.

Gr, Hans

[Sven]

Hoera, er wordt weer gereden op de museumbanen!

Vorige week hoorden we de stoomfluit van de South Devon Railway op verschillende dagen ook al in de tuin, toen ik in Devon was. Ze rijden pas vanaf de 17e mei volgens de website, maar er wordt al gewerkt aan de herstart. Er zit hier vast wel iemand de webcam te volgen voor wie dit geen nieuws is.