Artitec SS700/NS3700

[Hans_omBC]

De Artitec 3708 in actie bij Fremo.

Groet, Hans

[Johan Keuterink]

Mooie plaat hoor Hans!

Ik heb gisteren de 3737 mogen bewonderen op Ontraxs en Chris van Diesen heeft geen woord teveel gezegd. Hij is echt heel erg mooi! Voor mij gaf deze bewondering de doorslag en ik heb hem inmiddels besteld met sound Ik kan niet wachten!

Greets Johan

[roco]

Kijk nou, die rommel van Palo komt ook weer bovendrijven... http://link.marktplaats.nl/425743197

Een beetje of topic in dit draadje van ArtitecSS700/NS3700 .
In de draadjes over Palo werd deze "bedankt" voor het uitbrengen van zijn 3700 . Hierdoor had een andere fabrikant , volgens zeggen , zijn plannen voor een 3700 laten vallen . Nu is er toch een fabrikant die het aangedurft heeft om er één , ehh de nodige varianten , van uit te brengen . Nu weer en trap na .
Laten we blij zijn dat er een 3700 komt en verleden laten rusten .
Terug naar de Artitec Jumbo's .

gr Jos

[sneek]

ik ben trouwens benieuwd of Artitec de productie-exemplaren van depotplaatjes gaat voorzien met de juiste depot-aanduidingen...
het overgebleven origineel heeft ze trouwens ook niet meer op de zijwand van het machinistenhuis:


grtz,
Wim

[stig]

Dat is toch in de oorlog uitgevoerd? '41 ofzo?

[stig]

De Artitec 3708 in actie bij Fremo.

Aaah, dus daar wastie vandaag!

[Hans_omBC]

Het is een mooie lok geworden. De rijtuigen op de foto zijn trouwens van philotrain.

Hans

[guest7823]

Zullen de lantaarns van de museumuitvoering wel geheel van messing zijn?
Het handmonster heeft namelijk alleen een koperen ring..

In de NS tijd hadden de lampen enkel een blank koperen ring. Een 3700 had zonder blank messing/koperen lampen al genoeg poetswerk om in de dagelijkse dienst bij te houden.

Drie NS standaard lampen met de "maximale" hoeveelheid blank koper zijn al genoeg om een stoker een half uurtje bezig te houden. Dit merk ik met enige regelmaat bij de SHM 5. Een lamp met enkel een koperen rand is zo klaar. Ga er maar van uit dat je een volledig blanke lamp net aan mooi krijgt in een half uurtje.

Kortom de toepassing van blanke lampen op de NSM 3737 is de zoveelste afwijking van "de norm" zoals die gold in de dagelijkse NS dienst.

[Johan Keuterink]

Hoi P. Bender,

Bedankt voor je reactie. Maar wanneer men de 3737 uitgeeft als museumuitvoering, dan ga ik er vanuit dat men hem uitbrengt zoals die gereden heeft en hoe die er nu uitziet. Daarom is het toch ook de museumuitvoering? Het model heeft nu 3 messing lantaarns en heeft daar ook mee gereden, zou het daarom vreemd vinden als men deze uitbrengt zonder de messing lantaarns. Maar dat is mijn mening

Greets Johan

[guest7823]

Maar wanneer men de 3737 uitgeeft als museumuitvoering, dan ga ik er vanuit dat men hem uitbrengt zoals die gereden heeft en hoe die er nu uitziet. Daarom is het toch ook de museumuitvoering? Het model heeft nu 3 messing lantaarns en heeft daar ook mee gereden, zou het daarom vreemd vinden als men deze uitbrengt zonder de messing lantaarns. Maar dat is mijn mening

Greets Johan

Maar welke museumuitvoering pak je dan? Sinds 1958 heeft de 3737 in verschillende outfits gereden (en stil gestaan). Eigenlijk is geen van die uitvoeringen hysterisch juist. Maar als je bedoelt: "zoals nu in NSM" heb je helemaal gelijk. Hoef je hem ook niet te laten rijden en kan je hem helemaal optuigen als vitrinemodel (ook weer historisch juist in de vorige versie van het NSM(gebouw)  )

[Johan Keuterink]

@ P. Bender

Dat klopt, hij heeft in meerdere outfits gereden. Maar als je wat filmpjes op internet bekijkt, zie ik hem alleen maar met messing lantaarns  En ik ben niet geinteresseerd in het model als vitrinemodel, hij moet wel aan de bak straks Maar ik wil hem graag zoals hij de laatste jaren heeft gereden, en dat is dus met messing lantaarns Ik persoonlijk vind dat heel chique en daarom zou ik het heel erg jammer vinden als de messing lantaarns zouden ontbreken..

Greets Johan

[janw]

Nog een keer te Rhenen en OnTraxs:

[Eelco Storm]

Geen idee of het al voorbij is gekomen, maar voor inzet van de 3737 als museumloc in de jaren '70 moeten de drijf- en koppelstangen rood inlegd zijn als ik me niet vergis.

[Huibert]

_{Genoeg plaats nog in Delfzijl voor een 2100, 1700, 5500.....}

[Erik_omBC]

Het draaien op een 13m5 schijf gaat alleen niet zo eenvoudig.

Erik