BNLS-Werkspoor - 2400 in schaal N

[3Dbuildr]

@hansQ: Ik heb niet stil gezeten met de koppelingen voor de 2400, ik heb de kap opnieuw aangepast zodat de vervangende Rapido koppelingen zoals die bij de LifeLike SW8 worden meegeleverd (de 3 onderdeeltjes omcirkeld no. 13 in de tekening) eenvoudig ingeklikt kunnen worden

Ik wil eerst de boel werkend krijgen en daarna ga ik posten, maar het ziet er veelebelovend uit!  
Fred

[Jes]

Ik geloof dat ik nu al gestraft ga worden voor het weggooien van meuk die ik toch nooit meer nodig dacht te hebben... inderdaad de koppelingen die van de Lifelike donor kwamen 

[3Dbuildr]

Mijn experimenten met koppelinghouders op de draaistellen waren niet bijzonder succesvol omdat de draaistellen van een "zacht" soort kunststof zijn waar ik geen goede lijm voor heb gevonden, mijn secondenlijm en 2-componentenlijm hielden in ieder geval niet op de kunststof.

Zoals hierboven al gezegd heb ik daarom de kap van de 2400 aangepast op de koppelingen + koppelinghouders zoals die met de LifeLike SW8 worden meegeleverd. De kap heb ik met zo'n 4,5mm verlengd om aan 2 zijden de koppelinghouders onder te kunnen brengen. Ook heb ik onder de bufferbalk een soortement schort gemaakt en moest er een hele gedetailleerde constructie binnenin de kap worden gemaakt zodat de koppelinghouders er net als bij de donor eenvoudig inklikken en op de plek blijven zitten.

Links zie je (in paars en grijs) de binnenzijde van de kap, in het midden de Lifelike koppelinghouder (in het groen) en rechts de samenbouw.

 
Fred

p.s. @Jes: voor $4,80 kun je bij Lifelike een complete set no. 13 bestellen.

[3Dbuildr]

En hoe ziet dat nou in het echt in het 3D geprint eruit?

Het past precies!
Fred

[Bouwe]

Netjes Fred!

Ga je a.s. zaterdag ook naar Houten?

[3Dbuildr]

De kap in wit geprimed en de boel inclusief onderstel en buffers eens voorzichtig "droog" samengebouwd:

Het ziet er goed uit zo. De koppeling ligt lekker dicht bij de buffers. De FUD lijkt trouwens van een andere/betere kwaliteit (?) de kap ziet er erg strak uit en alle details komen mooi uit.

Fred

@Bouwe: het wordt weer eens tijd maar a.s. za. heeft de mrs andere plannen voor me...

[Jes]

Dat ziet er sjiek uit Fred! 

[3Dbuildr]

Ook heb ik de stroomafname eenvoudiger en robuuster gemaakt. In de kap heb ik 4 uitsparingen gemaakt waarin 4 L-vormige latoenkoperen stroomafnemers (~8mmx2mm) komen te liggen. Doordat ze verzonken liggen wordt de kap niet uit elkaar gedrukt bij de samenbouw. De lange zijde van de L komt tegen het zinken chassis aan te liggen. de korte zijde van de L neemt de stroom van de draaistellen af. In de lange zijde van de L heb ik ook 3 puntjes gedrukt zodat er een goed stroomcontact is met het chassis.

Alleen de lange zijde wordt vastgelijmd in de kap, de korte zijde moet kunnen "veren" tegen de stroomafnemers van de draaistellen. Ik heb ze zelf met Pattex contactlijm aan de binnenzijde vastgelijmd zodat ik ze indien nodig ook weer los kan halen (daar heb ik al minimaal 1x profijt van gehad ).

Fred

[HansQ]

Hoi Fred, dat ziet er weer perfect uit, geweldig! Vernuftige oplossing ook!

Wel 1 vraagje, denk je dat de bufferbalk stevig genoeg is voor een 'botsing' met een ander railvoertuig?
Het is maar een suggestie, maar misschien is het beter het 'paarse' gedeelte waar het 'groene' stukje van de donorlok tegenaankomt 1 of 0,5 mm dikker te maken?

[3Dbuildr]

@HansQ
De bufferbalk zelf is 0,7mm dik en ik heb er zelf ook al wat mee proefgebotst, zonder schade! De krachten van de NEM koppeling worden door de koppelinghouder en het binnenwerk opgevangen. Dus het lijkt allemaal goed te gaan op dit moment.
Fred

[3Dbuildr]

Voor de kap kies ik qua kleurstelling voor de inmiddels bekende bruine variant met vishaken (Phildie transfers).

Fred

[3Dbuildr]

De kap heb ik boven de draaistellen verzwaard met 2 loodjes. Daarvoor heb ik een visloodje plat geslagen en op maat geknipt. Aan de kant die tegen het chassis rust heb ik (zwarte) duct tape geplakt om geen kortsluiting te veroorzaken tussen de 2 helften van het chassis.

Fred

[3Dbuildr]

In vorige versies klemde de kap alleen om het chassis. In deze versie heb ik ervoor gekozen om de kap en de tank aan elkaar vast te schroeven met 2 stuks M1,2 boutjes van 5mm lang (bij Conrad besteld), de kopjes zijn verzonken in de dieseltank en worden straks nog zwart geverfd.

In het onderaanzicht op de rechterfoto zie je mooi hoe de boel in elkaar steekt. Ook zie je dat ik een isolerend stukje witte kunststof tussen de twee helften van het zinken chassis ter hoogte van de tank heb gelijmd om geen kortsluiting te maken als de dieseltank erop wordt geklemd.
Fred

[3Dbuildr]

Nog een paar foto´s van het model dat nu 98% af is

De raampjes met crystalclear maken, lichtgeleiders in de seinen aan beide zijden steken. De relingen ga ik nog met 0,5mm messingdraad maken. Klaar om te rijden!
Fred

[3Dbuildr]

En als klap op de vuurpijl een filmpje op youtube van de 2400 die met 2 bollenwagens en een DG rondjes draait op de treinbaan van mijn zoon
http://www.youtube.com/watch?v=nxBv0r6AAy4
Enjoy!!  
Fred