Artitec DE-2

[Huibert]

Bij mijn weten schonk de RM wel aandacht aan de DKM, en dan ook nog zonder de negatieve punten. Waarschijnlijk was dat in de, hoe heette dat, de vitrine waarin nieuwe dingen in werden voorgesteld.
Ik vermoed trouwens dat alleen de lengteschaal van de DKM goed was. Best grappig eigenlijk omdat daarover juist nu weer het nodige wordt geklaagd

[Bob R.]

Wij allemaal denk ik....toch wel mooi gelukt Bob.
Hieronder mijn verbouwde Piko van toch zeker 25 jaar geleden.
Meer is het niet geworden.....waarom heb ik 'm nog? Ach, als je hem één keer in de 5 jaar tegenkomt zie je toch dat het iets beter gaat met modelbouwen 

Die van jouw klopt in ieder geval wat indeling betreft , mijn geval was in ieder geval een goeie oefening voordat ik me aan Roco's en dergelijk ging wagen 

Als die uitvoering van Artitec uit komt, dan doe ik mijn Piko zeker niet weg, gewoon nostalgie

[T.Spat]

Ik heb nog een DKM, en voor die tijd was het geen slecht model,
alleen de aandrijving

Die SVT-achtige ruitjes vallen me nu pas op

Vanmiddag nog gehoord dat de gele uitvoering in het najaar gaat uitkomen
ik ben benieuwd hoe die gaat worden ( zit stillentjes aan een DE 179 te denken)

Mvg,

Tis

[Mispoes]

Ik heb nog een DKM, en voor die tijd was het geen slecht model,

Hoezo voor die tijd??? Dat model komt uit 1994, niet uit 1962...
In 1994 hadden we al weer 5 jaar de Roco 1000, 9 jaar de V200, 11 jaar de IC-3 van Lima en zo'n 8 jaar de plan V en alweer 14 jaar de Sprinter... en toen kwam DKM ineens met die verschrikkelijke DE-2 die zich op geen enkele manier met de standaard van 1994 kon meten...

[JAB van Ree]

Helemaal mee eens... en vooral Fleischmann en Roco hadden toen een goede kwaliteitscontrole; iets wat ze bij DKM helaas nog moesten uitvinden, getuige de vele scheef bedrukte kappen (raamlijsten die soms half over het raam liepen bijvoorbeeld)

[Bob R.]

Tja de DKM , daar gaan we met zijn alle afscheid van nemen.
Het gevoel van onmacht om een DKM DE-2 ongeschonden een rondje te laten rijden.
De iets wat groffe afwerking.
Toen ik er (eindelijk) 1 kon aanschaffen was ik er maar wat blij mee, maar in vergelijking met de Lima mat 46 was het niet best. die was veel strakker en reed ook veel beter (je kunt de DKM DE-2 daar toch goed mee vergelijken?)
Ik laat de DKM DE-2 nu rustig in zijn (mooie!) doos zitten en zal andere daar niet mee gaan opschepen   

De Artitec is er nu met de DE-2 en wie weet komt er ooit weer een DE-2 uit die dat model weer in de schaduw zet (in dezelfde prijsklasse  )

[T.Spat]

Dan heb ik geluk gehad een geen maandags-DE-2
gekocht, want de bedrukking is wel in orde, behalve
bij de cabinezijruiten, maar dat is wel te verhelpen

Ik was er toen heel blij mee dat ik hem goedkoop kon
kopen, een Philo is buiten budget, en de DE-2 vind ik
wel het mooiste dieselmateriaal van de NS

En ja, een Artitec zal er bij mij ook wel komen...

Mvg,

Tis

[Huibert]

Ik heb er indertijd vier mee naar huis gehad, waaruit ik er 1 koos waarbij de front/sluitlichten naar behoren werkten, de motor aangesloten was dan wel de aandrijving meer behelsde dan alleen het knerpend overslaan van de tandriem. De bedrukking was op alle modellen absoluut prut, de mastica ramen pasten voor gene mm in de raamsponningen en zo waren er nog een kleine honderd bemerkingen te maken.
Ik heb er een aantal, waarvan 1 omgebouwd naar DE I. Ik hou ze ook. Pure nostalgie. En teveel werk aan gehad om ze nu te prullebakken. Het worden nu vitrinemodellen naast een elektrische 1100 uit een setje blik-plastieke treinen met U-gevormde rails op kartonnen bielsen. Steekt het verdomme nog goed af ook

[Gert1]

Dat model komt uit 1994, niet uit 1962...

Mag ik de vrijheid nemen het laatst genoemde bouwjaar als voortreffelijk te kwalificeren?   

Ach ja, de DKM-etjes. Destijds toch gekocht. Inmiddels verkocht. Er zijn nog steeds liefhebbers voor te vinden.
Maar ja, die zijn er ook voor Trabants...

mvg,
Gert

[Besselspoor]

de vele scheef bedrukte kappen (raamlijsten die soms half over het raam liepen bijvoorbeeld)

Er zijn nog eens een keer een hele stapel misgedrukte kappen met bodemdelen op een beurs opgedoken, daar heb ik een redelijk net setje van meegenomen en die met een Roco aandrijving opgebouwd. Totale kosten inclusief sloop Br216: 30 euro. En voor dat geld is het best een leuk treinstel geworden, ik ga hem ook niet wegdoen.

[Mispoes]

En ik heb ik er € 30,= voor over om het model niet in huis te hoeven hebben...

Mag ik de vrijheid nemen het laatst genoemde bouwjaar als voortreffelijk te kwalificeren?   

Voor die tijd was je ook geen slecht model Gert!

[Gert1]

LOL!   

En nu maar hopen dat ze in 2059 hetzelfde zeggen over de Artitec DE-2!

mvg,
Gert

[tothebeach]

Ach ja, de DKM-etjes. Destijds toch gekocht. Inmiddels verkocht. Er zijn nog steeds liefhebbers voor te vinden.

Vind je het gek dat er nog steeds liefhebbers voor dit model zijn?
Die van Artitec kost €300 en dat voor een analoog model!
En sparen?
dan kan ik hem misschien eens kopen over een jaar of drie, als dat ding door schaarste (handelswaarde) alleen maar weer duurder is geworden.

Wil ik dan nog een DE2 laten rijden dan kan ik (gelukkig) een derdehandsje laten rijden.
Sorry hoor, maar niet iedereen in deze hobby heeft beschikking over een groot budget.
Dan maar wat minder perfect. Die van mij rijdt prima.

Groet,
Michel

[Gert1]

Michel, mijn opmerking dat er nog steeds liefhebbers voor het DKM-model te vinden zijn was absoluut niet als sneer naar die liefhebbers bedoeld!
Het was gewoon een constatering. Niet meer en niet minder.

Verder zou ik me niet al te veel zorgen maken: De Artitec-modellen zijn over vijf jaar ook nog wel te koop, lijkt me.

mvg,
Gert

[jandejager]

LOL!   

En nu maar hopen dat ze in 2059 hetzelfde zeggen over de Artitec DE-2!

mvg,
Gert

Hmmm, vier ik mijn 104e verjaardag, ben benieuwd wie van de twee er dan nog zijn, mijn DE-2 of ikzelf, allebei of geen van beide   Een oude 1200 en een oude 41 van Fleischmann vieren dit jaar hun 48e verjaardag. Ze zien er behoorlijk "weathered" uit want ik was op mijn 8e niet bepaald pietluttig noch zachtzinnig noch voorzichtig. Een uitstekende "goeroe" kreeg ze allebei weer goed aan de praat na 35 jaar in de doos te hebben gezeten. Op eBay zul je deze 2 loco's dus NIET tegenkomen.

Groet, Jan