Artitec SS700/NS3700

[Thurbo]

Zou ik niet doen, winkelier zit er ook niet op te wachten, en als er wat mee is zijn er denk ik maar weinig winkeliers waar je niet meer terug kunt komen.

Hoezo???
Je koopt iets, en de meeste hebben hem ook van te voren moeten reserveren.
Na een berichtje van de winkelier dat je lok er is ga je er naar toe, dan ben je wel geïnteresseerd en dan mag je zeker toch wel de lok bekijken of die is zoals je hem verwacht???

[prutser]

@ Prutser wat is je krapste boog?
Ik ben namelijk benieuwd, ik wil hem ook graag met wat meer aankleding rond laten tuffen, trapjes er ook aan?
En raakt er niets?
Alvast bedankt.

Groeten Leen.

Ik gebruik alleen flex maar het is om en nabij een straal van 520mm., trapjes heb ik niet gemonteerd, ook nog niet naar gekeken trouwens.

Stephan.

[zuylen]

Bij mij kwam ie gewoon heel uit de doos. Ik ben benieuwd naar beeldopnamen iemand zijn modelbaan. Zelf zit ik zonder modelbaan, maar het is altijd leuk een ns stomer door een aangekleedde baan te laten rijden.
Andre

[Tomasso]

@ Leen

Ik denk niet dat je aan Philotrain modellen ook moest gaan prutsen en dit komt daar toch aardig in de buurt qua prijs. Voor de rest heb ik nog nooit een model met gebreken uit de doos gehaald, dus voor mij gaat die vlieger niet op. Anyway, als het een los onderdeeltje is wat zo te fiksen is hoor je mij natuurlijk niet klagen, maar als er problemen zijn met de decoder of er is iets mis met de nem schacht (of iets van dien aard), tsja, dan wacht ik wel even op een goeie...

[Karst Drenth]

Ik denk niet dat je aan Philotrain modellen ook moest gaan prutsen

Mwah.... willen ze rijden en koppelbaar zijn... Enuh... decoder interface ? Wa's da... 

Grtzz,

Karst

[stig]

Enne, welbeschouwd, zo mooi zijn philo's ook weer niet hoor. Maar ja, in het land der blinden... Mij hoor je niet klagen verder hoor. 'T komt uit een ander tijdperk.

[zuylen]

Tja, de meeste Philotrains zijn eind tachtiger jaren gebouwd. Toen was het een geweldig gedetailleerd model. Nu zijn er hogere eisen. Ondanks dat komen deze modellen na al die jaren bij mij nog steeds door de schoonheidskeuring .
Andre

[Tomasso]

Nou, vind ze aardig mooi anders. En ja, idd, er valt nog genoeg aan te prutsen, maar optisch mankeerde er weinig aan (ik denk niet dat je hem geleverd kreeg met afgebroken spullen etc...). Dat het soms achterhaald is, tsja, dat kan...

Anyway, daar gaat het mij niet om. Ik betaal, dus ik bepaal en als het ding niet naar mijn zin is dan gaat ie mooi niet mee naar huis, daar is ie mij gewoon te duur voor...

[zuylen]

Precies, met jou kan ik praten Tomasso! Overigens is het Artitecmodel in samenwerking metDhr Friskorn tot stand gekomen, heb ik me laten vertellen.
Andre

[Ivo tB]

Allemaal enthousiaste verhalen over het geluid in de 3700. Ook heb ik een 3700 in Houten met geluid zien rijden, maar toen viel me een ding op. Ik ben vergeten dat meteen in de stand te vragen, maar misschien weten jullie het wel:

Is het geluid gesynchroniseerd met de omloopsnelheid van de wielen (en dus met de cylinders). Je moet bij de 3700 4 stoombursts per omwenteling horen, omdat het een 4 cylindermachine is. Ik kreeg de indruk dat het aantal pufjes per omwenteling te klein is. Vaak wordt de synchronisatie gedaan met een Hall sensor en een magneetje, maar misschien is dat hier (nog) niet gedaan.

Iemand het antwoord?

mvg,
Ivo

[Jan-Peter]

Hoi Ivo,

Ja ik heb ook even staan kijken. En nee, niet op het aantal pufjes gelet. Wat wel duidelijk was is de load dependance van het geluid. Als de motor harder moet werken (lok door de bocht wringen) dan wordt geluid aangepast. Dit is een functie van de geïnstalleerde Loksound 4.

Als ik de onderdelen sheets bekijk, lijkt het erop dat er geen magneet op de flens zit. Dat zou nog niet betekenen dat de magneet er helemaal is, hij kan nog op een binnen as zitten. Het lijkt er echter niet op.

Jan-Peter

[Karst Drenth]

Hoi,

Heb, dan weliswaar de analoge, bijna helemaal uit elkaar gehad, maar niets tegengekomen dat op een synchro duidt. Het zou dan via de tender-dissel van lok naar tender moeten lopen, en daar zitten alleen draden voor de stroomafname en verlichting.

Grtzz,

Karst

[Falkenberg]

Hi,

Om jullie de verdere zoektocht te besparen: er zit geen mechanische synchronisatie in de 3700. De frequentie van het geluid wordt bepaald aan de hand van de rijsnelheid (preciezer: de rijstappen van de decoder). Dat dit niet altijd klopt met het aantal omwentelingen is juist, maar gezien de vele reakties komt het geluid wel goed overeen met wat men van de 3737 in herinnering heeft.

dirkjan

[Ivo tB]

Aha, DirkJan,

Ik begrijp het. Maar er zit wel verschil tussen geluid dat overeenkomt met de herinnering en geluid dat klopt met de snelheid van de lok. Als je dit herinneringsgeluid koppelt aan het juiste toerental is het helemaal goed. Volgens mij is dit wel een faciliteit van de Loksound, dat je de frequentie van de pufjes kunt synchroniseren met de omwenteling van de wielen. Dus dan maar achteraf een hall sensor en magneetje aanbrengen. Die onderdelen zijn vast bij Roco of een andere fabrikant te bestellen.

mvg,
Ivo

[roadster36]

mag er voor dat geld eigenlijk toch gewoon op zitten toch?
gr Jan