Zelf bouwen.

[Lambert1921]

Voor de liefhebber nog wat seinen. Dit zijn modellen die ik zeker 15 jaar geleden gemaakt heb.
Van Links naar rechts. Een Hollandse Amerikaan. Deze werden gebruikt bij de eerste Nederlandse automatische blokbeveiliging, voorsein met koeienkop van het voormalig vertakkingssein te Schin op Geul, voorsein met elektrische steller, enkelvoudig vertakkingssein, hoofdsein met voorsein (twee aparte palen situatie Wijlre), inrijsein Simpelveld, Hoofdsein Staatsspoor model.

Gr. Bert.

[Lambert1921]

Sorry sorry. Het moet zijn van rechts naar links.

[MdR]

Die armseinen zien er goed uit!  Ik vind vooral het voorsein met koeienkop leuk, nog nooit zoiets gezien, maar het ziet er wel leuk uit!  Zijn al die armseinvleugels van Philotrain?
 

[Lambert1921]

Hallo Maerten.

De seinarmen die je hier ziet zijn alle zelf productie. Andere seinarmtypen als type 1937 heeft/had Phylotrain niet.
De koeiekop van Schin op Geul is een andere variant op het vertakkingsvoorsein. Maar omdat het hier een moeilijk zichtbaar object zou zijn (in een boog en bos) heeft men een koeiekop geplaatst.

Gr. Bert.

[Lambert1921]

Goedenmorgen.

Eindelijk heb ik het torentje van het station voorzien van leien. De leien zijn ingesneden strookjes 160grams papier die over mekaar heen zijn geplakt. Nu nog een likje verf. De klok heb ik gemaakt in Paint. Ben nog bij Linden geweest in Heerlerheide voor styreenplaatjes met stoeptegels. Maar helaas waren deze niet op voorraad. Dus ben ik maar begonnen ze zelf in te krassen. Voor een perron heb ik ze bijna klaar. Maar dat kost tijd.
Maar ja daarvoor is het hobby.

[St00mboy]

Schitterend, Bert, dat je dit voor elkaar kunt krijgen!

Leen.

[ruudns]

  zit ik me hier toch spontaan van te kwijlen. Bert, wat een mooi stuk zeg.

[P@tje]

Yep, erg mooi!! 

Groet, Patrick

[Beached]

Het station ziet er goed uit, de armseinen ook

Heb je soms tekeningen van het Staatsspoor hoofdsein? Ik ben ook van plan om een paar voor mijn baan te bouwen.

mvg,
Rick

[Lambert1921]

Hallo Rick.

Zal er eens zoeken.

Gr. Bert

[Lambert1921]

Tussen de buien door. Het Bordes uitrijsein van Heerlen richting Kerkrade. En een vertakkingsvoorsein. Hiervan stonden er drie in Schaesberg, tegenwoordig Landgraaf. En het tijdrovende inkrassen van de stoeptegels. Maar ja met dit weer is het goed klussen.











Gr. Bert.

[Weerd]

Bert,

Die armseinen zijn mooi, het ziet er prachtig uit.
Kan het vertakkingsvoorsein ook realistisch de drie standen uitbeelden?

Gerard

[Lambert1921]

Zo nog effe tussen de buien door doorgewerkt en voila de stoeptegels zijn klaar voor op het perron.
En Gerard, het vertakkingsvoorsein kan, indien er drie aparte aandrijvingen gebruikt worden alle drie de standen in nemen.





Gr. Bert.

[ruudns]

Ziet er goed uit Bert, maar.....horen de tegels niet 1/2 te verspringen?

[grove den]

"Stiekem" al langer dit draadje aan het volgen: schitterend! Niet alleen het station van Heerlen ook de andere bouwwerken die je al gemaakt hebt!!
Wat de stoeptegels voor het perron van Heerlen anno 1970-80 betreft moeten ze inderdaad halfsteens "gekrast" worden:
http://stationsweb.brinkster.net/afbeelding.asp?dir=heerlen&num=65
Maar ik denk dat wanneer het hele station af zal zijn , inclusief de sporen en perrons dat weinig mensen dit zal opvallen....het gebouw zelf zal alle aandacht opslorpen! 

bewonderende groet,
Jos