"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Hans van de Burgt]

Het jaar begint geweldig...

Valt er opeens (onaangekondigd) een pakket op de mat.



6 stuks Bachmann 63FT Bulleid Coaches - Crimson Cream in BR(S) uitvoering.

Grzz, Hans

[Merlin674]

Onaangekondigd? Een cadeautje?
Zulke cadeaus mogen er bij mij ook op de mat vallen! 
Mooie coaches Hans! Heb zelf nog een setje in het groen.
Ed

[St00mboy]

Het jaar begint geweldig...    Valt er opeens (onaangekondigd) een pakket op de mat.

En had je ook je schoen niet gezet?

Leen.

[Hendrik Jan]

Heb ik nu net vorig week m'n tickets voor een treinsafari'tje in die richting besteld (St.Pats Week). 

Athbhliain Faoi Mhaise Duit @ 2016!

Gr,
Jan

Very well spoken indeed, Jan!
De problemen bij Conwy moeten dan wel opgelost zijn. Men gaat vooralsnog ervan uit dat het spul vanaf 18 januari weer rijdt.
In Schotland viel er opnieuw een bak regen, de afgelopen 24 uur. Met name ten oosten van de Cairngorm Mountains (en dus westelijk van Aberdeen)
Het heeft de treinenloop niet al te zeer verstoord. Maar vlakbij Ballater (waar het eerder deze week al goed mis was) staat nu Abergeldy Castle vlak naast de river Dee op instorten. De rivier heeft de oevers weggeslagen en bedreigt nu de funderingen van het kasteel.
http://www.scotsman.com/news/floods-leave-16th-century-scots-tower-on-the-brink-1-3990614
Balmoral is slechts een paar mijl verderop, maar verder verwijderd van de rivier. De zomerresidentie van Her Majesty loopt dus geen gevaar.

Ondertussen blijkt de schade noordelijk van Carlisle aan de West Coast Main Line groter dan gedacht. In eerdere berichten ging men ervan uit dat de dienst op 11 januari hervat zou worden. Inmiddels is duidelijk, dat daar deze maand geen enkele trein meer rijdt!

NS zet bussen in. 
Virgin trouwens ook...

cheers
Hendrik Jan

[St00mboy]

Dat kasteel was zojuist bij de BBC te zien. 
Zat er nog 1 meter land tussen het kasteel en de rivier? Veel meer leek het niet.
Nou nou, hopelijk kunnen ze het nog redden.

Leen.

[Jelle Jan]

Ik vond dit filmpje van kasteel en omgeving:

<a href="https://www.youtube.com/v/zg2IFEAEl04" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/zg2IFEAEl04</a>

[Paul Delcour]

OMG!

[draisinenl]

De eerste voorzichtige stapjes van een gerestaureerde Legende..

https://www.youtube.com/watch?v=N8jLyfVX__w

She's Alive!!!

Michael

[St00mboy]

Mooi hoor!
Alleen de kleur en de smoke deflectors niet. 

Leen.

[Marc tramt]

Lijkt wel een Duitse loc zo..
Sporen liggen er lekker bij. Kijk eens naar dat shot onder het viaduct door

[St00mboy]

Gresley heeft de Flying Scot vast niet zo bedoeld met die flaporen.
Maar hij heeft ook nog andere loks gemaakt........

Lang geleden bracht Lima een model uit van de Gresley LNER J50:

(C) eHattons - Lima J50

Het was een eenvoudig model met de bekende reusachtige volvobumperkoppelingen en een ingebouwde pancake motor. Zoals je op de foto kunt zien zijn de wielen dicht en of de afmetingen correct zijn weet ik niet, ik geloof dat hij iets te kort is. Voor deze lok zijn er indertijd zelfs pimpkitjes gemaakt, zodat je er daarmee nog best een leuk lokje van kon maken. En hij kostte niet veel. 

Hornby is vorig jaar flink uit zijn slof geschoten met een flink aantal nieuwe LNER loks en zij hebben toen ook de J50 aangekondigd. Vanmiddag reed er zowaar eentje hier door de tuin  , tenminste, zo lijkt het:




Ze kùnnen het wel hoor, daar bij Hornby! 
Niks meer DesignClever, maar gewoon gemaakt zoals het tegenwoordig hoort.
Volgens mij hebben ze bij Hornby nu echt de DesignClever-boeren eruit geschopt. 
Dit lokje weegt veel zwaarder dan de grote GWR tanks van 2 jaar geleden, die ze met DesignClever verziekt hadden, het waren nog net geen Triang modellen.
Die werden in de Model Rail review dan ook vergeleken met de ex-Airfix 61xx grote prairie tank van 40 jaar geleden. Dat kwam hard aan bij Hornby!
Maar als je deze J50 vergelijkt met zijn Lima voorganger, dan vergelijk je appels met peren.

Het lokje loopt heel mooi en heeft, hoewel er niet veel van te zien is met die dichte deur, toch weer een supergedetailleerde cabine:


En 75 pond is voor zo'n mooi lokje natuurlijk niet te duur, zelfs niet in deze barre tijden.

Leen.

[ivanzon]

Is dat primer of WW2 camouflage kleuren?

[St00mboy]

Bedoel je de ruis op de foto?
Hij is gewoon zwart.

Leen.

[Hendrik Jan]

Mooi hoor!
Alleen de kleur en de smoke deflectors niet. 

Leen.

Ze zijn alleen nog vergeten het drijfwerk rood te schilderen.

Waarom deze kleur?
Ikvinnumniemooizo

cheers
Hendrik Jan

[Merlin674]

Mooi hoor!
Alleen de kleur en de smoke deflectors niet. 

Leen.

Gelukkig krijgt hij binnenkort nog een schilderbeurt. Uiteindelijk gaat 'ie (vanaf mid-februari) rijden in BR Brunswick Green. De flaporen zijn (helaas) correct bij die livery. Ik vindt ze ook niet mooi maar het schijnt dat ze nodig waren na de introductie van de dubbele schoorsteen.

Die Gresley J50 is inderdaad weer een mooi uitgevoerd modelletje geworden! Of de lok zelf nu bij de mooiste 20 van Gresley behoort kun je over twisten. Maar Hornby heeft zeker weer goed werk geleverd. Kwalitatief zijn ze zeker op de goede weg terug. Nu de logistiek en de bedrijfsresultaten nog...
Goede aanwinst Leen!
Ed