Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
Vandaag om 23:14:29
NMJ 2026 door Dion
Vandaag om 23:09:08
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation door grossraumwagen
Vandaag om 23:00:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 22:55:17
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
Vandaag om 22:43:44
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Benelux795
Vandaag om 22:34:40
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door reinderlf
Vandaag om 22:18:42
BR01 van Roco verfraaien. door Ronald69
Vandaag om 22:09:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door puntenglijder
Vandaag om 21:57:01
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
Vandaag om 21:55:57
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Floris Dilz
Vandaag om 21:55:04
Z21 door Caspar25
Vandaag om 21:42:39
Eindstation Daarhuizen door HenkN
Vandaag om 21:41:32
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten? door T.Spat
Vandaag om 21:38:17
Armita Wagons Amsterdam bv Tds door T.Spat
Vandaag om 21:34:49
The Summer of 69 door Besselspoor
Vandaag om 20:50:28
Inrijbaan 240x120cm door BramFokke
Vandaag om 20:46:20
Aachenau West door wob
Vandaag om 20:25:59
Show je realistische treinsamenstelling door basjuh1981
Vandaag om 20:18:11
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Simplex
Vandaag om 20:03:16
De donkere blauwe blokkendozen door IJmc
Vandaag om 19:15:05
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
Vandaag om 18:49:40
ik kom er niet uit met de esu in de bigboy solderen door Sikko
Vandaag om 18:45:59
Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
Vandaag om 18:19:43
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
Vandaag om 17:53:38
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:53:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
Vandaag om 17:45:29
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source) door reinderlf
Vandaag om 17:20:06
Roco witte z21 Start en Yamorc door reinderlf
Vandaag om 16:27:08
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Modellbahnwagen
Vandaag om 16:26:00
  

Auteur Topic: Trapwissel  (gelezen 5155 keer)

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2191
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Trapwissel
« Gepost op: 06 December 2010, 14:55:20 »
Hoi,
Voor mijn laatste project "achter de dijk" zoek ik informatie over de bedieningselementen van trapwissels. Heeft iemand er goede foto's, afmetingen en of tekeningen van? Voor wie ze niet kent, trapwissels zijn "handbediende" wissels, die met een soort trapmechanisme omgezet kunnen worden. Arbotechnisch mogen de oude handwisselstellers kennelijk niet meer. Op foto´s uit moderne tijden zie je wel eens van die grijze kasten naast een wissel staan. Die dus. Helaas (in dit geval), ligt het accent meestal po de trein en zijn die kastjes meestal slecht zichtbaar. Rondzoeken op www heeft me ook nog niet veel opgeleverd. Ook de site van Nico Spilt niet, voordat je me daar naar wilt verwijzen  ;D.

Groeten,

Gerard
« Laatst bewerkt op: 06 December 2010, 16:45:26 door Huub van Ginhoven. Reden: Titel van hoofdletter voorzien. »

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10785
Re:trapwissel
« Reactie #1 Gepost op: 06 December 2010, 15:05:24 »
Is dat geen pompwissel wat je bedoelt?
Trapwissels ken ik eigenlijk alleen in de betekenis van kickswitch, en dat zijn hand (voet)bediende wissels bij smalspoor, ver voor het ARBO-tijdperk.
No dress rehearsel, this is our life.

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3547
  • Mcn NSR Groningen.
Re:trapwissel
« Reactie #2 Gepost op: 06 December 2010, 15:09:46 »
Een trapwissel, is inderdaad een met een voetpedaal bediend wissel, wat veelal trapwissel
wordt genoemd, werkt middels oliedruk zover ik weet, en met de hand zet je het ventiel om zodat
het wissel in de juiste richting wordt omgezet.
Deze wisselstellers worden steeds vaker vervangen door een bromwissel waarbij slechts
een knopje bediend hoeft te worden.

(c) Nico Spilt:



En één foto op www.verlatenspoor.nl



Gr.

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2191
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:trapwissel
« Reactie #3 Gepost op: 06 December 2010, 15:54:13 »
Hoi Robbert Jan,
Deze bedoel ik inderdaad. De bovenste foto ken ik. De maten laten zich er misschien wel uit afleiden. Wat deze foto echter mist, zoals alle die ik tot nu toe ken, is de achterkant. Dat witte ding (wat is dat, het pedaal?) heb ik nog nooit frontaal gezien.
Marc,kan best zijn dat het een pompwissel is. Ik ken alleen de naam trapwissel, maar ik laat me graag verbeteren.

Groeten,

Gerard

Rick 91

  • Machinist NS Reizigers
  • Offline Offline
  • Berichten: 1073
Re:trapwissel
« Reactie #4 Gepost op: 06 December 2010, 16:04:46 »
''Dat witte ding'' is het gewicht als ik me niet vergis, die gooit de wissel werkelijk om. Tijdens het pompen draait ''het witte ding'' verticaal en valt daarna de andere kant uit waardoor de wisseltong om gaat.

Gr. Rick

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3547
  • Mcn NSR Groningen.
Re:trapwissel
« Reactie #5 Gepost op: 06 December 2010, 16:20:40 »
Het witte ding, is inderdaad een gewicht, en standaanwijzer, zoals ook op
een handwissel. Deze wordt daar een "kloot" genoemd.

Het voetpedaal zit aan de zijkant van de kast gemonteerd, bij beide foto's
aan de rechterkant, deze is pakweg 40 cm lang.

De bedieningshandel voor het ventiel is bij de bovenste foto goed te zien, bij
de onderste zit deze er niet meer op maar de opening is er nog wel.
Deze handel is pakweg 20 cm lang met een zwarte kunststof bol aan het uiteinde.

Gr.

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

Maarten.T

  • Online Online
  • Berichten: 976
    • https://www.flickr.com/photos/maartentalsma/
Re:Trapwissel
« Reactie #6 Gepost op: 06 December 2010, 22:44:23 »
Dat witte ding geeft ook de stand van de wissel aan.

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2191
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Trapwissel
« Reactie #7 Gepost op: 16 December 2010, 08:59:05 »
Hoi,
Ik heb wat zitten meten en een schatting gemaakt van de afmetingen van de bedieningskast. Ik kom op een hoogte van 1,5 meter en een breedte van 40 cm. Het witte ding zal zo'n 75 cm zijn. Het rooster schat ik op 1 x 1 meter. Wat ik mis zijn de diepte van de kast, de plek van het pedaal en de bevestiging van het witte ding. Heeft er iemand meer informatie voor me, ik zou bij mij in de buurt niet weten waar ik trapwissels kan vinden, om ze zelf eens te fotograferen.

Groeten,

Gerard

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27219
    • Pagina van klaas
Re:Trapwissel
« Reactie #8 Gepost op: 16 December 2010, 09:33:34 »
De diepte van de kast is gelijk aan de breedte. Het is een vierkant ding.
Hier in de buurt, in het Sloegebied, moeten een paar van die dingen staan, of in ieder geval hebben ze er gestaan.
Voor de rest heb ik geen antwoorden op je vragen, want ik heb deze dingen nooit gefotografeerd of opgemeten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Trapwissel
« Reactie #9 Gepost op: 16 December 2010, 11:05:45 »
Zie http://www.nicospilt.com/index_Roosendaal.htm voor een foto waarop de handel zichtbaar is.
1.5 meter hoogte is veel te veel... Iets van 1 meter tot 1,2 meter t.o.v. bovenkant rooster lijkt mij beter. Breedte kast zal circa 30 cm zijn
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2191
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Trapwissel
« Reactie #10 Gepost op: 16 December 2010, 14:19:41 »
Beste Klaas en JAB,
Dank voor jullie reactie. Ik heb vanochtend nog een tijdje zitten zoeken, en nog wat plaatjes gevonden op een site waarvan ik nu even de naam kwijt ben. In elk geval met veel plaatjes van Delfzijl, en daar kwamen nog een paar bruikbare foto's uit. Ik was na nog wat meet- en rekenwerk naar aanleiding van die foto's ook tot de conclusie gekomen dat 0,3 x 0,3 x 1meter een realistischer schatting van de afmetingen is, maar ik ben blij dat jij dat ook zo inschat, JAB. Ik ga nu maar eens een eenvoudig modelletje proberen te maken van wat styreenrestjes. Zodra ik iets heb wat enigszins de toets der kritiek kan doorstaan, zal ik een plaatje posten. Kan een tijdje duren, gezien mijn bouwtempo...

Groeten,

Gerard

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re:Trapwissel
« Reactie #11 Gepost op: 16 December 2010, 14:24:42 »
Als je wil, kan ik er morgen eentje voor je opmeten...
Vriendelijke groet, Servé.

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2191
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Trapwissel
« Reactie #12 Gepost op: 16 December 2010, 14:38:18 »
Beste Servé,
Als dat zou kunnen, ben ik je zeer dankbaar.

Groeten,

Gerard

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re:Trapwissel
« Reactie #13 Gepost op: 16 December 2010, 14:57:36 »
Dan doe ik dat morgen even ;)
Vriendelijke groet, Servé.

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re:Trapwissel
« Reactie #14 Gepost op: 21 December 2010, 12:57:49 »
Het heeft wat langer geduurd :-[
Maar hier zijn ze dan:

De dikte van het aanwijs-pijltje en de dikte van het plaatje waar je je voet op zet is plaatstaal-dikte, dus ongeveer 0.2 cm.

Alles is in cm!

Servé
Vriendelijke groet, Servé.