"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Deze van York Station is ook wel leuk, al lijkt het er niet echt druk:


Als je meer treinen wil zien kun je beter voor deze van Crewe kiezen:




In Schotland kon ik niet veel webcams vinden. Ik had gehoopt er een op een mooie plek langs de West Highland Line te kunnen vinden, maar dit was het enige, geen live webcam, maar wel een mooie dronevlucht over Corrour Station:






De roterende webcam van de Forth Bridge is niet real-time, al levert hij wel een fraai plaatje:


Railcam heeft er meer, ook van Nederland, maar ik heb er al een paar jaar niet meer naar gekeken. De webcam van Dawlish Seawall zit als ik me niet vergis nu achter een abonnement.

Leen.

[St00mboy]

Deze week gaan we met de weekplaat van Philip D. Hawkins weer eens naar de Southern Region. We zien hier een N Class op Crediton Station in 1950.


.......................................

Het spreekt voor zich dat een locomotief die zo lang gebruikt is in verschillende kleurstellingen heeft rondgereden. In SECR grijs in verband met de eerste Wereldoorlog. In Southern olive green en malachite green, en in BR lined black zoals op het schilderij van Philip.
Het model van deze loc is o.a. door Bachmann in al deze kleurvarianten op de markt gebracht.

In de voorgaande posts is over dit schilderij bijna alles al gezegd... Correctie: er werden 80 N Class loks bij de SECR gebouwd en 50 door de SR, totaal dus 130. Verder werden er, zowel door de SR als elders, onderdelen uit bouwkits voor Class N loks gebruikt om andere typen loks mee te bouwen.
Bachmann Branchline heeft inderdaad de SECR/SR "N" lok in diverse uitvoeringen voor 00 uitgebracht en Graham Farish voor N.
Hierbij beelden van de varianten:

De SECR WW1-cersie van GF:


De SR olive green versie van GF:


De latere SR malachite green versie van BB:


De SR black versie met "Sunshine" belettering:


De BR-early versie:


...en de BR-late versie:


Na WW1 belandde een aantal bouwkits van dit type lok in Ierland, waar ze door de MGWR (Midland Great Western Rw) en de GSR (Great Southern Rw) opgebouwd werden. Daarom heeft Bachmann de lok ook in de Ierse CIE-versie uitgebracht:

Alle foto's © hattons.co.uk.

De North Devon Line tussen Exeter en Barnstaple, waaraan o.a. Crediton ligt, wordt tegenwoordig de "Tarka Line" genoemd. De "Tarka Trail" is in deze mooie omgeving een paradijs voor fietsers en wandelaars, waarbij gebruik gemaakt is van diverse  afgedankte spoorlijnen.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Hier nog een foto van een GWR Churchward class 2-6-0, het voorbeeld van de N-Class, voor een stam met SR Maunsell coaches op de lijn van Hastings naar Birkenhead bij Bentley Heath.


^{Foto: Rev. AWV Maze}

Gr, Hans

[St00mboy]

Op deze afbeelding van website rome2rio.com kun je zien wat de voordeligste en snelste wijze is om de ca. 475 km van Hastings naar Birkenhead af te leggen:


Per trein ca. £125 (ca. 5 uur), per trein en vliegtuig ca. £100 (ca. 6 uur), via Southampton v.a. £135 (ca. 8 uur), met bus en trein £62 - 109 (ca. 10,5 uur) en met de auto £50 - 75 (ca. 5 uur).
Gelukkig hoeven wij die keuze nu niet te maken....

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Ook hier is de trein het duurst. Jammer.

Gr, Hans

[St00mboy]

Ja, vooral als je met meer personen bent is OV een stuk duurder. Maar als je bij het rijden niet de afschrijving van het vehikel, verzekering e.d. meetelt maar alleen een tank benzine, dan vergelijk je eigenlijk appels met peren.

Leen.

[iarnrod]

"Daarom heeft Bachmann de lok ook in de Ierse CIE-versie uitgebracht:

Alle foto's © hattons.co.uk."

Ook van de Ierse versie zijn door Bachmann 3 kleurstellingen gemaakt: naast de groene (reeds meerdere keren op modulebaan ingezet), zijn er nog de 'Black' & 'Cherry black' versies. Allen = Flying Snail logo. Voor de laatste 2 moet ik nog 2 geschikte decoders vinden.....

Gr,
Jan(tje)

[iarnrod]

Gunstiger cijfers voor Hornby?
https://www.thisismoney.co.uk/money/markets/article-9465933/Hornby-expects-year-sales-grow-28-cent.html

[Hans van de Burgt]

Een mogelijk alternatief voor Britse webshops?



Prijzen zijn inclusief verzendkosten.

Gr, Hans

[Harryku]

Prijzen zijn exclusief verzendkosten

zzgl versand betekent dat de verzendkosten er nog bijkomen.

[ChristiaanB]

Hoi Hans,

Helaas gaat die vlieger niet op. Is inderdaad wel inclusief BTW, maar de zzgl. staat voor plus, dus de verzendkosten komen er gewoon nog bij. En die zitten toch al over de €10 per pakket volgens de voorwaarden.
Maar prijstechnisch kunnen ze wel eens interessant zijn ja.

Groeten ChristiaanB

[Hans van de Burgt]

Kijk eens de proto van mijn SECR D Class. De productie wordt nu opgestart.





Foto’s: Rails of Sheffield

Gr, Hans

[BrightonBelle]

Inmiddels heeft mijn Hattons trunk me (via NL) bereikt en ik wil jullie graag laten delen in de highlights:
Een Dapol LSWR B4 in Southern lined green, deze Dapol krijgt uitstekende reviews en dat kan ik alleen maar bevestigen (nog niet op de baan gehad, maar de looks zijn fantastisch) En was behoorlijk afgeprijsd bij Hattons.



Hier zie je nog wat beter hoe mooi gedetailleerd hij is uitgevoerd:



Het schijnt (althans volgens Jenny) wel een uitdaging te zijn om er een decoder in te frotten, maar dat lukt vast wel.
Op RM web was de eerste reactie op de bierwagen: 'Engels Pils?' En vervolgens ontsprong zich geheel volgens verwachting een discussie over de (vermeende) historie van het grote voorbeeld. Maar ik vind hem gewoon leuk, heb nog geen bierwagen!

Grtz Gerard

[St00mboy]

Railtalk 175, zoals gebruikelijk weer met fraaie beelden van het prototype:



Wederom met dank aan forumlid Erik Mijd.

Leen.

[RobbertJan]

Vandaag de tuinbaan opgebouwd, ik moest nog een
paar extra poten onder de stationsmodules zetten.
Daarna de rest ook maar opgebouwd en aangesloten,
zodoende kon ik mooi mijn HelJan 43xx laten inrijden.
Eerst een mooi poosje zonder last, daarna met mijn
4 wagen B-set.

<a href="https://www.youtube.com/v/Yr-bjt9LnV8" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Yr-bjt9LnV8</a>

Later vanmiddag de boel weer afgedekt en eens
kijken wanneer ik de rest van het materieel ook weer
kan uitlaten.

Gr,

Robbert Jan.