De bouw van Klein Ende

[Karst Drenth]

  Toppie weer Matthyn !

[MathynK]

Deel 2
Buiten deze kraan moet er ook nog een kolenvoorziening komen op de baan, dus heb ik voor deze ene keer ook nog de kolenkraan aangeschaft(ik wilde eigenlijk een zelfbouwkraan gaan maken )
Maar ook hier ben ik een klein beetje afgeweken van de handleiding. Ten eerste zit ook hier een messing buis in, zodat hij netjes 360 graden kan draaien. Ten tweede heb ik er twee SMD-ledjes ingebouwd, en ten derde wil ik proberen om het kolenkarretje wat ik er aan hang, hijsbaar te maken! Hier de foto's:

Ik vond het een leuk detail om het raam open te houden.

Hier een deel van de stroomvoorziening te zien, ik heb er voor gekozen één draad aan de buis te solderen en één draad er doorheen te laten lopen. Deze twee draden worden later als zwarte draden uitgebeeld waartussen een wit kastje hangt, met bijvoorbeeld zekeringen Ook zien jullie een kwartrond styreen staafje tussen de twee zijwanden zitten, hier komt een lamp aan te hangen en het is tevens ook de geleider voor het draad.

Even tussendoor, hier is het schakeltableau te zien, lekker analoog, de twee drukknopjes zijn één voor het draaien en twee voor het hijsen. De schuif daarboven is een schuif van Fleischmann, hiermee kan ik de draairiching van de motor bepalen. De andere schakelaar is voor de verlichting.


De mast heb ik lekker gesoldeerd, daar vond ik net wat meer uitdaging in zitten, overigens is dat prima te doen, de mast past werkelijk perfect in elkaar.


Zoek het LEDje!


De cabine in vol ornaat, lekker in de verf. Het blijft jammer dat je hier en daar wat slordigheidjes ziet met die close-ups, maar ach, zodra hij lekker vies is, zie je er niks van!



let vooral ook op de roestsporen bij de bouten.


Henk is ook in het donker druk bezig om alle kolen goed op te slaan

Daar kan wat extra licht geen kwaad bij..

Dit is de stand zoals hij nu is:



Close-up van het interieur, hier wil ik eigenlijk alleen de handels mee laten zien. Plus het effect van het schuifraam.

Nu rest mij alleen nog de haak met het kolenkarretje te maken, opzich niet moeilijk, maar ik heb er tot nu toe nog geen zin in gehad Oowja en de aandrijving natuurlijk, maar dat komt nog wel

Groetjes, Mathyn

[Beached]

Het ziet er goed uit

[Chris80]

Goed bezig! Ziet er erg gaaf uit zo.

Groet,
Chris

[Basilicum]

Mooi werk, Mathyn!

Groet,
Bas

[Ruud K]

Fraai

[Thijs1271]

Heul heul fraai!   

[Ronald Halma]

 

[ruudns]

  ziet er erg leuk uit. Ga ik mooi ff volgen .

[Bob Vermeulen]

Mathyn,

Lang niet op je draadje geweest heb er vanavond weer eens door gebladerd 
Het ziet er erg mooi uit vooral die perrons zijn goed gelukt maar ook de bevoorradingskraan is erg goed.

Mvrg Bob Vermeulen

[haes]

Wat mij vooral opvalt is de mooie beton imitatie. Heb je al beschreven hoe je dat gedaan hebt, dan heb ik het gemist.
Erg natuurgetrouw

gr Hans

[MathynK]

Hoe ik beton immiteer?
In dit geval is de betonnen voet al hier en daar "af-fabriek" beschadigd, dus die afgebrokkelde randen en gaten/luchtbellen in de zijkanten. De kleur, daar kan ik je wel wat over vertellen
Ik meng wat prut uit de humbrol potjes door elkaar, dat zijn de kleuren zandgeel(m740) wit(in dit geval satin130) zwart(33) en bruin(110). Mengverhouding kan ik je niet precies vertellen, al kan ik wel zeggen dat de delen zwart geel en bruin maar heel klein zijn! Je moet gewoon een klodder wit nemen en een tipje zwart toevoegen en roeren, tipje geel toevoegen en roeren, etc. Net zo lang totdat jij de kleur mooi vind! Overigens is het wel mooi om voordat je gaat schilderen, het "betonnen" oppervlak even met een grove korrel te schuren, dan krijg je dat ruwe effect wat beton in het echt ook heeft. Maar overdrijf het aub niet! Begin subtiel, je kan altijd opnieuw schuren

Ik roer mijn potjes olieverf nooit om, ik haal met een satéprikker de prut uit de onderkant, want daar zit het echte pigment! Al die daar op drijvende olie zorgt alleen maar voor meer glans in de verf. Als het mengsel te dik is om mee te schilderen moet je het gewoon een klein beetje verdunnen met terpentine, net zo lang tot het goed uitvloeit, kijk uit, te dun dekt niet goed en schildert ook niet lekker. Het verdunnen doe je uiteraard op je mengplankje, niet in het potje!

Succes!!
Groetjes, Mathyn

[Rienk]

Die kolenkraan ziet er mooi en realistisch uit.
Een leuk detail dat je het raam open heb gezet en dat er een poppetje voor het raam staat.

Komt er ook een stationsgebouw bij het perron? daar was ik wel benieuwd naar nl.

Groeten,
Rienk

[MathynK]

Jazeker komt er een gebouw, maar ik ga lekker niet verklappen welke Dat is een verrassing en ga(an) je(/jullie) vanzelf wel zien. Het enige is, voor zover ik weet heeft alleen GooverModels echt Hollandsverband in styreen, dus zal ik moeten wachten met die bouw totdat ik de beurs in Houten heb bezocht, en dat zal in oktober en november niet gaan. Of weet een van jullie nog een ander adresje? Ik zat zelf nog aan Gerco te denken, daar ga ik ook maar eens achteraan.

Groetjes, Mathyn

[MathynK]

Ik vind het altijd prettig om eerst een bepaalde tekening op papier te hebben, alvorens ik ga bouwen. Aangezien ik geen bouwtekeningen van stations heb liggen zit er niks anders op dan zelf het een en ander uit te tekenen. Het ongeveer 1:1 getekend. Al zijn een paar ramen iets te groot uitgevallen
Het station is gebaseerd op station kampen

Plaatje geleend van wikipedia.

Ik heb de twee tekeningen ingescand en verder nog twee foto's met materiaal er bij om een betere indruk van de afmetingen te krijgen.

De dikke balk moet de overkapping voorstellen, deze heb ik er in getekend zodat ik daar geen andere voorwerpen kan plaatsen.






Ik ben nog niet helemaal zeker over de afmetingen die ik heb gebruikt, ik heb de afmetingen van een Duits station als richtlijnen genomen. Maar ik moet het een en ander alsnog gaan aanpassen.

Groetjes, Mathyn