"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Dit is mijn Class 24. Hij heeft niet de klasse van die van SLW, maar hij is wel in de BR green uitvoering die ik wil. Ik moet er maar eens een decoder in doen, anders rijdt hij nooit....  :




Ik vond hem een keer voor een redelijke prijs bij Hattons niet lang nadat ik die van SLW in York gezien had.

Leen.

[Dwergsein]

Een geluidsdecoder Leen. Dan komt ie echt tot leven.

https://www.dckits-devideos.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=215

[St00mboy]

Ja, daar heb je zeker een punt. Maar ik maak in deze lok geen geluid. Op de BMB-baan vind ik het tijdens een rijdag of een beurs prachtig hoor, maar hier thuis wil ik die herrie liever niet de hele tijd aan mijn kop hebben, zeker niet van diesels.  Behalve een aantal stoomloks heb ik alleen een Peak met geluid en de Deltic die bij Accurascale besteld is komt ook met geluid. Dat vind ik wel genoeg. Ik heb zojuist in de Class 24 gewoon een 21-pins decoder geprikt, een fluitje van een cent. De verlichting staat nu ook aan:




Hij heeft hier nog geen meter gereden. Misschien dat ik hem deze week eens met een sleepje rijtuigen probeer op de BMB-baan.

Leen.

[mdjr78]

Zit de kap er goed op, Leen? Er lijkt op de foto een grote spleet boven de bufferbalk te zitten (aan de kant met machinist).

Werner

[St00mboy]

Klik! Nu wel. Bedankt voor je opmerkzaamheid! 
De kap zat inderdaad niet helemaal goed. 

Leen.

[St00mboy]

Ik heb zeker interesse, Robbert Jan, en hoor het graag van je.
Met een nieuw tandwiel komt het zéker goed. 

Het is altijd fijn als je met een vervelend probleem zit en iemand wil je helpen. 
Het gebroken tandwiel, wat ik met mijn in water opgeloste baking soda ingesmeerd had, is nu opgedroogd en ziet helemaal wit.
Ik heb nog een klein beetje poeder op de breuk gelegd en er daarna cyano in laten lopen, gewoon het spul wat je in Houten op de beurs kan kopen. Het tandwiel staat nu te drogen en te harden. Ik heb er voor wat het waard is een knijper opgezet om de breuk samen te knijpen:


Op de foto zie je het fijne witte spul ook zitten. Morgen verder afwerken en weer in de lok zetten. Zo te zien zit het tandwiel muurvast, maar het is natuurlijk de vraag hoe de breuk zich zal gedragen als er een trein mee getrokken wordt.
Ik heb aan Robbert Jan laten weten dat ik dit graag eerst wil ervaren. Hopelijk wil hij me nog steeds helpen als het experiment mislukt.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Hieronder staat een fraaie foto van de Class 24 nr. D5011, het prototype van mijn Bachmann modellocomotief, voor een MK1 rijtuig. De foto is genomen in 1962 op Birmingham Newstreet. De loc is net terug gekeerd na een aantal jaren inzet in de Southern Region.


^{Foto: derbysulzers.com}

Zoals te zien is, heeft de loc nog geen yellow panels. Heel legitiem dus om deze groen te laten spuiten op mijn model.

Gr, Hans

[St00mboy]

Het begint saai te worden, maar ook voor komende week heeft Hattons dagelijks weer twee streaming video's over interessante en minder interessante onderwerpen met op vrijdag een New Years Special:



Het betreft (die met * erachter lijken me het meest interessant, maar dat is natuurlijk wel een kwestie van smaak  ):
Hornby's latest coach - Mark 1 Restaurant Buffet closer look
Getting started with your first Train Set - live Q&A
Adding details to your freight trains - a beginners guide*
Modelling the North Wales Coast in the 1980s - Formations guide*
Your Model News - O gauge Classic Diesels (Eras 7 and 8 )
Express locomotives of the LMS - Model overview*
British Rail Class 47 - loco profile*
How to model Edwardian railways in OO gauge*
Platform 1 2021 Preview special

Dit is de link naar de diverse Youtube links. De villums kunnen ook later teruggekeken worden.

Leen.

[St00mboy]

Hieronder staat een fraaie foto van de Class 24 nr. D5011, het prototype van mijn Bachmann modellocomotief, voor een MK1 rijtuig. De foto is genomen in 1962 op Birmingham Newstreet. De loc is net terug gekeerd na een aantal jaren inzet in de Southern Region.


^{Foto: derbysulzers.com}

Zoals te zien is, heeft de loc nog geen yellow panels. Heel legitiem dus om deze groen te laten spuiten op mijn model.

Hmmm, je lok heeft wel het correcte nummer.  Gewoon dat lelijke geel even met een verfstift groen maken. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Zeker, dat maakt het juist zo interessant. Ook leuk is dat deze loc bij terugkeer in Birmingham nog steeds voorzien was van de lamp/disk brackets waarmee hij op SR tracks reed. Het geel wordt overigens “verwijderd” door Rien Gerrits, onze huis-paintbrusher bij de EMV. We moeten wel even uitzoeken welke kleur groen gebruikt moet worden.

Gr, Hans

[Dwergsein]

Het mooiste is waarschijnlijk de hele loc overspuiten, om kleurverschillen te voorkomen. Of krijg je die kleur echt hetzelfde ?

Wat was trouwens het doel van die lamp/disk brackets nu we het er toch over hebben. Mijn SLW Class 24 heeft ze namelijk ook.

[Hans van de Burgt]

@Dwergsein,

Gedeeltelijk of geheel overspuiten, laat ik graag aan Rien over. In het laatste geval moet ik natuurlijk wel de juiste decals weten te krijgen.

De locs op de Southern lijnen hadden aanvankelijk geen licht. Daarvoor in de plaats gebruikte men deze witte ronde schildjes. Er zijn in totaal zes haken waar je een schildje aan kon bevestigen. Aan het patroon van een of meerdere schildjes kon je zien op welke lijn de desbetreffende loc reed. Voor de Medway Valley Line gold één schildje links onder.
Leen kan je een overzicht geven van de verschillende varianten.

Gr, Hans

[Dwergsein]

Dat is interresante info Hans.  Mijn Class 24 heeft er, dacht ik twee, links en daarnaast nog een. Nu even elders, kan het niet bekijken.
Dus eigenlijk het zelfde als de verlichte routenummers voorop, welke veel meer voorkwamen.

[St00mboy]

Een leuk onderwerp voor een modeltrein is een chique Famous Named Train. De meest bekende is natuurlijk de Flying Scotsman die van Kings Cross naar Edinburgh reed - nee, niet no. 4472, de locomotief - maar de Golden Arrow is bijna net zo bekend. Deze treinen werden in het verleden mooi opgetuigd met allerlei tierelantijnen om er extra mooi uit te zien. Zelfs in de jaren '60 reed dit type trein nog volop in het UK. Deze video van Hattons is bedoeld voor insipiratie om zo'n trein in model te maken:

<a href="https://www.youtube.com/v/JKp8XyJ9VRc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/JKp8XyJ9VRc</a>

....en er is ook nog een video met als onderwerp hoe je poppetjes in je chique rijtuigen plakt:
<a href="https://www.youtube.com/v/f9p2FLdO8uA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/f9p2FLdO8uA</a>

Ik moet eerlijk zeggen dat ik het een nogal bloedig gebeuren vind: zo'n poppetje wordt door een beschaafd iemand gewoon levend doormidden gesneden!  Ik vind zoiets eigenlijk beter bij de vijand passen.

Leen.

[St00mboy]

@Dwergsein,

...................
Leen kan je een overzicht geven van de verschillende varianten.

Leen weet helemaal niet zoveel van de BR (SR), zeker niet van de dieselperiode, maar op internet is er o.a. hier en hier wel wat informatie over SR headcodes te vinden. De meeste spoorwegmaatschappijen gebruikten een headcode om aan te geven welk type trein het betrof, maar o.a. de SR en later ook de BR (SR) gaf met de headcode de route aan die gereden werd. Het is mij niet duidelijk of de BR (SR) in de periode rond 1960 voor diesels dezelfde headcodes toepaste als op stoomloks, maar het zou kunnen.

Leen.