Artitec SS700/NS3700

[Jos B.]

Tja,om een model van 500 euroop deze manier aan te passen vind ik persoonlijk een beetje te ver gaan.


Jos.

[Hans Reints]

Als er een werkende 3e pit op komt dan hoef ik hem niet. Ik rij altijd overdag en dan is er conform het verleden geen verlichting nodig, en zeker geen verlichte derde toplantaarn.
SK

[prutser]

Volgens mij is er maar één iemand die die brandende derde pit op prijs stelt dus de kans dat die er komt lijkt mij vrij klein.

[Jos B.]

Op de manier hoe LS-Models het heeft aangepakt met de Beneluxloc van de reeks 11.8.
Door een simpel brugstekkertje om te zetten.

Jos

[Maarten]

zijn er nog mensen die wachten op de tweede lichting omdat ze eerst willen bekijken hoe de uitvoering is? (en hoe de uiteindelijke rij-eigenschappen zijn)

 

[Alexander]

Op de Artitec web site staan de besteltermijnen niet zo heel erg duidelijk aangegeven.

Groeten, Alexander

[Spoors]

zijn er nog mensen die wachten op de tweede lichting omdat ze eerst willen bekijken hoe de uitvoering is? (en hoe de uiteindelijke rij-eigenschappen zijn)

 

Nee hoor ... ga er van uit dat het wel goed zit ... 

[Maarten]

Ik ga gewoon voor de eerste gok, dus kennelijk vertrouw ik het ook wel

[Martijn193]

zijn er nog mensen die wachten op de tweede lichting omdat ze eerst willen bekijken hoe de uitvoering is? (en hoe de uiteindelijke rij-eigenschappen zijn)

 

Ja hoor, ikke. En wel omdat

1) Ik sowieso nergens lezen kan dat het een limitatieve uitgave is, alleen dat er besteld wordt naar vraag. Mi zal het dus niet juni zijn voor mij (als ik hem al wil), maar 2013
2) Ik wil ook eerst graag eea zien voordat ik dat geld uitgeef aan een enkele lok, zeker van Artitec. Geen kwestie van vertrouwen of niet, want nog nooit wat gekocht van het merk dus blanco, maar hier waren de reacties van eerdere producties ook niet altijd even lovend.
3) Ik al heel veel in de bestelling heb staan, oa bij een fabrikant waar er geen pijl op te trekken is wanneer dat loskomt (3 * raden)

Dus ik wacht het lekker af. Misschien dat ie hier dan over 2 a 3 jaar pas binnen komt rollen. Zo niet, dan niet. Ben toch geen extreme stoomfan

Martijn

[ATB]

Namens Artitec mag ik het volgende verklaren:

                 <Heraut-modus aan><tatarata>

1) Artitec zal de SS700/NS3700 zolang blijven produceren als daar vraag naar is,

2) de SS700/NS3700 wordt in batches geproduceerd en

3) in elke batch kunnen alle varianten worden geproduceerd.

De hoeveelheid tijd die zit tussen de uitlevering van de opeenvolgende batches, is afhankelijk van de hoeveelheid tijd die het kost om de hoeveelheid orders binnen te krijgen die nodig zijn om (financieel gezien verantwoord) de opdracht voor een volgende batch te verstrekken. Logischerwijze zal de tijdsruimte tussen de batches groter worden (De wet van de afnemende vraag).

Artitec hoopt met deze verklaring mogelijke misverstanden over "beperkte serie" of "voor a.s. dinsdag (morgen) moeten bestellen" de wereld uit te helpen. Natuurlijk blijft dat een zo vroeg mogelijk gedane bestelling leidt tot een zo vroeg mogelijke levering. Op 15 MAART moet Artitec een opgave voor de eerste batch doen. Deze batch zal voor de helft in juni leverbaar zijn en de andere helft in juli.

Verder wil Artitec uitdrukkelijk aangeven dat de nu getoonde modellen pré-productie modellen zijn. D.w.z. ze komen al wel uit de productiemallen, maar op onderdelen kunnen (en zullen) mogelijk nog aanpassingen worden doorgevoerd. Zo zal het rijgedrag nog verder worden verbeterd en worden er nog uitgebreide duurtesten gedaan. De hoofd-constructeur van de 3700 is zich er van bewust dat de rijeigenschappen van dit model top-prioriteit hebben en dat de Artitec 3700 uitdrukkelijk is bedoeld om mee te rijden. Dat neemt niet weg dat hij ongetwijfeld ook in vitrines tentoongesteld zal worden. De afstand tussen loc en tender wordt kleiner dan nu te zien op het filmpje en live in Houten en op OnTraxs. Voor de vitrineopstelling kan men de afstand zo instellen dat het de realistische afstand wordt. Een andere aanpassing zijn de - nu ontbrekende - cilinderstangen aan de voorkant van de locomotief. Deze worden los bijgeleverd, er komen gaatjes waar ze in gestoken kunnen worden (gaat men rijden, dan moeten ze er wel weer uitgehaald worden !). Last but not least: alle uitvoeringen krijgen standaard een (onverlicht!!) 3e frontlicht meegeleverd.

Zijn er nog andere zaken (mbt de SS700/NS3700) die dringend door Artitec bekeken moeten worden, mail ze dan per omgaande aan info[a]artitec.nl. Zij zullen ze serieus bekijken.

                   <tatarata><Heraut-modus uit>

Persoonlijke noot: Met dit statement van Artitec is de druk van de ketel om de SS700/NS3700 zo snel als mogelijk te bestellen. Natuurlijk is het wel zo dat het tempo waarin de markt de machine bestelt, voor Artitec een indikatie is voor de haalbaarheid van een eventueel vervolgmodel.

Ted

[Ronald Halma]

Ted, een prima antwoord toch? Waarvoor bedankt!

[Weerd]

Dank je, Ted.

Hier kunnen we tenminste wat mee en hopenlijk zijn de paniekverhalen nu van de baan!

Gerard

[Spoors]

Ted,
Bedankt! Beetje jammer dat AnW Modeltreinen  via z'n mail zo'n paniek verhaal naar buiten heeft gestuurd.

Groet,

Jeroen

[Besselspoor]

Persoonlijke noot: Met dit statement van Artitec is de druk van de ketel om de SS700/NS3700 zo snel als mogelijk te bestellen.

*family stand aan* gelukkig, mijn vrouw krijgt toch eerst een nieuwe wasmachine, wat houdt ze weer van me  *familystand uit*  ach ik bestel hem bij de volgende batch wel...

[Martijn193]

Kijk

Dat zei ik dus. Model blijft gewoon in de collectie. Geen stress, geen spaarrekeningen of obligaties uitzetten, gewoon rustig naar de winkel om het zelf te aanschouwen, dan een bestelling te plaatsen en dan te wachten tot er genoeg is besteld dat je lok wordt gemaakt. Lijkt me bedrijfseconomisch een bijzonder goede strategie.

Top Artitec !. Ik denk dat er met deze mededeling weer heel veel huwelijkse disputen worden voorkomen

Martijn