Roco NS plan V

[ReneN]

Weer geen Plan V en T   

Voor de Roco Plan T en V is het wellicht einde verhaal. Elders op het forum is al een keer gemeld dat de mallen uit China zijn teruggekeerd en nu weer in Oostenrijk liggen omdat de fabrikant de deuren had gesloten. De mallen van Plan V zijn lichter beschadigd, die van Plan T zwaar beschadigd teruggekomen, mogelijk opzettelijk

Ik heb het bij verschillende winkeliers nagevraagd, maar de antwoorden luidden hetzelfde: Plan V komt misschien nog eens, Plan T vrijwel zeker niet meer vanwege de hoge reparatiekosten van de mallen. Uiteindelijk is de Nederlandse markt klein en heeft Roco vooral met Plan T veel pech gehad door reclamaties vanwege de banaanvormige tussenrijtuigen (groene) en foute draaistellen en lakschades (gele). Toch zijn er beslist ook modellen geleverd die 100 procent in orde waren. In dit geval loonde het om niet als eerste zo'n set te kopen.  Jammer is het allemaal wel.

[Chris]

Vooral omdat het niet geheel klopt.

De plan V en T zijn zeker niet afgeschreven door Roco.

Kwestie van geduld hebben.

[Meppelspoor]

Voor de Roco Plan T en V is het wellicht einde verhaal. Elders op het forum is al een keer gemeld dat de mallen uit China zijn teruggekeerd en nu weer in Oostenrijk liggen omdat de fabrikant de deuren had gesloten. De mallen van Plan V zijn lichter beschadigd, die van Plan T zwaar beschadigd teruggekomen, mogelijk opzettelijk

Ik heb het bij verschillende winkeliers nagevraagd, maar de antwoorden luidden hetzelfde: Plan V komt misschien nog eens, Plan T vrijwel zeker niet meer vanwege de hoge reparatiekosten van de mallen. Uiteindelijk is de Nederlandse markt klein en heeft Roco vooral met Plan T veel pech gehad door reclamaties vanwege de banaanvormige tussenrijtuigen (groene) en foute draaistellen en lakschades (gele). Toch zijn er beslist ook modellen geleverd die 100 procent in orde waren. In dit geval loonde het om niet als eerste zo'n set te kopen.  Jammer is het allemaal wel.

Dat is zeer slecht nieuws, maar ik sprak eens een keer iemand op Eurospoor en zei dat ROCO ook wel een beetje gehad had met de klagende hollanders 

[Rondje_HO]

Dan hoop ik niet dat ze hier meelezen 

[ReneN]

Hoor toch van meerdere mensen hetzelfde verhaal, laatst ook weer. Dan maar afwachten en ondertussen wat ik heb omspuiten. Heb over mijn Plan T en V overigens geen klachten, het zijn erg fraaie modellen maar ben dan ook al bijna 40 jaar Roco-fan. Uiteindelijk zijn zij het geweest die rond 1980 met "het betere werk" zijn gekomen en heb daar nog steeds respect voor.

[Chris]

Ik laat in ieder geval niets ombouwen of omspuiten  😉

[Meppelspoor]

omspuiten van een plan v is voor mij geen optie

[Daan!]

Het is ook niet logisch om Plan T niet meer te maken. Stel dat die modellen afgeschreven hebben en het kost Roco 1000 euro.
Dan kan Roco beter voor 1000 nieuwe modellen maken en de winst die ze maakt op de nieuwe Plan T gebruiken om de kosten te dekken voor de oude mal. Overall draai je dan misschien break-even, maar dat is beter dan verlies draaien.
*bedragen uiteraard indicatief.

[ReneN]

Duitsers klagen net zoveel hoor, ik denk dat ze bij Roco wel wat gewend zijn.  Ben een "klinknagelteller" maar dan een die niet de laatste 10 of 20 stuks ook nog op een model wil zien. Ik vind de algehele indruk belangrijker dan het allerkleinste detail.

Ik vermoed dat Plan V beter verkoopt... Plan T is een metertje of wat lang en op een klein baantje past-ie niet zo goed.

[ReneN]

Het is ook niet logisch om Plan T niet meer te maken. Stel dat die modellen afgeschreven hebben en het kost Roco 1000 euro.

Het zou me niks verbazen als de mallen voor een vierdelig treinstel 50.000 tot 100.000 euro kosten... je leest er niet veel over maar ik denk toch aan flinke bedragen. Het zijn niet alleen de kappen, maar ook de honderden kleine onderdelen.

[Daan!]

Zou kunnen, maar het principe blijft het hetzelfde. Daarom zei ik ook dat bedragen indicatief waren.

[dh3201]

En ze kunnen de Plan T niet zoals de Thalys en ICE met minder tussenrijtuigen leveren zodat diegenen die wel genoeg ruimte hebben de tussenrijtuigen er (later) bij kunnen kopen.

[Sicco Dierdorp]

Je bedoelt gewoon een plan v maken dus

[Bahn-AG]

Hallo

Plan T zou je makkelijk 3 delig kunnen verkopen. Deed marklin vroeger met de Ram TEE ook.
Er zijn ook genoeg fantasten die er daardoor een 5 of nog meerdelig treinstel van hebben rondrijden.

Bart

[Sicco Dierdorp]

Ik denk dat die markt niet bestaat. Al lang niet meer. Het vroeger dat dat gedaan werd ligt al heel erg lang achter ons. En wie zou honderden euro's betalen voor iets wat feitelijk een fantasieversie is? Bovendien is er voor uitgetekend de plan T een wel correct korter alternatief.

Ik sprak trouwens gisteren nog een winkelier die net de vertegenwoordiger langs had gehad en zei dat er echt nog steeds sprake is van een terugkeer van met 64