"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Harryku]

Ik ben meer een "stille" genieter van dit draadje, Leen, maar blijf het interessant vinden
wat jullie allemaal posten in dit draadje.
Blijf vooral doorgaan met posten.

Gr.Harry

[sncf231e]

Eens met Harry.
Groet
Fred

[bask185]

Dat zullen ongetwijfeld mooie aankopen zijn, Bas. We wachten vol ongeduld maar rustig op de foto's.

Ze zijn er hoor hier zijn de foto's

[Rondje_HO]

...
Nou ja, hoe dan ook gaan we maar gewoon door met ons ding te doen en ik hoop dat jullie die hier lezen het allemaal een beetje de moeite waard vinden. O,  en long may it last! 
...

Ik ben meer een "stille" genieter van dit draadje, Leen, maar blijf het interessant vinden wat jullie allemaal posten in dit draadje.
...

Idem hier    Ik lees ook heel vaak even mee wat er allemaal op Brits gebied te modeltreinen valt. Maar aangezien ik er verder niet zoveel aan toe te voegen heb behalve de gebruikelijke complimenten, laat ik dat liever achterwege. Anders zitten jullie zo drie pagina's verder en is het daadwerkelijke stukje info alweer te ver naar achteren geschoven. En dan lezen toch minder mensen het, denk ik. Dus gewoon lekker blijven tikken en vergeet ook niet, BNLS heeft echt niet duizenden nieuwe bezoekers per dag dus die 13.400 lezers zijn ook echt voor een groot deel vaste lezers.

Vr. groet, Martijn.

PS Dat geldt bv. ook voor het draadje van Wim Vink, Bolle Neuzen of Gespot de foto's.

[St00mboy]

Ze zijn er hoor hier zijn de foto's

Mooie Class 37'en, Bas! 

Leen.

[St00mboy]

........Anders zitten jullie zo drie pagina's verder en is het daadwerkelijke stukje info alweer te ver naar achteren geschoven....

Klopt en dat heeft inderdaad weinig zin.
Even goed bedankt voor jullie reacties.

Leen.

[wpinkhof]

Leen, ik lees jullie ook constant en reageer soms. Alhoewel ik Belgisch bezig ben, kan ik Brits spoor enorm pruimen. Na Nederland staat Groot-Brittannië als volgende op mijn lijst lievelingslanden. Keep up the good work!

Wouter

Verstuurd vanaf mijn Lenovo TB-X304F met Tapatalk

[St00mboy]

De Rails/Dapol Terriers worden achtervolgd door misere. Na de leverings problemen in het begin werd door Rails al aangegeven dat er problemen waren met de elektrische verbindingen, wat eerst hersteld zou moeten worden. Hierdoor zou nog meer vertraging zijn ontstaan bij de DCC fitted en sound fitted exemplaren. En nu meldt iemand nu op RM web dat hij zijn exemplaar geleverd kreeg met de luidspreker er los bij, terwijl de beschrijving duidelijk vermeld dat die standaard (dus ook bij de niet decoder/soiund fitted) ingebouwd zou moeten zitten.
Bij reclamatie heeft Rails hem verteld dat de bevestiging zo slecht was dat de 'luidspreker eruit viel' en nu los geleverd wordt
Vroeg me af of iemand hier al een Rails Terrier heeft? Ik wacht op mijn 'Brighton' maar houdt inmiddels mijn hart vast.......

De Terrier van Rails/Dapol wordt door reviewer Jenny Emily de hemel in geprezen en door Sam's Trains bijna afgebrand.
De review van Jenny Emily:

<a href="https://www.youtube.com/v/4aCvZG1gapc&amp;feature=emb_logo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/4aCvZG1gapc&amp;feature=emb_logo</a>

De review van Sam's Trains:
<a href="https://www.youtube.com/v/06B40BOJeoI&amp;feature=emb_logo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/06B40BOJeoI&amp;feature=emb_logo</a>

Hoe dan ook zijn er op RMWeb erg veel kopers met problemen. Sommigen hebben al drie keer een vervangende lok van Rails gekregen.


Kromme voetplaten, losse onderdelen en draadjes en lawaai tijdens het rijden zijn een paar van de slechte ervaringen die mensen ermee hadden. Rails schijnt goed met de problemen om te gaan, maar leuk is natuurlijk anders. Jammer hoor. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

“Wiens brood men eet, diens woord men spreekt”.
Hoewel ik graag kijk naar Jenny én Sam, moet je hun reviews wel met een korreltje zout nemen. Het zijn beide influencers die betaald krijgen voor de producten die ze aanprijzen. Daar staat wel tegenover dat ze vaak als eerste de nieuwste producten laten zien, of zou ik moeten zeggen kunnen laten zien.

Overigens ik heb een Hornby Terrier “new tooling” en ik ben daar uiterst tevreden mee.
Ik huppel met mijn Britse hondje achter Sam aan.

Gr, Hans

[BrightonBelle]

Ik heb getwijfeld of ik mijn LBSCR Brighton zou annuleren, uiteindelijk alleen gewijzigd van DCC fitted naar DCC ready, om bovengenoemde redenen. Toen ik bestelde was er nog geen Hornby uitvoering beschikbaar, inmiddels is die er wel. Je zou zelfs kunnen zeggen dat Hornby de markt overvoert met allerlei uitvoeringen.
Enfin, hij is op transport, dus in de loop van deze komende week kan ik het met eigen ogen zien.
De service van Rails schijnt idd goed te zijn, maar ik (en niet alleen ik) vind het tamelijk belachelijk dat er op hun website nog steeds vermeld staat dat de luidspreker in alle versies gemonteerd is, wat dus niet het geval is.
Ik ben over mijn Hornby SR maunsel green Terrier (natuurlijk minder gedecoreerd dan de LBSCR) best tevreden, de kritiek punten van Jenny zijn m.i. spijkers op laag water (je moet het weten om het te zien) en in ieder geval een stuk minder belangrijk dan een gebogen footplate.
Maar ik ben vooral benieuwd hoe dat cab dak er live uitziet.
We gaan het meemaken, ik zal het hier delen!

Grtz Gerard

[St00mboy]

@Leen,

“Wiens brood men eet, diens woord men spreekt”.

Dat is precies wat er op RMWeb gesuggereerd en zelfs letterlijk gevraagd wordt: "As an influencer do you get paid from Rails/other suppliers to review these yokes?"
Jenny Emily geeft keurig antwoord: "Certainly not. I don’t get paid to produce any reviews. Indeed, the six Terriers were only loaned so the same position the magazines would be in."

Hetzelfde geldt denk ik ongeveer voor Sam. Hij kreeg ook de Genesis coaches van Hattons te leen om ze te reviewen:
<a href="https://www.youtube.com/v/tLjhosHl1DU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/tLjhosHl1DU</a>

Op RMWeb wordt wel getwijfeld over de kwaliteit van Sam zijn spoor en men suggereert dat Rails/Dapol misschien de zes Terriers van Jenny Emily op kwaliteit geselecteerd heeft omdat ze wisten dat het voor een review was. Dat impliceert dat Rails/Dapol zich bewust zou zijn van het feit dat er veel slechte exemplaren bij zijn. Ik weet niet of dat dat toen geval was, maar nu waarschijnlijk wel. Verder zou Dapol gebruik maken van Lais DCC, maar dat wordt via Jenny Emily door Dapol ontkend. Lais zou in decoders de techniek van TCS gekopieerd hebben tot zelfs het fabrikantennummer (153) in CV 8 toe. Geen idee wat ervan waar is, maar zo'n topic over een slecht gemaakte lok genereert wel vaker smeuïge indianenverhalen. 

Verder geldt voor reviewers waarschijnlijk, zoals Jenny Emily aangeeft, hetzelfde als bij de tijdschriften. Ik denk dat je als reviewer/tijdschrift tussen twee vuren in staat en aan de ene kant voorzichtig moet zijn om een slecht model helemaal af te branden. Maar als je alles goedpraat verlies je weer je geloofwaardigheid naar de lezer. Dat is wat hier nu met Jenny Emily gebeurt.
Toen Hornby een paar jaar geleden met het "DesignClever" lulverhaal hun fraaie grote 2-8-0T  en 2-8-2T GWR tankloks op allerlei punten grondig verziekt had kwamen er op RMWeb en andere forums veel klachten over. Ik meen zelfs dat het betreffende topic op RMWeb toen afgesloten werd. In de knappe review van Model Rail magazine vergeleek men deze loks met de hierboven ergens genoemde grote GWR Prairie tanklok van Airfix uit 1980. Dat was een flinke steek onder water naar Hornby om het vermaledijde "DesignClever" verhaal onderuit te halen en ik vond het geniaal gevonden. 

Leen.

De 2-8-0T GWR lok van Hornby:

[St00mboy]

Ik heb getwijfeld of ik mijn LBSCR Brighton zou annuleren, uiteindelijk alleen gewijzigd van DCC fitted naar DCC ready, om bovengenoemde redenen. Toen ik bestelde was er nog geen Hornby uitvoering beschikbaar, inmiddels is die er wel. Je zou zelfs kunnen zeggen dat Hornby de markt overvoert met allerlei uitvoeringen.
Enfin, hij is op transport, dus in de loop van deze komende week kan ik het met eigen ogen zien.
De service van Rails schijnt idd goed te zijn, maar ik (en niet alleen ik) vind het tamelijk belachelijk dat er op hun website nog steeds vermeld staat dat de luidspreker in alle versies gemonteerd is, wat dus niet het geval is.
Ik ben over mijn Hornby SR maunsel green Terrier (natuurlijk minder gedecoreerd dan de LBSCR) best tevreden, de kritiek punten van Jenny zijn m.i. spijkers op laag water (je moet het weten om het te zien) en in ieder geval een stuk minder belangrijk dan een gebogen footplate.
Maar ik ben vooral benieuwd hoe dat cab dak er live uitziet.
We gaan het meemaken, ik zal het hier delen!

Ik ben benieuwd, Gerard, maar dat dak is een lachertje. 
Verder hoop ik maar dat jij een technisch goed exemplaar krijgt, want die schijnen er ook te zijn.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,



Volgens de nieuwe richtlijnen moeten influencers voortaan vermelden dat hun youtube filmpjes betaalde content bevatten. En kijk, wat staat er onder in beeld bij de video-recentie van Jenny Kirk? Juist ja... Dus wat heeft het nu voor zin om eea te ontkennen.

Gr, Hans

[St00mboy]

In het hierboven vermelde filmpje over de Terriers zie ik niets staan over betaalde promotie en slaat dat niet op de reclame die je steeds ziet?
Als Jenny Emily er geen geld voor krijgt dan verandert er toch niets en mag ze dat toch gewoon ook ontkennen?
Ik heb in dat soort zaken geen idee wat de waarheid is en kijk ernaar als naar een soort poppenkast.
Maar als later zou blijken dat ze er wel degelijk geld voor krijgt, dan zijn de rapen natuurlijk wel gaar en heeft reviewen voor haar geen zin meer. 

Leen.

P.S. In een eerder filmpje van Jenny Emily zie ik nu inderdaad staan dat er sprake van betaalde promotie is:

<a href="https://www.youtube.com/v/QOBIREiwAUY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/QOBIREiwAUY</a>

En dan zie ik verderop reclame, niet van Rails of Dapol, maar dit:



Maar weten we nu hoe de vork precies in de steel zit?  Ik niet. Zij heeft volgens mij zoals veel reviewers een sponsor, maar dat hoeft niet per se de fabrikant van de Terrier te zijn.

[Suchet]

Als je denkt dat de BMB FY complex is, moet je hier eens naar kijken:



Londen, Cannon Bridge 1927

(bron: LMS facebook groep)