Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door Ben
Vandaag om 14:36:37
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
Vandaag om 14:29:57
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door bert55
Vandaag om 14:29:25
Bitry Bascule in 0e, een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 14:27:21
decoder problemen door VAM65
Vandaag om 14:10:55
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door Sicco Dierdorp
Vandaag om 13:51:36
Ontraxs 2026 door Remunj
Vandaag om 13:39:22
Vraag over deze decoder. door Remunj
Vandaag om 13:35:31
Wat spoor 1 brouwsels door Rob Ellerman
Vandaag om 13:32:39
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:30:40
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Maartenw
Vandaag om 13:26:00
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 13:13:41
Multimaus Zwart door Ronald Halma
Vandaag om 13:08:05
Vraagje over digitaliseren Hamo Motorpost door henk
Vandaag om 12:59:29
Aachenau West door Wim Vink
Vandaag om 12:38:35
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door MathynK
Vandaag om 12:24:16
Waterstofbuffel? door Jeronimos
Vandaag om 12:11:41
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 12:02:00
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 12:01:53
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door 008200
Vandaag om 10:49:59
3d printen van ns daglichtseinen door weslyr
Vandaag om 10:24:25
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:08:26
Piko 2026 door Sicco Dierdorp
Vandaag om 09:19:38
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:10:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 09:03:16
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 04:56:16
HS 4de klasse Staatsspoorstation door Sven
Vandaag om 01:15:06
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
19 February 2026, 22:26:14
Duitse/Belgische tegenhangers van Beneluxspoor/3railforum? door sncf231e
19 February 2026, 22:15:30
Stub switches door Hans1963
19 February 2026, 21:54:31
  

Auteur Topic: Trapwissel  (gelezen 5177 keer)

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2196
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Trapwissel
« Gepost op: 06 December 2010, 14:55:20 »
Hoi,
Voor mijn laatste project "achter de dijk" zoek ik informatie over de bedieningselementen van trapwissels. Heeft iemand er goede foto's, afmetingen en of tekeningen van? Voor wie ze niet kent, trapwissels zijn "handbediende" wissels, die met een soort trapmechanisme omgezet kunnen worden. Arbotechnisch mogen de oude handwisselstellers kennelijk niet meer. Op foto´s uit moderne tijden zie je wel eens van die grijze kasten naast een wissel staan. Die dus. Helaas (in dit geval), ligt het accent meestal po de trein en zijn die kastjes meestal slecht zichtbaar. Rondzoeken op www heeft me ook nog niet veel opgeleverd. Ook de site van Nico Spilt niet, voordat je me daar naar wilt verwijzen  ;D.

Groeten,

Gerard
« Laatst bewerkt op: 06 December 2010, 16:45:26 door Huub van Ginhoven. Reden: Titel van hoofdletter voorzien. »

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10787
Re:trapwissel
« Reactie #1 Gepost op: 06 December 2010, 15:05:24 »
Is dat geen pompwissel wat je bedoelt?
Trapwissels ken ik eigenlijk alleen in de betekenis van kickswitch, en dat zijn hand (voet)bediende wissels bij smalspoor, ver voor het ARBO-tijdperk.
No dress rehearsel, this is our life.

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3547
  • Mcn NSR Groningen.
Re:trapwissel
« Reactie #2 Gepost op: 06 December 2010, 15:09:46 »
Een trapwissel, is inderdaad een met een voetpedaal bediend wissel, wat veelal trapwissel
wordt genoemd, werkt middels oliedruk zover ik weet, en met de hand zet je het ventiel om zodat
het wissel in de juiste richting wordt omgezet.
Deze wisselstellers worden steeds vaker vervangen door een bromwissel waarbij slechts
een knopje bediend hoeft te worden.

(c) Nico Spilt:



En één foto op www.verlatenspoor.nl



Gr.

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2196
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:trapwissel
« Reactie #3 Gepost op: 06 December 2010, 15:54:13 »
Hoi Robbert Jan,
Deze bedoel ik inderdaad. De bovenste foto ken ik. De maten laten zich er misschien wel uit afleiden. Wat deze foto echter mist, zoals alle die ik tot nu toe ken, is de achterkant. Dat witte ding (wat is dat, het pedaal?) heb ik nog nooit frontaal gezien.
Marc,kan best zijn dat het een pompwissel is. Ik ken alleen de naam trapwissel, maar ik laat me graag verbeteren.

Groeten,

Gerard

Rick 91

  • Machinist NS Reizigers
  • Offline Offline
  • Berichten: 1073
Re:trapwissel
« Reactie #4 Gepost op: 06 December 2010, 16:04:46 »
''Dat witte ding'' is het gewicht als ik me niet vergis, die gooit de wissel werkelijk om. Tijdens het pompen draait ''het witte ding'' verticaal en valt daarna de andere kant uit waardoor de wisseltong om gaat.

Gr. Rick

RobbertJan

  • Offline Offline
  • Berichten: 3547
  • Mcn NSR Groningen.
Re:trapwissel
« Reactie #5 Gepost op: 06 December 2010, 16:20:40 »
Het witte ding, is inderdaad een gewicht, en standaanwijzer, zoals ook op
een handwissel. Deze wordt daar een "kloot" genoemd.

Het voetpedaal zit aan de zijkant van de kast gemonteerd, bij beide foto's
aan de rechterkant, deze is pakweg 40 cm lang.

De bedieningshandel voor het ventiel is bij de bovenste foto goed te zien, bij
de onderste zit deze er niet meer op maar de opening is er nog wel.
Deze handel is pakweg 20 cm lang met een zwarte kunststof bol aan het uiteinde.

Gr.

Robbert Jan.
The R & J Colliery Ltd. Brits 1:76
Cranmore Road. Brits 1:43,5

Maarten.T

  • Offline Offline
  • Berichten: 976
    • https://www.flickr.com/photos/maartentalsma/
Re:Trapwissel
« Reactie #6 Gepost op: 06 December 2010, 22:44:23 »
Dat witte ding geeft ook de stand van de wissel aan.

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2196
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Trapwissel
« Reactie #7 Gepost op: 16 December 2010, 08:59:05 »
Hoi,
Ik heb wat zitten meten en een schatting gemaakt van de afmetingen van de bedieningskast. Ik kom op een hoogte van 1,5 meter en een breedte van 40 cm. Het witte ding zal zo'n 75 cm zijn. Het rooster schat ik op 1 x 1 meter. Wat ik mis zijn de diepte van de kast, de plek van het pedaal en de bevestiging van het witte ding. Heeft er iemand meer informatie voor me, ik zou bij mij in de buurt niet weten waar ik trapwissels kan vinden, om ze zelf eens te fotograferen.

Groeten,

Gerard

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27270
    • Pagina van klaas
Re:Trapwissel
« Reactie #8 Gepost op: 16 December 2010, 09:33:34 »
De diepte van de kast is gelijk aan de breedte. Het is een vierkant ding.
Hier in de buurt, in het Sloegebied, moeten een paar van die dingen staan, of in ieder geval hebben ze er gestaan.
Voor de rest heb ik geen antwoorden op je vragen, want ik heb deze dingen nooit gefotografeerd of opgemeten.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Trapwissel
« Reactie #9 Gepost op: 16 December 2010, 11:05:45 »
Zie http://www.nicospilt.com/index_Roosendaal.htm voor een foto waarop de handel zichtbaar is.
1.5 meter hoogte is veel te veel... Iets van 1 meter tot 1,2 meter t.o.v. bovenkant rooster lijkt mij beter. Breedte kast zal circa 30 cm zijn
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2196
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Trapwissel
« Reactie #10 Gepost op: 16 December 2010, 14:19:41 »
Beste Klaas en JAB,
Dank voor jullie reactie. Ik heb vanochtend nog een tijdje zitten zoeken, en nog wat plaatjes gevonden op een site waarvan ik nu even de naam kwijt ben. In elk geval met veel plaatjes van Delfzijl, en daar kwamen nog een paar bruikbare foto's uit. Ik was na nog wat meet- en rekenwerk naar aanleiding van die foto's ook tot de conclusie gekomen dat 0,3 x 0,3 x 1meter een realistischer schatting van de afmetingen is, maar ik ben blij dat jij dat ook zo inschat, JAB. Ik ga nu maar eens een eenvoudig modelletje proberen te maken van wat styreenrestjes. Zodra ik iets heb wat enigszins de toets der kritiek kan doorstaan, zal ik een plaatje posten. Kan een tijdje duren, gezien mijn bouwtempo...

Groeten,

Gerard

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1772
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re:Trapwissel
« Reactie #11 Gepost op: 16 December 2010, 14:24:42 »
Als je wil, kan ik er morgen eentje voor je opmeten...
Vriendelijke groet, Servé.

GD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2196
  • Nee hoor, die heb ik al heel lang...
Re:Trapwissel
« Reactie #12 Gepost op: 16 December 2010, 14:38:18 »
Beste Servé,
Als dat zou kunnen, ben ik je zeer dankbaar.

Groeten,

Gerard

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1772
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re:Trapwissel
« Reactie #13 Gepost op: 16 December 2010, 14:57:36 »
Dan doe ik dat morgen even ;)
Vriendelijke groet, Servé.

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1772
  • Niks kan tippen aan een E1700
Re:Trapwissel
« Reactie #14 Gepost op: 21 December 2010, 12:57:49 »
Het heeft wat langer geduurd :-[
Maar hier zijn ze dan:

De dikte van het aanwijs-pijltje en de dikte van het plaatje waar je je voet op zet is plaatstaal-dikte, dus ongeveer 0.2 cm.

Alles is in cm!

Servé
Vriendelijke groet, Servé.