Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door aad52
Vandaag om 15:33:13
Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 15:23:03
US diorama in H0 door VAM65
Vandaag om 15:22:05
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 15:15:11
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 15:08:30
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 14:18:46
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
Vandaag om 14:12:48
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:07:52
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 12:28:41
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 11:33:00
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Bauarbeiten im gange door Dave.......
Vandaag om 10:55:26
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 01:00:05
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door WimM
Vandaag om 00:42:50
Raadplaatje door Magic
27 maart 2024, 23:27:03
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
27 maart 2024, 23:17:30
  

Auteur Topic: Ondervloeraandrijving K wissel  (gelezen 7585 keer)

Wilson CS

  • Gast
Ondervloeraandrijving K wissel
« Gepost op: 20 juni 2006, 21:17:32 »
Hallo,

In de Conrad gids op bladzij 350 of linkje naar PDF http://pdf.conrad.nl/pdf/9D/lo/9D_0329.pdf een ondervloeraandrijving voor K-wissels.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Mvgr
Robert

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25180
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #1 Gepost op: 21 juni 2006, 00:03:14 »
Die pdf wil bij mij niet openen.
Heb je een Conrad artikelnummer?

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9858
    • belse roestkraam
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #2 Gepost op: 21 juni 2006, 00:33:24 »
Hoe ie met M* K-wissels werkt kan ik je niet vertellen, maar op zich zijn het zeker voor die prijs prima aandrijvinkjes. Er zitten er een stel onder marxwolde geschroefd en daar hebben ze soms moeite met de niet-scharnierende wisseltongen van de tillig-wissels, maar dat is meer een afstellingsprobleem. Met wissels met scharnierende tongen (zoals ook M* K-rail) geven ze geen enkel probleem.

Olav

  • Offline Offline
  • Berichten: 805
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #3 Gepost op: 21 juni 2006, 08:24:31 »
Ziet er interessant uit. Als je deze prijs vergelijkt met de "originele" Märklin aandrijvingen?

Weet je ook hoe de "lange" termijn werking is van deze aandrijvingen Floris?

Groeten

Olav
Groeten

Olav

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #4 Gepost op: 23 juni 2006, 10:48:35 »
Als ik het toelichtende plaatje van Conrad zo zie is dit ook rechtsreeks toepasbaar op de Marklin C-rails.
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia

Hub

  • Offline Offline
  • Berichten: 255
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #5 Gepost op: 23 juni 2006, 10:58:41 »
Klaas
Citaat
Die pdf wil bij mij niet openen.
Heb je een Conrad artikelnummer?
Dat zou dan moeten zijn: 219999-91 en 219998-91

Met vriendelijke groet,
Hub

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25180
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #6 Gepost op: 23 juni 2006, 13:59:33 »
Ah ja, die dus.
Daar heb ik er een aantal van gekocht, en op de clubbaan zijn ze ook in gebruik.
Zijn heel bruikbare dingen. Hoewel het motoraandrijvingen zijn zijn ze niet echt langzaam. Het omzetten van een wissel gaat binnen 0,1 seconde.
Maar ze zijn veel sterker dan een standaard spoelenaandrijving.
En ze zijn geschikt voor vrijwel elk H0 of N wissel. Eventueel moet er aan het wissel zelf wat worden aangepast, wat meestal betekent dat er wat overbodige onderdelen uit moeten.

Wilson CS

  • Gast
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #7 Gepost op: 23 juni 2006, 16:12:15 »
Ok dus het werkt goed.
Ziet het er ook fraai uit op de baan?
Het scheelt natuurlijk een hoop overbodige rotzooi bovenop....

mvgr
Robert

NS2200

  • Offline Offline
  • Berichten: 93
  • NS 2200
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #8 Gepost op: 23 juni 2006, 16:39:28 »
Ik weet niet of het veel in prijs scheelt maar wellicht is dit ook een optie:

http://home.istar.ca/~axelh/tips/switches.html

Hierbij worden peco motoren en de Märklin unterflurantrieb gebruikt.

Iwan

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25180
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #9 Gepost op: 23 juni 2006, 19:32:00 »
Ziet het er ook fraai uit op de baan?
Boven de tafel zie je er niks van. Het hele ding zit "ondergronds". Alleen een staaldraad steekt door de tafel en neemt daar de stelbiels van het wissel mee.

obicham

  • Offline Offline
  • Berichten: 106
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #10 Gepost op: 25 juni 2006, 15:17:57 »
Ergens een testje gelezen over de conrad wisselaandrijvingen.
Hadden die dingen 10.000 x laten schakelen en toen waren ze versleten.

Spoorrelais

  • Offline Offline
  • Berichten: 562
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #11 Gepost op: 25 juni 2006, 16:41:50 »
De peco aandrijving wert bij mij naar tevredenheid. Ik werk echter met Roco rails. De aandrijving heeft standaart 1 wisselcontact en kan worden uitgebreid met meerdere contacten. Daar heb ik echter geen ervaring mee.
De bouw van Berkendam is begonnen.

Olav

  • Offline Offline
  • Berichten: 805
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #12 Gepost op: 27 juni 2006, 07:32:04 »
Ergens een testje gelezen over de conrad wisselaandrijvingen.
Hadden die dingen 10.000 x laten schakelen en toen waren ze versleten.


In de regel zal dit dus jaren duren. Een acceptabele betrouwbaarheid dus. Ik heb nog een hoop "oude" Märklin aandrijvingen, genoeg voor alle wissels, maar zal dit bij uitbreiding van het "wisselpark"mee gaan nemen.

bedankt voor de info.

Groeten

Olav
Groeten

Olav

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25180
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #13 Gepost op: 27 juni 2006, 09:04:31 »
Is zo'n duurtest ook wel eens uitgevoerd op een standaard aandrijving van Märklin/Fleischmann/Roco ?
En, zouden die de 10.000 keer halen? Ik moet het nog zien.

Weeeyaa

  • Gast
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #14 Gepost op: 27 juni 2006, 12:59:03 »
Ik heb ook wat gelezen over wisselaandrijvingen met geheugendraad...
die schijnen in iedergeval fijn rustig te bewegen en niet zo heel duur te zijn.

Thijs