"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Ja, ik ken het, Sjoerd.
Vandaag kwam er een geweatherde LMS Coal Tank langs.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Mijn persoonlijke voorkeur ligt bij laat victoriaanse en Edwardiaanse ontwerpen...

@Sjoerd,

Ik ga voor de (Neo-) Tudor stijl. Die is langs de hele Medway Valley Line terug te vinden.
Zie: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tudor_Revival_architecture

Gr, Hans

[St00mboy]

De Premier Line (LNWR) is qua RTR modellen zwaar onderbelicht. Er is alleen een Super D en nu sinds kort de Coal Tank.
Deze dus:





Het is een bij Rails verkrijgbare versie van de LMS uitvoering van deze Bachmann lok.
Het monotone zwart hebben ze netjes gecamoufleerd, maar de buffers op de bovenste foto hadden ze wel iets mee mogen weatheren.

Met dank aan Henk (Derailed) die hem voor mij mee heeft laten komen. 

Leen.

[sncf231e]

Zie deze prachtige Britse December treinen video (niet van mij, zulke mooie videos kan ik niet maken).
https://youtu.be/GoQtZP3RC50
Veel Britser kan het toch niet.
Groet
Fred

[Hans van de Burgt]

@Fred,

Wat een leuk filmpje. Inderdaad heel Brits.

Gr, Hans

[BrightonBelle]

Nieuwe aanwinst; Is het geen schatje?
Ik wist niet dat MatchBox ze gemaakt had!

[St00mboy]

Nog nooit gezien, maar op welk spoor past die Pannier, Gerard?

Leen.

[St00mboy]

Vandaag op Houten Digitaal liep ik zomaar tegen deze geweatherde Bachmann Deltic aan:


Het is nog de oudere versie met 4-wiel aandrijving en geen lampen.
Ik heb al een keer lampen in een Deltic gemaakt en misschien ga ik dat bij deze ook wel doen.

Leen.

[St00mboy]

@Fred
Wat een mooie sfeervolle video!
En dat met allemaal niet-finescale spul, geweldig. 

Leen.

[lex stoom]

 Matchbox had zelfs meerdere modellen.


 
grt Alex.

[mdjr78]

Ah, nostalgie. Wat heb ik hier vroeger veel mee gespeeld. Misschien heb ik ze nog wel liggen ergens.

Werner

[Hans van de Burgt]

In het kader van mijn genezingsproces heeft Leen voor mij enkele boeken meegebracht over de Big-4 maatschappijen. Uiteraard ben ik begonnen in “SR 150” anderhalve eeuw geschiedenis van de Southern Railway.

Op blz. 7 lees ik het volgende:

”Railway Modellers, for example, were naturally more attracted to anything but the Southern, for the other three all had more glamorous trains and locomotives passing through more dramatic scenery.”

Als je dit leest, moet je een rechte rug hebben om tóch SR te rijden. Smaken verschillen... en tijden veranderen. Immers 2017 was een buitengewoon goed modeljaar voor de Southern liefhebber.

Gr, Hans

[St00mboy]

De SR had relatief weinig goederenverkeer, heeft niet echt iconische loks en heeft al vroeg veel elektrisch materieel laten rijden. Dat is met name voor stoomliefhebbers niet erg aansprekend.
Maar je bent heus geen zwart schaap hoor, als je SR doet i.p.v. wat anders.
En in de Southern Region zit over het algemeen meer geld dan in het noorden.
En Hornby zit ook in de Southern region en heeft veel succes o.a. met hun Bulleid Pacifics en hun Maunsell rijtuigen.
Misschien dat er daarom de laatste jaren zoveel Southern materieel in model gemaakt is.

De Wainwright uitvoeringen van de SE&CR zijn daarbij een van de fraaiste die er rondgereden hebben en ik ben niet de enige die dat vind.
Het is vreemd dat de "D" Class uit het NRM nog steeds niet in 00 uitgebracht is en het lijkt een kwestie van tijd eer hij er komt.
We hebben nu aanstonds de birdcage rijtuigen in SE&CR maar het zou mooi zijn als er ook eens kortere rijtuigen uitgebracht werden.
Dan kun je eindelijk eens echt een vooroorlogse trein maken.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Tja, wat zijn iconische locs? We hebben inmiddels 15 SR gerelateerde kenmerkende locs. Enkel de Terriër hebben we dubbel. Ze zijn te verdelen over de periode Pré-grouping tot 1960. Een aantal hebben we niet: Bijvoorbeeld de N Class Mogul, de Lord Nelson Class en de Rebuild Merchant Navy. Die laatste staat nog op mijn lijstje, maar niet op dat van Rolph. Maar ik leen tzt wel een keer het exemplaar van de BMB-groep.



Voor wat betreft de korte rijtuigen heb je een punt. Ik wil dan ook graag een keer mijn tanden zetten in de Stroudly coaches. Rolph heeft van twee types een kunststof bouwpakketje. En ik ga eens kijken of ik die met de laser na kan maken.

Ben geïnspireerd door de MDF kits van Diagram3D. Ze leveren enkele body’s van het GNR type die erg lijken op de Stroudly coaches. Ik heb dan nog geen passende onderstellen, maar die blijken wel te verkrijgen te zijn.

Gr, Hans

[St00mboy]

De Terriër is eigenlijk wel een iconische SR-lok.
Maar die is zo klein dat hij bijna in je achterzak past.
Voor de liefhebber lijkt het erop dat de Bulleid Pacifics onderhand vreselijk populair geworden zijn.
De Unrebuilt Merchant Navy van Hornby was heel snel uitverkocht.

Ik heb zo'n kitje van Diagram3D. Jammer dat ze er geen onderstel bij leveren.
Ik heb op Warley Cleminson 3-assige onderstellen van Brassmasters gekocht.
Straks komt de Stirling Single (een super-iconische lok) en op een keer zal daar toch wat achter moeten hangen. 
En dat kunnen eigenlijk geen karretjes of bogie coaches zijn.

Leen.