Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt. door Modellbahnwagen
Vandaag om 03:20:42
Documentaire over de geschiedenis (en toekomst?) van de Nedersaksenlijn door Dennis1984
Vandaag om 01:11:00
Ontraxs 2026 door Dennis1984
Vandaag om 01:07:54
Probleem met Trix Lok 22137-01 en ESU DCC MTC32 Nem660 decoder door Joz
Vandaag om 00:47:11
Bahnstrecke 5867 door Schachbrett
Vandaag om 00:08:53
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 00:08:04
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
30 December 2025, 23:29:58
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Klaas Zondervan
30 December 2025, 23:01:37
Slaaprijtuig WL type MU Trans Euro Nacht rond 1980 in NL door grossraumwagen
30 December 2025, 22:44:05
Rondom Charlois door Alewijn
30 December 2025, 22:24:30
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
30 December 2025, 22:15:04
Iemand al eens een claim bij Ebay neergelegd? door TonM
30 December 2025, 21:59:00
Piko 2026 door W. Thomas
30 December 2025, 21:30:12
modulebaan in spoor 1 door Syb030
30 December 2025, 21:29:03
Bezetmelders standaard actief? door AlbertG
30 December 2025, 20:54:09
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door rbroerse
30 December 2025, 20:44:38
viessman 4516 seinpaal door bask185
30 December 2025, 20:15:14
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Ronald Halma
30 December 2025, 20:11:22
Frans loodsje et cetera door Noordernet
30 December 2025, 20:03:13
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door patrick
30 December 2025, 19:18:51
US diorama in H0 door Ronald Halma
30 December 2025, 19:00:34
Raadplaatje door eemstede
30 December 2025, 18:40:22
Verlichting gaatjes aanbrengen door Klaas Zondervan
30 December 2025, 18:27:34
Artitec DE1 digitaal probeem door Andries
30 December 2025, 17:44:33
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door Joz
30 December 2025, 17:41:27
Baan in Los Angeles door AndrevdG
30 December 2025, 17:26:36
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
30 December 2025, 17:23:30
Eindstation Daarhuizen door HenkN
30 December 2025, 17:10:07
programmeren MArklin decoders door Jelmer
30 December 2025, 17:03:25
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
30 December 2025, 16:39:18
  

Auteur Topic: Ondervloeraandrijving K wissel  (gelezen 8894 keer)

Wilson CS

  • Gast
Ondervloeraandrijving K wissel
« Gepost op: 20 June 2006, 21:17:32 »
Hallo,

In de Conrad gids op bladzij 350 of linkje naar PDF http://pdf.conrad.nl/pdf/9D/lo/9D_0329.pdf een ondervloeraandrijving voor K-wissels.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Mvgr
Robert

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #1 Gepost op: 21 June 2006, 00:03:14 »
Die pdf wil bij mij niet openen.
Heb je een Conrad artikelnummer?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9898
    • belse roestkraam
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #2 Gepost op: 21 June 2006, 00:33:24 »
Hoe ie met M* K-wissels werkt kan ik je niet vertellen, maar op zich zijn het zeker voor die prijs prima aandrijvinkjes. Er zitten er een stel onder marxwolde geschroefd en daar hebben ze soms moeite met de niet-scharnierende wisseltongen van de tillig-wissels, maar dat is meer een afstellingsprobleem. Met wissels met scharnierende tongen (zoals ook M* K-rail) geven ze geen enkel probleem.

Olav

  • Offline Offline
  • Berichten: 851
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #3 Gepost op: 21 June 2006, 08:24:31 »
Ziet er interessant uit. Als je deze prijs vergelijkt met de "originele" Märklin aandrijvingen?

Weet je ook hoe de "lange" termijn werking is van deze aandrijvingen Floris?

Groeten

Olav
Groeten

Olav

DHG500

  • Offline Offline
  • Berichten: 1615
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #4 Gepost op: 23 June 2006, 10:48:35 »
Als ik het toelichtende plaatje van Conrad zo zie is dit ook rechtsreeks toepasbaar op de Marklin C-rails.
Met vriendelijke groet, Bob (DHG500)  .

====E[]D-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}-{|||}======

Vina venus ferrívia corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt vina venus ferrívia

Hub

  • Offline Offline
  • Berichten: 255
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #5 Gepost op: 23 June 2006, 10:58:41 »
Klaas
Citaat
Die pdf wil bij mij niet openen.
Heb je een Conrad artikelnummer?
Dat zou dan moeten zijn: 219999-91 en 219998-91

Met vriendelijke groet,
Hub

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #6 Gepost op: 23 June 2006, 13:59:33 »
Ah ja, die dus.
Daar heb ik er een aantal van gekocht, en op de clubbaan zijn ze ook in gebruik.
Zijn heel bruikbare dingen. Hoewel het motoraandrijvingen zijn zijn ze niet echt langzaam. Het omzetten van een wissel gaat binnen 0,1 seconde.
Maar ze zijn veel sterker dan een standaard spoelenaandrijving.
En ze zijn geschikt voor vrijwel elk H0 of N wissel. Eventueel moet er aan het wissel zelf wat worden aangepast, wat meestal betekent dat er wat overbodige onderdelen uit moeten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Wilson CS

  • Gast
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #7 Gepost op: 23 June 2006, 16:12:15 »
Ok dus het werkt goed.
Ziet het er ook fraai uit op de baan?
Het scheelt natuurlijk een hoop overbodige rotzooi bovenop....

mvgr
Robert

NS2200

  • Offline Offline
  • Berichten: 93
  • NS 2200
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #8 Gepost op: 23 June 2006, 16:39:28 »
Ik weet niet of het veel in prijs scheelt maar wellicht is dit ook een optie:

http://home.istar.ca/~axelh/tips/switches.html

Hierbij worden peco motoren en de Märklin unterflurantrieb gebruikt.

Iwan

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #9 Gepost op: 23 June 2006, 19:32:00 »
Ziet het er ook fraai uit op de baan?
Boven de tafel zie je er niks van. Het hele ding zit "ondergronds". Alleen een staaldraad steekt door de tafel en neemt daar de stelbiels van het wissel mee.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

obicham

  • Offline Offline
  • Berichten: 106
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #10 Gepost op: 25 June 2006, 15:17:57 »
Ergens een testje gelezen over de conrad wisselaandrijvingen.
Hadden die dingen 10.000 x laten schakelen en toen waren ze versleten.

Spoorrelais

  • Offline Offline
  • Berichten: 571
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #11 Gepost op: 25 June 2006, 16:41:50 »
De peco aandrijving wert bij mij naar tevredenheid. Ik werk echter met Roco rails. De aandrijving heeft standaart 1 wisselcontact en kan worden uitgebreid met meerdere contacten. Daar heb ik echter geen ervaring mee.
De bouw van Berkendam is begonnen.

Olav

  • Offline Offline
  • Berichten: 851
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #12 Gepost op: 27 June 2006, 07:32:04 »
Ergens een testje gelezen over de conrad wisselaandrijvingen.
Hadden die dingen 10.000 x laten schakelen en toen waren ze versleten.


In de regel zal dit dus jaren duren. Een acceptabele betrouwbaarheid dus. Ik heb nog een hoop "oude" Märklin aandrijvingen, genoeg voor alle wissels, maar zal dit bij uitbreiding van het "wisselpark"mee gaan nemen.

bedankt voor de info.

Groeten

Olav
Groeten

Olav

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #13 Gepost op: 27 June 2006, 09:04:31 »
Is zo'n duurtest ook wel eens uitgevoerd op een standaard aandrijving van Märklin/Fleischmann/Roco ?
En, zouden die de 10.000 keer halen? Ik moet het nog zien.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Weeeyaa

  • Gast
Re: Ondervloeraandrijving K wissel
« Reactie #14 Gepost op: 27 June 2006, 12:59:03 »
Ik heb ook wat gelezen over wisselaandrijvingen met geheugendraad...
die schijnen in iedergeval fijn rustig te bewegen en niet zo heel duur te zijn.

Thijs