Roco NS plan V

[henk]

Ja, klopt.
De frontseinen zijn aangesloten op de twee uitgangen van de decoder die standaard rijrichtingafhankelijk zijn, ook wel bekend als aux0. De sluitseinen zijn aangesloten op aux1 of aux2 en die staan standaard op gewoon aan-uit. Met functionmapping kan je die uitgangen ook rijrichtingafhankelijk maken en aan dezelfde functietoets koppelen als de frontseinen als je dat wilt. Bij de locdecoder zal dat met de ESU programmer gemakkelijk zijn. Bij de Zimo werkt functionmapping soortgelijk, maar met andere cv’s. Moet je even de gebruiksaanwijzing raadplegen.

Er zijn allerlei variaties mogelijk. Bijvoorbeeld om met weer een andere functietoets de verlichting in één bak helemaal uit te schakelen. Handig als je stellen wilt koppelen.
Benieuwd wat Ben heeft bedacht.

[SvenW]

Jammer dat de Zimo decoder zich niet laat programmeren in de ESU lokprogrammer. Heb het nog niet geprobeerd via de multimaus, wellicht dat ik daar de cv’s voor function mapping aan kan passen.

Het mooiste zou zijn als F0 altijd de frontverlichting voor z’n rekening neemt en F1 bijvoorbeeld altijd de sluitverlichting aanstuurt, ongeacht de rijrichting. Dat komt dan ik de buurt bij hoe de Roco 1200 ingesteld staat, die heeft (zoals vele andere locs) standaard de mogelijkheid om de sluitverlichting uit te schakelen (F8 of F9 volgens mij). Dat ziet er direct leuk uit zodra er wat aan de achterkant van de loc gekoppeld is!

Jammer dat er geen cabine verlichting in de Plan V zit. Daar heeft de decoder nog wel een uitgang voor zo te zien. Eens kijken of ik er nog een extra lampje in kan bouwen. Hopelijk laat de cabine zich gemakkelijk verwijderen.

Groeten Sven

[SvenW]

Ik heb de documentatie van de Zimo decoder er even bijgeplakt:
Cv 33/34 is F0
Cv 35 is F1
Cv 36 - 46 zijn de overige F toetsen.

Nu heb ik cv 33 en 34 zo aangepast dat de frontverlichting brandt of dat er niets brandt (al naar gelang de rijrichting).

Cv 35 zorgt via F1 voor de sluitverlichting, maar die is niet rijrichting afhankelijk. Daar is het dus aan of uit. Hoe kan ik cv35 ook rijrichting afhankelijk maken? Wat er nu gebeurt is dat F0 de frontverlichting aanzet (bij positieve rijrichting) en F1 dan de sluitverlichting ook laat zien. Zou mooi zijn als F1 het licht dan juist uitlaat en enkel oplicht als F0 geen frontlicht laat zien.

Groeten Sven

[Ben]

Je bent er bijna Sven. Dit is de tabel van de functietoewijzing van Zimo. Wat je moet doen is de sluitverlichting die aan uitgang FA1 hangt omzetten van F1 naar F0f.





Dat doe je door in CV35 de waarde 0 te schrijven (dan is er niets meer gekoppeld aan F1) en in CV33 de waarde 4 (daarmee is het sluitlicht gekoppeld aan F0 richting vooruit). Let op: alleen de bak met de Zimo decoder op het programmeerspoor zetten!

Overigens: je kunt de CV's van de Zimo ook veranderen met je LokProgrammer in dit menu:




Gr, Ben.

[Sven]

Henk en Jeroen, bedankt voor de uitleg.

SvenW, als je function mapping niet (goed) begrijpt, kijk dan even de video die ik er over heb gemaakt. Dan kun je snel uitvinden welke CV en CV waarde wat doet.
https://www.youtube.com/watch?v=_gYy3150eEg

[Ben]

Je video is aardig bedacht maar dekt niet de lading bij een Zimo decoder.

[SvenW]

Bedankt voor de gedetailleerde info Ben. Erg handig!
Ook goed om te weten dat ik de Zimo decoder via de lokprogrammer kan configureren. Ga het direct uitproberen.

Jouw video omtrent de function mapping helpt me de mapping materie als geheel beter te begrijpen. Bedankt Sven!

Groeten Sven

[008200]

@SvenW
Jammer dat er geen cabine verlichting in de Plan V zit. Daar heeft de decoder nog wel
een uitgang voor zo te zien. Eens kijken of ik er nog een extra lampje in kan bouwen.
Hopelijk laat de cabine zich gemakkelijk verwijderen.

Meestal kun je cabines in dit soort treinen met wat beleid er makkelijk uitwippen :
ze zitten vaak ingeklemd met lipjes in een uitsparing van de ruitjesstrips.
Evt weer vastzetten met smeltlijm.
Een lampje is voor cabineverlichting wel erg groot, met warmte ervan nog als risico op vervorming van de kap...
Een microled in serie met 1,5K weerstand kun je dan beter gebruiken.
Bij Ali koop je die voor een paar cent per stuk, al dan niet bedraad.
(bijvoorbeeld zoek naar:
50Pcs 0402 0603 Building Model Lawn Lamp Wired Micro LED Pre-soldered Chip 3V Railway Toy Light  )
Kies warm-wit als kleur en plaats desgewenst ook even een machinist(e) ; helaas moet je meestal de benen amputeren...
Succes!
François

[SvenW]

Bedankt voor de info François. ‘Lampje’ was wat slecht verwoord, ik gebruik de laatste jaren enkel nog sms leds.van 1206 tot 0402, in al de scenery waar een lichtje in past zit een ledje 😃.

Met het inbouwen van leds in locs heb ik dan weer wat minder ervaring. Buiten de 1600/ 1700 setjes van Tom van de Weert en Digikeijs setjes voor de 1100 serie etc, heb ik nog nooit (cabine)verlichting geïnstalleerd. Eens kijken hoe ver ik kan komen.

Groeten Sven

[Jos B.]

Jammer dat er geen cabine verlichting in de Plan V zit. Daar heeft de decoder nog wel een uitgang voor zo te zien. Eens kijken of ik er nog een extra lampje in kan bouwen. Hopelijk laat de cabine zich gemakkelijk verwijderen.

Groeten Sven

Ik ben benieuwd welke uitgang je dan gaat gebruiken. en hoe je de led's aansluit?
Misschien zou je dat naderhand hier kunnen toelichten, en eventueel met foto's


Jos

[SvenW]

Hoi Jos,

Er zit een reden achter het feit dat ik over de cabine verlichting ben begonnen. Ik kwam in m’n bak met electronica (voornamelijk ledjes) nog een kant en klare cabine verlichtingsset tegen die ik ooit heb aangeschaft (ik meen via Lippe).



Dus het is niet sec een ledje, weerstand en aansluiten. De hele handel zit al op een printplaat. Dat maakt de inbouw hopelijk wat eenvoudiger. 😃

Groeten Sven

[Jos B.]

Welk type (warm) witte led gebruikt wordt is eigenlijk niet zo spannend.
Zelf heb ik hele zakjes bedrade microleds liggen van bij ome Ali.
Voor de cabineverlichting zou ik dan eerder goldwhite nemen.

Drupje secondengel in het dak van de kap, ledje er in drukken.
Weerstandje van 2000 Ohm er tussen.

Mij gaat het er meer om op welke uitgang ze kunnen, dat geb ik tot op heden nog niet kunnen ontdekken.


Jos.

[SvenW]

Hoi Jos,

Dat is mij eerlijk gezegd ook onbekend. Zie wel dit op de printplaat zitten:



Geen idee of de A van A4, A5, A6 en A7 de A van ‘aux’ is….In de lokprogrammer zie ik overigens wel meerdere auxen verschijnen. Vandaar dat ik dacht dat er ergens wel een plekje op de printplaat beschikbaar zou zijn

Het is me ook nog niet gelukt om de cabine uit de kap te halen. Volgens mij ontkom je er niet aan om met de dremel het e.e.a. weg te slijpen.



Aan het slijpwerk begin ik pas zodra ik zeker weet dat ik ergens m’n ledje op een aux aan kan sluiten.

Groeten Sven

[henk]

Die cabine zit echt wel vastgeklikt Sven. Ik weet niet precies hoe, nooit geprobeerd. Mogelijk niet alleen achter die nokjes, maar bijvoorbeeld ook met lippen in de raaminzet. Kan er dus ook weer uit, tenzij vastgelijmd, en dat doet Roco eigenlijk nooit. Met slijpen kan je de boel vooral vernielen.

Verder heeft de Plux16 vier functieuitgangen, waarvan er nu twee in gebruik zijn. Als het goed is, is aux2 van de Zimo vrij. De LokPilot5 met Plux22 heeft tien versterkte uitgangen, waarvan er nu drie in gebruik zijn. Als het goed is, is bijvoorbeeld aux1 vrij. Je kan aftappen van de soldeeraansluitingen van de decoderplug. De LokPilot5 heeft zelfs een rij soldeeerpadjes op de print, zie gebruiksaanwijzing pagina 20.

https://www.esu.eu/en/downloads/instruction-manuals/digital-decoders/?no_cache=1&tx_esudownloads_pi1%5BdownloadItem%5D=0318b68e0cb850d9101947622d1041ea

Maar in dit geval zou het heel goed kunnen dat die soldeerpadjes op de hoofdprint van het model zijn aangesloten op de functieuitgangen. Gewoon proberen met je multimeter wat er gebeurt als je een functietoets indrukt. Als je F1 indrukt, zou je dan een spanning moeten meten tussen V+ en A1. Als je F6 indrukt tussen V+ en A4.

[SvenW]

Hoi Henk,

Bedankt voor de info! Vanavond maar weer eens verder hannesen met de cabine. Dat die cabine er niet uit gaat zit me dwars. Ik ga mee in jouw verhaal: hij zal hoogstwaarschijnlijk niet vastgelijmd zitten en slijpen maakt het eindresultaat er vast niet beter op. Heb al aan alle kanten cocktailprikkers gestopt maar dat mocht niet baten.
De multimeter ligt te wachten om gebruikt te worden, ben benieuwd wat eruit gaat komen!

Groeten Sven