"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[RobbertJan]

@Hans,

Ik heb verschillende stoomlocs rijden met elk een eigen headcode, dus voor elke soort
trein één of twee toegewezen locomotieven.
Ik heb Bachmann lantaarns gebruikt, deze zijn puur esthetisch en zonder licht, dit heb ik
zelf ingebouwd door een ledje in de behuizing te frotten.

Gr,

Robbert Jan.

[Hans van de Burgt]

@RobbertJan,

Volgens de British Railway Bell Codes and Locomotive Headcodes zijn er 10 verschillende seinbeelden. Om voor elk gewenst seinbeeld een aparte loc te hebben, vraagt dat dus om veel locs. Nu is dat voor de verzamelaars geen probleem; maar voor de modelbouwers die (ook) hun energie willen steken in baan- en scenerybouw misschien wel. Ook al zijn de modellen van Hornby en Bachmann Brancheline veel goedkoper dan de continentale varianten, het blijft een flinke investering.

Ik heb begrepen dat de Britse locs per Era en regio voor zowat elke treinsamenstelling kunnen worden ingezet. Alleen de zwarte varianten zouden enkel ingezet kunnen worden voor goederentreinen. Dat zou dus inhouden dat met een loc voor een reizigerstrein, een rangeerloc en een loc voor een goederentrein al heel mooi een geloofwaardig treinbedrijf kan worden weergegeven. Deze locs kunnen dan steeds andere treinsamenstellingen trekken.


^{60163 “Tornado” Peppercorn Class A1 locomotive (2008) met vier Pulmann rijtuigen}

Dat brengt me tevens op het issue treinsamenstellingen.
Ik zou wel eens een overzicht willen hebben, van wat zoal interessant is.

Grzz,

Hans

[zuylen]

Of je moet de witte schijven afneembaar bevestigen. Alleen wordt dat lastiger bij verlichting.

[St00mboy]

Op de J10 moest 1 lamp komen, ik meen rechtsvoor.
Voor het overige wil ik gewoon onverlichte lampen met bluetack of tacky wax o.i.d. gebruiken, zodat ik die naar believen kan verwisselen.
In de pers is een aantal artikelen verschenen over treinsamenstellingen. Voor de SR zou je op de site van semgonline kunnen zoeken.

Leen.

[RobbertJan]

Ik heb ook slechts een aantal treintype's met respectievelijk de volgende headcodes;


Class A: Express passenger (1 stoomloc)
Class B: Stopping passenger (2 stoomlocs)
Class J: Trough mineral or empty wagon train (2 stoomlocs)
Class K: Pick-up branch freight or mineral/ballast train on short haul run (2 stoomlocs)

En daarnaast een paar diesels, deze hebben echter een vaste code op de voorzijde.

Daarnaast heb ik ook een reeks remwagens voorzien van sluitlicht op batterijvoeding.
Zodoende kan ik in het schaduwstation op mijn baan diverse treinen klaarzetten en gebruiken.
Zonder het omwisselen van lantaarns of schijven. (Southern Rail)

Gr.

Robbert Jan.

[Suchet]

Vanmiddag lag er bij thuiskomst weer een pakketje op me te wachten, de geweldige B15 kit van NorthEastern Kits, alias Arthur Kimber.


Helaas gaat die voorlopig onderop de stapel, eerst maar eens verder met mijn chassis van die J72, om het "vak" te leren. Daarna een berg wagonnetjes, ook voor de oefening en dan pas met de echte kits. Maar deze kit is te mooi om te missen. En aangezien Arthur ze maar in kleine series maakt, deze gaan in series van 8, en hij er pas weer een aantal laat maken las hij er 6 in bestelling heeft, durfde ik niet te wachten op later. Daarom staan er in elk geval al een N10, een J77 en als het meezit ook nog een Tennant in  bestelling.

Nu nog tijd om te bouwen  .

Rob

[Hans van de Burgt]

@RobbertJan,

Ik ga vooralsnog voor 3 locs:

- SR Class T9 "Greyhound" of
- SR Class V "Schools" Class (Alleen in SR-Green)

- SR N15 "King Arthur" (Schijnt een juweel te worden).

- SR Class E4 "473" (Bachmann) of
- SR Class M7 (in zwarte uitvoering)

Wellicht maak ik het me onnodig moeilijk.
Locs uit de andere regio's geven een grotere keuze en (niet onbelangrijk), kennen een veel groter aanbod.
Geen idee, waarom?

Persoonlijk vind ik de Maunsell Green kleur erg mooi.

Grzz,

Hans

[St00mboy]

@Rob
Wat een juweel, Rob!

Zullen we die een keer samen gaan maken? 

Ik heb geloof ik de bouwbeschrijving al een keer gedownload en hij is wel ietsje moeilijker dan de J72.

Heb je de Q6 van DJM ook al besteld?

Leen.

[Suchet]

@Leen,

Lijkt me goed plan, hoewel ik eerst nog een aantal eenvoudigere kits wil doen, bijv. die J72, mijn J24 en een witmetalen Nucast N5 die ik nog heb liggen. Afgewisseld met een aantal wagon kits uit de collectie. Want ik heb ook al gezien dat die B15 op een aantal onderdelen best complex in elkaar steekt (drijfwerk, de bogie). Dus die laat ik rusten totdat ik meer ervaring heb opgedaan. Als alles een beetje meezit zal ik na oktober weer meer tijd hebben voor de hobby en dan ga ik zeker verder met kits bouwen.

Ik heb al naar die Q6 gekeken, erg mooi ding. Moet je daarvoor al een aanbetaling doen?

Rob

[St00mboy]

Nee, ik geloof het niet.
Hij is bij Kernow al te bestellen.
Ik wacht nog even tot hij bij Hattons geadverteerd wordt.

Leen.

[Hans van de Burgt]

^{Omgeving Maidstone - maar liefst 3 stations in de buurt}

Het is maar goed dat het een beetje rustig is in deze draad, anders zou ik jullie met het lezen van al die interessante posts niet kunnen inhalen.
Inmiddels ben ik al tot pagina 230 gekomen. 

Ik heb nu een lijstje met de 'krenten uit de pap'. Uiteraard, mijn lijstje - want ieder heeft natuurlijk zijn eigen voorkeuren.
Wel leuk om te vermelden is, dat je hier als nieuweling snel contact maakt met vriendelijke en behulpzame mede hobbyisten.

Dat 'vriendelijke en behulpzame' hadden de Engelsen die we deze zomer tegen kwamen ook. En dat was nu precies wat mij en mijn vrouw zo aansprak. Zou er een causaal verband zijn tussen het karakter van de OO-hobbyisten hier en dat van de bewoners van Albion?

Grzz,

Hans

[Afgelopen]

Daarom gaan wij ook zo graag naar de andere kant van de plas, in elke pub heb je binnen 20 minuten een gesprek en iedereen haalt je erbij.  3 Dagen in een "Self Catering Cottage" in een Engels dorpje en je wordt al gezien als een inwoner, dat is wel wat anders dan in Frankrijk, daar zien ze je na een jaar nog niet staan.    Heerlijk links rijden en nog met ponden betalen, enorme vergroting van het vakantiegevoel en uiteraard heeft ieder plekje wel een eigen stoomtrein of ander Museaal iets, Engeland is voor ons het ultieme vakantieland.    Eind van de maand is het weer GDSF (Great Dorset Steam Fair) en dat moet je een keer hebben meegemaakt en dan kan je net als ons besmet raken met het stoomvirus. Voor allen die nog met vakantie moeten, ga NIET naar Engeland, want dan vinden wij het weer te druk 

[Hans van de Burgt]

Uh... dat stoomvirus heeft al toegeslagen. Zelfs mijn vrouw vindt het vanzelfsprekend.
Staan we in Dover in de gate te wachten op het vertrek van de autotrein, vraagt ze of ik niet een Engels modelspoor tijdschrift moet kopen. Want die stoomlocs zijn zo leuk. 

Grzz,

Hans

[Hans van de Burgt]

Stel je ben 85, en je wil een passende hobby.
Je kinderen zijn het helemaal met je eens, ze willen er zelfs in betrokken worden.
De keuze valt op modelspoor. Maar ja, welk baantje is dan geschikt?

Welnu, eentje die sterke herinneringen oproept aan de jeugd.
Dat is precies wat ene Peter fabriceerde voor zijn oude vader.

Zie:
http://modelrailwaylayoutsplans.com/peters-layout/

Verder heb ik een vraag aan de Litter Binners.
Welke boeken mogen niet ontbreken in de boekenkast van een liefhebber van Brits (model-)spoor?

Grzz,

Hans

[Marc tramt]

Hangt natuurlijk sterk af waar je interesses liggen qua tijdperk, maatschappij, landstreek. Ik vind het 3e rail gebied erg interessant en dan zo rond de tijd van Southern Region en Network SouthEast. Dat levert andere antwoorden op dan de LNER van voor de oorlog.