Station Lagemeren - (H0) - Hogemeren

[mekel]

Ziet er echt goed uit Mark !
 

Jeroen

[tuurtje]

Hai Mark,

Heerlijk dat er dit soort filmpjes worden geplaatst.
Blijf vooral doorgaan !!
Toch een vraagje, gaat het aankoppelen niet wat te hard?

Groetjes

Arthur

[MC]

Gaat zeker eat hard. Maar das fine tune. Als iemand wilt helpen erbij, mag dat altijd. Ben al blij dat hij zo netjes om rijd. Heeft een hoop frustratie gekost.


Maar als iemand eens een weekeindje zeeland aandoet mag hij/zij me best helpen bij programmeren van koploper

Gr Mark

[tuurtje]

Mark,

Ik heb totaal geen ervaring met koploper, dus mijn petje af wat je doet.

Groetjes

Arthur

[NS264]

Ik heb met uw goedvinden een fotootje gepikt, de 1145 langs perron, schitterend.

Gr. Koen.

[MC]

@Arthur: dacht dat je koploper specialist was, valt dat vies tegen haha.

@Koen: dat is dan 20,- en schending copyricht 1.000,-
                Nee hoor Koen vind het niet erg.
                wel eerst vragenen dan doen
                als ze niet voor commerciele doeleinden worden gebruikt, vind ik het niet erg,
                wil er anders ook van profiteren


Beetje zottigheid moet ook kunnen.
Thanx voor de reacties!

[Marc Riswick]

Hee Mark,

hij rijdt al mooi. Toch een vraag. Het spoor dat het dichtste bij het schuine dak ligt. Nu rijdt de loc met ingeklapte panto's er nog mooi onderdoor, maar gaat dat straks ook lukken met bovenleiding? Lijkt me vrij krap.

groet andere Marc

[MC]

@naamgenoot, marc:
Er is voldoende ruimte tussen panto's en het dak. Word erg vertekend door de hoek en het lichtinval, zal na het weekeinde plaatje posten zodat het gezien kan worden.

Mvg
Mark

[MC]

Even een foto van het aanzien van de dakzijde. zoals u ziet nog ruim genoeg ruimte tussen het dak en panto's..

zelfs deze foto's blijven vertekenen.

[MC]

Nog een kleine update door middel van een filmpje.
Vandaag was het druk op het station lagemeren omdat er getest moest worden.
dus tijd om te filmen was er ook.

Wilde wat toevoegen voor smartfone's bezitters maar dat lukte hellaas niet.

vandaag probeer ik nog wat wissels aan te sluiten en een paar blokken om de doorstroming te bevorderen.

veel kijkplezier!!

Filmpje

[mekel]

Er is inderdaad meer dan ruimte genoeg tussen het dak en de panto, daar voorzie ik totaal geen problemen, mooie overkapping 

En filmpje ook leuk gedaan, hoop dat mijn treinen eerdaags ook zo goed rijden via Koploper.

Jeroen

[MC]

Dat hoop ik ook Jeroen

hoop binnenkort nog een paar filmpjes te plaatsen...

o en wie nog zo'n overkapping heeft! ik neem hem graag over! 't is een Heljan overkapping

[MC]

Na een paar dagen proef gedraaid te hebben werkte alles tot in de nopjes!
Ik was blij verrast.

Maar helaas kom je dan ook weer min puntjes tegen op de baan.
Ze noemen dat beperkingen.


_{Hier aangegeven met een groene pijl. makkelijkste oplossing is bij de punt een wissel te leggen}

Maar als ik de wissel zou toepassen word het blok te kort worden naar mijn zin.

Dus ben weer aan het tekenen geslagen om deze beperkingen eruit te halen.
Blijkt ik wel heel mijn station te moeten omgooien helaas.

Het volgend plan is eruit gekomen:



Graag hoor ik op en aanmerkingen om voorgaande fout te voorkomen!
Het blijft voorlopig wel een eind station.

mvg Mark

  

[MC]

Ik heb het station inmiddels afgebroken....

En de nieuwe opzet op tafel gelegd
^{(Dit betekend niet dat er niet meer veranderd word. Er word nog steeds om feedback gevraagd).}


KLIK

Hij steekt links over omdat er om de (oude) uitstekende bezetmeld lasjes is gelegd.

Van het weekeind probeer ik mijn de platen te verlengen, dat is nodig bij dit nieuwe ontwerp.

Als iemand nog ideeen heeft en of aanmerkingen!
Die zijn altijd welkom!

Liever 1 goed idee dan geen idee!

[tothebeach]

^{(Dit betekend niet dat er niet meer veranderd word. Er word nog steeds om feedback gevraagd).}
Als iemand nog ideeen heeft en of aanmerkingen!
Die zijn altijd welkom!

U vraagt, wij draaien (deze keer dan)

Hoi Mark,
Ik zie je plan en denk: "mens wat een groot station!"
is dit nog wel leuk? Het gaat veel ruimte innemen, en hou je nog wel ruimte over voor landschapsbouw? daarnaast kost het ook het een en ander.
Persoonlijk vind ik het ook een saai station, maar goed, smaken verschillen. Jouw nieuwe ontwerp is leuk voor treinstellen, hoge snelheidstreinen, weinig rangeerwerk.

In je draadje vond ik nog een oud ontwerp van jou, namelijk dit. En daarmee ben  ik even gaan stoeien, zeker daar je nu meer wissels hebt, kan er met dit station meer gebeuren.
Misschien is dit een ideetje:

Gebaseerd op jouw station, maar ook op station Zandvoort. Het middelste opstelspoor, kan gebruikt worden voor lokomotieven die een getrokken trein opwachten.
Een getrokken trein komt bijvoorbeeld binnen op spoor 1. De lok koppelt af en rijdt iets verder naar het stootblok van datzelfde spoor. Vanaf het opstelspoor komt de lok, koppelt aan de rijtuigen en rijdt met trein en al weg. De lok die opgesloten stond tussen de rijtuigen en stootblok rijdt even later weg naar het opstelspoor.
Ik heb er ook even een losweg bij geplaats, maar daar heb ik niet verder over nagedacht. Eigenlijk loopt het rangeerwerk altijd via het hoofdspoor, dat is niet erg handig, maar misschien kan je daar zelf nog iets mee.
Maar goed, het is slechts een voorstel. Dit is meer onder de noemer van: "liever een idee dan geen idee" 

Groet,
Michel