Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 21:58:19
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Kees-Jan
Vandaag om 21:50:00
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 21:43:27
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 21:29:41
Piko G1206 draaistellen verwijderen door Klaas Zondervan
Vandaag om 21:28:36
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door WimC
Vandaag om 21:27:03
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160 door Kees-Jan
Vandaag om 21:18:14
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 21:09:29
Euronight 295 samenstelling door DBCargo
Vandaag om 21:07:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door prutser
Vandaag om 20:39:41
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:37:48
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Scratchbuilt
Vandaag om 20:06:22
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door FritsT
Vandaag om 20:03:53
Synapse 2087 door Sikko
Vandaag om 20:03:14
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 19:58:19
Polderbaan(tje) 0,3m2 door GD
Vandaag om 19:30:06
nieuwe formgebruiker en gaat starten met een N Spoor modelbaan door Train Charter Services
Vandaag om 19:22:48
Den Overslag & Marchan'Dix door Simplex
Vandaag om 18:54:02
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door timtrein
Vandaag om 18:16:31
Hulp bij Märklin 3047 door Gabriël Bergsma
Vandaag om 18:12:50
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Kees-Jan
Vandaag om 17:35:28
De Hondsrugbaan door Benrail
Vandaag om 17:31:45
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 17:20:03
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 16:57:27
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Peter van der Leek
Vandaag om 16:46:39
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door C_Jabaaij
Vandaag om 16:25:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:15:27
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door bellejt
Vandaag om 16:06:27
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:18:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door basjuh1981
Vandaag om 13:57:55
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel  (gelezen 63969 keer)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22844
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #105 Gepost op: 02 June 2007, 09:02:39 »
Het dak van de mDDM stellen is in het echt ook wat lichter van kleur dan het standaard NS-grijs dat op het dak van de 1600 zit Robbert.
Het onderstel is wel te licht van kleur. Dat is in het echt namelijk wel standaard-grijs en de kleurstelling sluit naadloos aan op de deuren. Revell 78 doet het daar goed en anders de juiste KleiNSpoor verf.
« Laatst bewerkt op: 02 June 2007, 09:17:29 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Robbert

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #106 Gepost op: 08 June 2007, 15:45:14 »
Citaat
Veder wil ik graag even het nummer van de kleur die je hebt gebruikt bij het schilderen van de Blauw/paarse stoelen. Alvast bedankt

EDIT: Ik heb lufthansa blauw gekocht. Komt aardig in de buurt .


marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #107 Gepost op: 16 November 2007, 22:10:21 »
Hallo,

Ik ben begonnen met het pimpen van de Lima DDM set.
En de Rivarossie mDDM.

Nu is de mDDM niet zo grote klus, daar heb ik alleen een Lenz decoder in geplugd en een lichtsetje van Tom van Weert ingebouwd.

Maar de DDM wordt wat ingrijperder verbouwt.
Daar ga ik later op in.

Maar mijn eerste vraag is al gevonden.
Namelijk hoe open ik de stuurstand wagen.
Heb de vouwbalgen er al vanaf, maar ik moet veel verder uit elkaar hebben?
Wie kan mij helpen???

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

WillemNS

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #108 Gepost op: 16 November 2007, 22:19:53 »
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=3615.0

Voila! ;D

Veel info, en het treinstel is er echt veel beter op geworden! ;D

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #109 Gepost op: 16 November 2007, 22:23:18 »
Hey,

Dank je wel ;D
Had al op het forum onder DDM gezocht, maar dit draadje niet gezien.

Ik ga weer verder.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

WillemNS

  • Gast
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #110 Gepost op: 16 November 2007, 22:25:34 »
Oke, ja ik gebruik dat draadje ook, we kunnen veel opsteken uit dat draadje, goed werk van Harm ;D

Willem

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #111 Gepost op: 16 November 2007, 22:43:55 »
Hey,

Ik zie dit draadje, had al een ander draadje geopend, en heb nog een vraag aan de experts hier.

Als ik de kap geopend heb van de stuurstand, dan kun je de ramen eruit halen om het dak te openen.
Maar nu willen de ramen er niet uit, is er een truukje voor, want zonder hamer en beitel gaan ze er niet uit ;D
Heb al gedreigd tegen ze, werkt ook al niet ;)

Wie kan me helpen.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #112 Gepost op: 16 November 2007, 23:11:15 »
Hallo,

Even wat plaatjes.



Het gehele treinstel op de kade.
Je ziet hier al tussen de laatste 2 daken een kleur verschil.
Het is de bedoeling dat dit gaat verdwijnen.



De kop van het LIMA DDM rijtuig.
Hier komt de baanschuiver onder die de burgemeester van Groterdam een poosje terug heeft uitgegeven.
Ook komt er een lichtsetje in van Tom van Weert in combinatie met een functie decoder.



Een detailfoto van de plek waar ooit de pantograaf zat op het stuurstand rijtuig.
Ik heb die er eens vanaf gehaald voor het internettijdperk.
Ik heb het toendertijd zo goed mogelijk willen doen, was nog niet zo bekend met materialen zoals je ziet.
Het is slecht afgewerkt(niet fijn glad) en de verkeerde kleur.
Dat gaat veranderen naar een mooi egaal dak.



Een detail foto van de pantograven op het mDDM rijtuig.
Hier wil ik eigenlijk andere exemplaren op.
Weet iemand een alternatief?

Verder zag ik in een ander draadje, waarvan de link boven staat, dat ook de banken & intrieur de verkeerde kleur heeft.
Dat kan ik ook nog eens gaan doen.

Maar eerst de ramen uit de stuurstand krijgen, heeft iemand tips?

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #113 Gepost op: 17 November 2007, 02:51:54 »
Ik heb het toendertijd zo goed mogelijk willen doen, was nog niet zo bekend met materialen zoals je ziet.
Het is slecht afgewerkt(niet fijn glad) en de verkeerde kleur.
Dat gaat veranderen naar een mooi egaal dak.

Je hebt het toch maar gedaan. Nu weet je veel meer, en vind je het inmiddels niet mooi meer, maar er was een periode dat je er blij mee was. En straks zul je het beter doen omdat je ervan geleerd hebt. Prachtig toch? Dat zien we volgens mij veels te weinig op bnls...
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Robbert

  • Offline Offline
  • Berichten: 1472
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #114 Gepost op: 17 November 2007, 07:19:39 »
Sate prikkers ertussen.

Groetjes,

Robbert

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #115 Gepost op: 17 November 2007, 08:27:44 »
Hey,

Dat heb ik ook al geprobeerd.
Maar niets, zelfs met een tangetje eraan getrokken.

Helemaal klem in de kap zitten de ramen.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #116 Gepost op: 17 November 2007, 08:32:06 »
@ stig

Bedankt voor je commentaar.
Nu vind ik het tijd worden om het met de huidige kennis van zaken het af te werken.
En inderdaad, meer mensen zouden dit soort dingen moeten durven te laten zien.
Dan wordt de drempel voor de nieuwe generatie lager om aan een model te gaan sleutelen, zonder dat het model erop achteruit gaat.

Maar eerst nog eens een poging wagen om mijn ramen eruit te krijgen, uit de stuurstand wagen.

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

nscargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2765
  • Wederopbouw Opsolder
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #117 Gepost op: 17 November 2007, 12:07:41 »
Marcel
Ja ze zitten inderdaad muurvast.
Maar toch met satéprikkers aan de binnenkant en met een wattenstafje tussen de ramen en je vinger en dan stevig duwen van buitenaf dan moeten ze toch loskomen.Wel een tip nog. Probeer niet overal tegelijk de ramen los te krijgen maar begin in een hoek. En probeer die als eerste los te krijgen. Pas daarna de rest.
Het is mij ook gelukt en ik ben nou niet bepaald een bouwwonder.
Succes
Harm
Pas op. Hier waakt de waakvlam !

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #118 Gepost op: 17 November 2007, 12:22:48 »


Een detail foto van de pantograven op het mDDM rijtuig.
Hier wil ik eigenlijk andere exemplaren op.
Weet iemand een alternatief?

Mvg, Marcel


Marcel, ik snap eerlijk gezegd niet waarom je ze wil vervangen. Zijn ze misschien te breekbaar? Volgens mij zijn dit namelijk de best lijkende NS-panto's die er zijn. Een alternatief is Sommerfeldt 968. Zit ook op de Roco 1600/1700/1800. Deze zijn eigenlijk te groot, en de sleepstukken zijn een stuk minder gedetailleerd. Dit komt omdat het eigenlijk een Frans type stroomafnemer is.

Als je ze toch vervangt, gooi de oude panto's dan niet weg, ik weet nog wel iemand die ze kan gebruiken  ;).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re: BNLS-Werkspoor - Het superen van het DDM & mDDM treinstel
« Reactie #119 Gepost op: 17 November 2007, 12:42:14 »
De panto van de rivarossi mDDM is erg slap.
Ze komt niet tegen de draad.

althans...90% van de mDDM rivarossi's, en soms is er een die het prima doet.