Modelbaan met Engelse meuk (00 Triang Hornby)

[St00mboy]

Ik heb zelf ook een City of Truro, en volgens mij is het een DCC ready lok, d,w,z, dat er geen decoder in zit, maar dat er wel een NEM plug aanwezig is t.b.v. een decoder.

Eergisteren ontving ik een mailtje van het NRM, waarin ze de City of Truro met zwarte frames tot 31 maart aanbieden met daarbij gratis een van de 3 pakketten met 3 wagons uit het assortiment.

Leen.

[Thijs1271]

Maar ik vind dat rode frame zo moooooi

[Thijs1271]

Ik kon het niet meer weerstaan...ik heb um besteld! 3440...Dat mailtje van de NRM heb ik ook gehad, maar dat rode frame vind ik mooier als de zwarte. Nog even telefonisch bevestigd en als het goed is wordt tie maandag ingepakt en verzonden!
Helemaal happy!

Thijs

[St00mboy]

Nou, gefeliciteerd hoor!

Je zult er geen spijt van krijgen, het is een schitterende machine.

Leen.

[Thijs1271]

Leen, wil jij jouw City of Truro even opmeten? Ik wil een vitrinekastje aanschaffen, zodat ik hem ook beneden kan zetten.
Maar ik kan de lengte nergens vinden...

[St00mboy]

Volgens de review in de "Model Rail" is de CoT  231mm lang over de buffers gemeten.

Leen.

[Thijs1271]

En dan heb ik een vitrinebakje gevonden van 220 mm bij conrad...dan maar weer zelf aan de slag 

[Sjonnie English]

Het mooiste wat er is dat Engelse spul ben zelf al aan mijn 3de baan bezig.
De eerste was een thomas baan ,de 2de een triang baan met alleen maar jaren 50 en 60 spullen,En de derde is echt prachtig aan het worden met de heuvels en een typisch engels kanaal er in hier op rijdt matrieel uit verschillende tijd perken .van bachmann ,Hornby en Dapol .Voordeel van de hornby digital trafo is dat er ook een kanaal vrij is voor een loc zonder decoder dus er kan zelfs 1 van mn oude triang locs op.

[Thijs1271]

Leuk! Graag wil ik eens wat van je baan zien, wat je beschrijft klinkt goed!
Heb je het aparte Engelse topic al gevonden? The Litter Bin? http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,36295.0.html
Daar is Leen niet zo lang geleden mee begonnen...effe checken!

Thijs

[Sjonnie English]

In deze tv uitzending over de open dag van modelspoorgroep drechtsteden komt mijn jaren 50/60 triang baan voorbij.

[Sjonnie English]

hier de link.

http://www.youtube.com/watch?v=MkNKmI9qlIE

[Merlin674]

Ben ff een tijdje niet actief geweest. Naast de Engelse treinen heb ik nog een zomerhobby; zeilen. Ben daar het voorseizon knap druk mee geweest. Nu is het weer hier in het noorden niet echt denderend en dus besteed ik weer wat meer tijd aan m'n trein. Heb de afgelopen periode een leuk projectje gedaan. Ik heb op E-bay een aantal oudere Hornby coaches gekocht; de Stanier LMS crimson. Deze heb ik gebruikt als basis om een Silver Jubilee trein mee te maken. Ik beschikte al over een Bachmann Class A4 die ik met veel pijn en moeite digitaal heb gemaakt. Het probleem met deze tooling van Bachmann is dat het loco frame uit twee helften bestaat die allebei onder spanning staan en daarmee de motor voeden. Ik moest dus de motor goed geisoleerd krijgen van deze frames. Dat heeft nogal wat moeite gekost maar is een paar maanden geleden eindelijk gelukt. Nu moesten er uiteraard nog rijtuigen komen en dat moest de Silver Jubilee worden. Het bijzondere aan de Silver Jubilee is dat de set bestaat uit totaal 7 rijtuigen waarvan één zgn. Triplet en twee Twins. Later werd daar nog een achtste wagon aan toegevoegd. Ik heb er voor gekozen een Triplet en een Twin te maken. Vijf in totaal dus en dat is lang zat voor mijn baan. De Triplet is een set van drie rijtuigen die onderling verbonden zijn met een draaistel tussen de rijtuigen in. De Twin is hetzelfde maar dan met twee rijtuigen. De Hornby LMS coaches komen qua afmetingen en aanzicht het dichtste bij de Silver Jubilee. Hornby heeft ze zelf ook uitgebracht maar heeft de valances er niet onder gezet. Zonde, want die bepalen toch voor een aanzienlijk deel het aangezicht (en de stroomlijn) van de Silver Jubilee.


Het origineel uit 1935

Nadat ik eerst all bogies had verwijderd heb ik er een paar apart gelegd. Na het verwijderen en schoonmaken van de wielen heb ik met een scherp mes het draaipunt er af gesneden en de koppeling verwijderd. Vervolgens heb ik 3mm gaatje geboord in het midden van de vloer van de wagon op 11mm afstand van de bufferbalk. In de bogie heb ik 2,5mm gaatjes geboord op 13mm afstand van de balk. Hier heb ik van onderaf 3mm boutjes in geschroefd en aan de bovenkant 5 kleine ringetjes gelegd en geborgd met een kunststof 3mm schroefje. De rijtuigen er op gezet en wat blijkt, ze draaien keurig netjes langs elkaar terwijl de afstand tussen de rijtuigen niet meer is dan 3mm. Ik heb vervolgens de bogies vastgezet aan één kant van de rijtuigen. Zo is de hele set makkelijk per wagon van de rails te pakken maar vallen de draaistellen er niet onder uit. In het interieur moet echter wel wat ruimte worden gemaakt voor het schroefje, maar daar zie je niets van na montage van het geheel.


Draaistel (Bogie)

De valances heb ik gemaakt van 0,2” dik styrene sheet van Evergreen. De valances zijn 11mm hoog en (afhankelijk van de plaats van de bogie) 15cm of 18cm lang. Op de echte Silver Jubilee zijn de valances iets gebogen maar dat heb ik voor lief genomen. Ik heb ze wel iets naar binnen geplaatst onder het rijtuig. Dit heb ik gedaan door iets van de balken af te snijden aan de onderkant van het rijtuig. De valances heb ik vervolgens vastgelijmd met gewone plasticlijm.


De Triplet set

Hierna kon alles gespoten worden. Ik heb hiervoor de volgende kleuren van Humbrol gebruikt. Satin 129 voor de bovenzijde en Matt 74 voor het frame, de bogies en de valances. Als alles klaar is gaat er nog een laag blanke satijnglans overheen.


De Twin

Wat nu nog rest is het aanbrengen van de zilveren belijning en de decals, deze heb ik besteld bij Fox Transfers in Engeland. Voor de belijning moet ik nog wat experimenteren. De Silver Jubilee coaches waren rijkelijk voorzien van roestvast stalen strips rond deuren en ramen. Ik ga dat proberen aan te brengen met een zilverkleurige hobby pen. Dat is wat fijner dan een penseel. Ik heb al plastic strip geprobeerd maar dat is toch wat te dik.


Silver Fox met de Triplet set

Voorlopig rijdt er een mooi setje op mijn baan rond. In mijn beleving ziet het er beter uit dan de standaard 3 wagon set van Hornby.

Het volgende project is een tweede tender voor mijn donkergroene Class A4. Ik ga hem sowieso al een andere naam geven. Nu heet ‘ie nog Woodcock maar binnenkort gaat hij Bittern heten. Daarvoor is ook de tweede tender bestemd. De tender wordt omgebouwd tot watertender. Ook hiervoor heb ik een losse tender gekocht op E-bay. De ombouw is vrij gemakkelijk door de kolen te verwijderen en er van plastic sheeting een gewelfd dakje op te zetten, zwart spuiten en klaar. Alleen het BR logo moet nog van de tender worden verwijderd. Ik heb een tender die voorheen geomotoriseerd was. De pick ups gebruik ik nu voor Bittern. Hiervoor heb ik een extra draw-bar besteld die stroom doorgeeft aan de voorste tender. Smooth-running wordt nu nóg beter!

[iarnrod]

Triptip voor de Hornby liefhebber:
Het Hornby Museum te Ramsgate (co Kent, Thanet Isle).
Dit is pas een goed jaar terug, opengegaan.

http://www.ukattraction.com/south-east-england/hornby-museum.htm

Het bevat enkele HO banen, naar ook een Arnold N-Baan.
Daarnaast is er ook wat te zien van Scale Trix autobanen & vitrines van Jouef, Arnold, Rivarossi...
Een groot assortiment van produkten kan je verkrijgen in de shop.
Echter in de kleinere shops op het schiereiland kunnen al eens iets goedkoper zijn???

In een hoekje zijn er echter 'koopjes' te verkrijgen.
Ik kochtte er de First Great Western 125 HST 'DCC fitted' met 2 ingebouwde 8p Hornby decoders. De 125 HST blijkt goed gemoderniseerd te zijn & bevat volgens mij goede rijeigenschappen voor een faire prijs.
http://www.hornby.com/hornby-visitor-centre

Shops in Kent
(de 1è 2 zijn mijn favorieten. Allen berijkbaar op <1uur met de wagen vanuit Dover):

East Kent Models, 89 Highstreet, Whitstable http://www.eastkentmodels.co.uk
The Hobby Shop, 122 Weststreet, Faverham http://www.hobb-e-mail.com
Ramsgate Models, 74 Qeens Street, Ramsgate
Turner Models, 14 London Read, Dover

Uitsluitend positieve ervaringen per postorder met (& die zitten ook op e-bay):
http://www.cheltenhammodelcentre.com
http://railsofsheffield.com/default.aspx

Goedkope dagtrips naar Kent per ferry (€40 H/T per wagen & tot 4 inzittenden):

www.norfolkline.com (=nu deel van DFDS Seaways)
Op de Lijn Duinkerken-Dover met om de 2u een afvaart & 2u. vaartijd.

http://www.poferries.nl/tourist/content/pages/template/offers_offers.htm
PO ferries heeft het meest aantal overtochten. vaartijd Calais - Dover is ca. 1u.30

[St00mboy]

Bij East Kent Models kun je ook veel onderdelen voor je Hornby spullen kopen, die elders niet te krijgen zijn.

@Ed.
Mijn complimenten voor de conversie van de Stanier rijtuigen, Ed. Mooi dat je ook die valances gemaakt hebt, dat maakt het echt heel realistisch. De Silver Jubilee staat ook nog op mijn programma, want de Hornby rijtuigen, die ik nu heb, zijn een povere representatie.
Heb je deze site al gezien?:

http://www.elegantsteam.com/silver_jubilee_whole%20train.html

Leen.

[Merlin674]

Leen,
Dank voor de complimenten. Toevallig ga ik begin augustus bij East Kent Models langs. Ik heb er op dit moment een A4 Class in reparatie. Was van de tafel gevallen en spoorde niet meer. Ik kon echter de oorzaak niet ontdekken. Ga dus lekker even rondkijken bij EKM.
De site die je noemt is mijn belangrijkste bron van informatie. Echt heel goed en gedetailleerd.
Uiteraard heb ik hier en daar concessies moeten doen. Zo is de middelste coach van iedere Triplet 50ft i.p.v. 57ft. Dat gaat dus niet zomaar. Er is wel een 50ft coach te vinden, maar dat is een Parcels Van en dan zit je helemaal verkeerd met de ramen. Het is niet anders. Binnenkort de details afwerken. Ik denk dat ik er in het najaar ook verlichting in aanbreng en dan de interieurs ook in de juiste kleuren schilder. Wederom dankzij de gelinkte website.

Groeten!
Ed