Westerweel (HO, Brabant, 1985-1995)

[Automatic-rock]

Al bijna 4 maanden niks gepost, dus het mag wel weer eens.

Al moet ik bekennen dat er niet veel gebeurt is. Voornamelijk eigenlijk wat aankopen. Op Rail2013 heb ik dit gekocht:


De KLM postwagon staat hier nogmaals op de foto, maar dan met de eveneens nieuwe Rivarossie 1304:


Verder heb ik via marktplaats nog een IRM gekocht voor een nette prijs maar met kapotte panto. Helaas nog geen foto van, maar ik moet nog een nieuwe panto kopen en een decoder erin bouwen. En ik kocht ook dit op mp:

Tuurlijk totale speelgoedkwaliteit, maar ik wou hem altijd al graag hebben. Deze laat ik gewoon zoals hij is en ik geef hem een mooi plekje boven m'n bureau ofzo. Hij rijdt voor jaren 70 Lima begrippen overigens prima

Ook ben ik de laatste maanden bezig geweest om een budgetvriendelijke manier te vinden om decoders met de computer te programmeren, want de Lokprogrammer van ESU is mij te duur en die is niet eens geschikt voor alle decoders.
Het resultaat tot nu toe is dit:

Er missen nog een paar onderdelen die morgen binnenkomen en dan zou het moeten werken..., in theorie

Met deze print wil ik ook een apart programmeer ovaaltje maken. En daarmee kom ik op het enige echte werk aan de baan van de laatste maanden. En voor de bijbehorende uitleg ga ik even terug naar mijn eerste post in dit topic met een plaatje van het baanplan voor niveau -1, het schaduwstation:

Bovenin is de CV ketel te zien met daarvoor een uitneembaar stuk waar een (paarse) spoorlijn overheen loopt. Deze loopt geheel naar rechts waar hij in het zichtbare deel op niveau 1 komt als een stamlijn.
Nu heb ik berekend dat dit te stijl wordt, hij zal aan het eind 180 graden moeten draaien en terug richting cv ketel gaan en daar weer 180 graden draaien.

Maar ondanks dat blijft er een hoop lege ruimte over. En omdat ik de afgelopen 2 jaar veel modellen gekocht heb kom ik wat opstelruimte tekort. Het plan is nu om een fiddle yard te maken:

^{Niet op schaal, de fiddle yard is 305cm lang, 60cm breed.}

Deze heeft wel wat uitleg nodig:

• Het plan is dat het rechtdoorgaande spoor vanaf W1 het eerder genoemde spoor richting het zichtbare deel wordt (de extra lus is niet getekend)
• In het groene deel zit een keerlusschakeling met een kleine aanpassing (zie hieronder)
• Als de wissels W3 rechtdoor staan is het blauwe deel stroomloos en de keerlusschakeling in werking
• Als de wissels W3 afbuigend staan is het rode deel stroomloos en de keerlusschakeling staat uit. Hierdoor ontstaan een simpele ovaal die als programmeerspoor dienst gaat doen

De eerste contouren van de fiddle yard worden al zichtbaar:

Dit is een plaat van de bouwmarkt van 305cm lang en 60cm breed. Deze rust op 4 zware gelagerde ladegeleiders.
Op de plaat komen 10 sporen, alleen zoveel rails heb ik niet meer dus ik moet marktplaats of in houten weer eens gaan snuffelen

Ook moet ik eens onderzoeken hoe anderen de uitlijning verzorgt hebben zodat de sporen netjes tegen over elkaar liggen en ook blijven. Als iemand daar tips over heeft hoor ik het graag

Vriendelijke groet,
Benno

[tijgernootje]

Als ik kijk naar mijn recente ervaringen in rail recht of scheef recht leggen,dan advisser ik je om om zoek te gaan in de bouwmarkt naar een metalen lineaal(evt wat waterpas funcite in een schuif railtjes op de lineaal)
Metaal is altijd recht in zo'n geval, en dus druk je die tegen je rail en daarna druk je m vast met behulp van schroeven op je plaat 

[Automatic-rock]

Deze rail ligt er gewoon los op de fiddle yard om te kijken hoeveel sporen ik naast elkaar kwijt kan

[Automatic-rock]

Weer wat verder geknutseld:

De driekhoek voor de fiddleyard ligt er al. Het multiplex stuk wordt uitneembaar zodat de cv bereikbaar blijft.
Onderin (dat witte) is de fiddleyard nog net zichtbaar.

Ondertussen op ik in de woonkamer, op de bank, weer wat nieuwe boompjes in elkaar gedraaid:


Deze komen ook in dit bosje te staan:

Het oude Kibri huisje heeft ook z'n laagje sneeuw gekregen. Ik wou wat smeltsporen creëren op het dak. Vaak zie je van die delen van het dak waar de sneeuw al gesmolten is door de verwarming van het huis. Ik heb dit geprobeerde te maken door eerst delen af te plakken en dan met lijmspray te spuiten waarna de sneeuw gestrooid wordt. Maar het resultaat is niet helemaal wat ik in gedachten had. Ik denk dat ik beter eerst, na het afplakken, met de airbrush wat wit had moeten spuiten, dat doe ik met de bomen ook.

De komende week ga ik nog wat meer bomen maken, aan de fiddleyard werken en gaan er wat bomen definitief geplaatst worden. Ik heb nu genoeg platte bomen gemaakt (daarmee bedoel ik bomen van een normaal breedte en hoogte maar die geen takken naar voren of achter hebben). De bomen komen tussen het spoor en de achterwand te staan. En dan wacht weer een nieuwe taak; bovenleidingsportalen solderen en ballasten

Vriendelijke groet,
Benno

[Daafs128]

Mooie baan zeg:D


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Automatic-rock]

Zo, mijn laatste post hier was in April zie ik, inmiddels zit de R weer in de maand Ik heb vorige maand Eurospoor weer met veel plezier bezocht en dat heeft hier het vuur weer aangewakkerd.
Ik zie de laatste keer "En dan wacht weer een nieuwe taak; bovenleidingsportalen solderen en ballasten", en zo is het ook:

Ik heb eerst een tekening gemaakt op schaal en dit exemplaar is de 1e in wording, en zal de basis vormen van een simpele mal voor de volgende exemplaren (ipv die dikke zwarte spijkers)

Het begin is er:


Voor er geballast kan worden moet er eerst nog even een stukje bos aangelegd worden aan de overkant van het spoor:

De bomen die ik vast tijdelijk geplaatst had heb ik er weer uit getrokken omdat ik eerst wat grondbekleding moet aanbrengen.

Om de verschillende beurzen, tuincentrum en uit de tuin heb ik dit verzameld:

Ik heb ook ooit op een beurs van onder een tafel een zakje met zwarte grasvezels gevonden voor een paar centen. Die had ik speciaal voor mijn bosgrond bedoeld, helaas kan ik het zakje nergens meer vinden 

Mijn eerste landschapstappen sinds +/-1997 zijn gezet :

Mijn plan is om nog wat meer struik/plantjes aan te brengen en dan een bruin waasje met de airbrush er overheen te doen. Daarna misschien nog wat gras en vervolgens de sneeuw. En dan kunnen de bomen weer terug geplaatst worden. Ik kan eigenlijk niet wachten, maar zoals je ziet is de lijm nog nat

Vriendelijke groet,
Benno

[Automatic-rock]

Na nog wat meer frutsels en een donkerbruin waasje ziet het er zo uit:


Tijd voor een sneeuwbuitje:

Je kan mooi 'sneeuwen' met zo'n theezeefje (van Action in dit geval)

Als de sneeuwbui weer weggetrokken is blijft er een mooie wit laagje over:


Nu moesten alleen de bomen nog teruggezet worden:


Ik ben erg blij met het resultaat moet ik zeggen. Op dezelfde wijze kan ik ook de rest van het bos doen. Maar nu eerst verder met de bovenleidingsportalen en de AKI

[tijgernootje]

Dat ziet er goed en overtuigend uit 
Ben benieuwd naar t vervolg 

[Automatic-rock]

Bedankt tijgernootje.
Het vervolg komt waarschijnlijk dit weekend. Mijn laatste foto's waren niet van zo'n beste kwaliteit, dus ik heb vandaag even wat nieuwe geschoten:

Het geheel...

... en twee close-ups:



Mijn zakje bruine houtvezels van de kerstafdeling van het tuincentrum komt mooi uit, het geeft goed de impressie van dorre bladeren die door de sneeuw heenkomen. Althans, dat vind ik zelf

En de zakjes met zwarte vezels heb ik ook weer gevonden. Tegelijkertijd vond ik ook een zakje 'dennennaalden' en een zakje onbestemd zwart spul (het lijkt qua structuur op fine turf):

Dit komt nog wel van pas bij de rest van het bos

[tijgernootje]

Het lijkt er in elk geval op dat ik binnenkort is moet kijken bij een tuincentrum voor wat materieel voor de baan als deze is verhuist 

[Automatic-rock]

En dan nu het vervolg van de bovenleiding. Voor het steunpunt van de kabel ben ik niet zelf aan de slag gegaan, maar heb ik een standaard Sommerfeldt zakje gekocht (rechts op de foto):

Alleen de lipjes die eraan zitten lijken mij niet zo praktisch. Die heb ik kort geknipt om de grootspoor bevestiging te imiteren.

Na een laagje spuitplamuur ziet het er zo uit:


Hierna heb ik zelf wat grijze verf gemengd. Dit is gewone bouwmarktverf op waterbasis (wit, zwart, bruin en groen) met een grote scheut spiritus erbij om het te verdunnen. Ik heb uiteraard voldoende aangemaakt voor zodat de komende portalen dezelfde kleur krijgen. Dit is het resultaat:


Daarna heb ik de isolatoren erin gezet. De steunpunten bovenop had ik vastgelijmd, maar dat blijkt toch niet zo betrouwbaar. Bij de volgende ga ik kijken of ik ze kan solderen.

De isolatoren van de zijwaartse heb ik doormidden gesneden. Als ik bij de grootspoor foto's kijk dan zijn ze helemaal niet zo breed. Dit komt beter in de buurt vind ik.

Van rondhout ga ik de betonvoeten maken. Dan moet ik nog wat overwegplaten maken en de 3d geprinte AKI's in elkaar gaan zetten, want daar horen uiteraard ledjes in
Tegelijkertijd kunnen mijn eerste ballastpogingen ook gaan beginnen. Volgende week weer verder!

Vriendelijke groet,
Benno

[cor_b]

Benno
Ik heb voor mijn eigen bouw masten de isolatoren door midden gesneden  vooral bij de draadkabel op de masten.
De kleur van de masten heb ik van Klein -spoor masten groen no 32
Maar de rest wat ik zo zie ,ziet er zeer goed winters uit

Cor

[Sebastiaan1201]

Hallo Benno.

Ik lees je draad met veel interesse. Ik ga je zeker volgen hoe het wordt en hoe problemen aan pakt.
Je idee van je  fiddleyard is nog zo gek nog niet.
Misschien ga ik dat ook in de baan bouwen. Want je wilt je treinen niet in een doosje houden.
En als ik er over nadenk, zal in de toekomst meer treinen komen en die kunnen niet allemaal in de vitrinekast.

Gr en ga zo door.
Sebastiaan

[Automatic-rock]

Bedankt voor de complimentjes

@Cor,
Ik was voor dat ik begon naar buiten gegaan met mijn tele-lens om wat detailfoto's te maken van het grootspoor gebeuren:

Omdat ik hier 4 isolatorschijven zie zitten heb ik deze niet door midden gesneden. Al is dit wel een ander portaal dan ik gemaakt heb.

En hier van een portaal zoals ik geprobeerd heb te imiteren:

Zo kan je ook zien wat ik eerder met die afgekorte lipjes bedoel

En hier een foto van de zijwaartse:

Deze isolator heeft 3 schijven, maar heel dicht bij elkaar. Daarom heb ik deze wel door midden gesneden zodat ik 2 schijven over hou.
Maar het blijft een impressie natuurlijk, een perfecte 1:87 verkleining van het grootspoor is het niet.

[Automatic-rock]

Ik heb weer wat verder geknutseld. Ik ben nu aan de slag gegaan met de AKI's
Mitchell heeft hiervoor een mooi 3d geprint model ontworpen:


Ik ben alleen zo lomp geweest om er meteen het mes in te zetten 

Dit omdat ik de lampjes werken wil hebben en de draden zoveel mogelijk weg wil werken. Een hol messing pijpje is dan wel handig

Het klein prutswerk. Het zijn smd 0603 ledjes:


Daarna lijm ik de 2 delen met 2 componentenlijm weer aan elkaar:


Daarna is het een kwestie van spuiten en verven. over de ledjes heb ik was vaseline gesmeerd zodat na het spuiten dit gemakkelijk eraf geveegd kan worden.
De foto's zijn niet echt best, het zwart lijkt heel erg te glimmen, terwijl als ik hem gewoon in de hand heb dat helemaal niet zo opvalt. Aan de andere AKI ben ik nog niet begonnen.
Als ze beide klaar zijn zal ik proberen betere foto's te maken:

      

Ik heb gisteren Kristal Klear in de lamphouder gedaan.

Als dat droog is ga ik de AKI nog wat bijwerken en weatheren en dan is 1 exemplaar klaar. Ik ben geen grote problemen tegekomen tijdens de bouw, dus het andere exemplaar ga ik precies zo doen. Al zal die ook 2 rode lampen aan de achterkant krijgen.

Ik zit alleen nog te denken hoe ik de overweg zal maken. Ik heb even wat kartonnetjes geknipt als test:

Het oorspronkelijke plan is de 3e optie op bovenstaande afbeelding. Maar als dit in het echt zo zou zijn dan zouden de lampen op de AKI wat gedraaid moeten worden.., en ik weet niet of ik dat aandurf. Als ik de overweg recht maak zoals optie 1 dan heb ik dit probleem niet, dan moet ik alleen de weg even wat verleggen om het mooi te laten aansluiten. Wat denken jullie?

Nog een aansluitend vraagje: Als een weg het spoor schuin kruist, staat de ahob of aki dan parallel aan het spoor, of haaks op de weg?