BNLS-Werkspoor - Roco NS Sik Pimpen

[Maarten.T]

Hier nog een plaatje van me arbo sikje:
Mvg,

Romar

Leuk er zijn er dus meer die een ARBO sik in elkaar hebben geknutseld  .

De linker heeft Arbo hekjes en de rechter heeft een bordesje voor de kraan.

[MathynK]

er zijn wel heel wat varianten zeg!
ik wist niet dat er zoveel verschillende waren.

gr,
mathyn

[Ivo tB]

Waar heb je dat setje vandaan? Allicht kan Ger Knijf de tekst er omheen fabriceren...

Romar raadde het al goed. Dit setje zit bij de bouwkit van de oersik van Erwin Werps. Maar jij zoekt een andere met tekst en waarschijnlijk is het Werkspoor logo dan ook kleiner.

mvg,
Ivo

[Gerke]

Exact, maar hier moet een begin mee te maken zijn... Nu alleen nog een goede "grootbedrijf" foto....

[Dpc Fo]

Kijk hier eens: http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1930-1940/151592 en http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1930-1940/151590. Geen Werkspoor-logo op de motorhuiven. De enige foto van een locomotor met Werkspoor-logo die ik me voor de geest kan halen is een fabrieksfoto van de 204. Misschien dat het logo er alleen voor publiciteitsdoeleinden op deze 204 zat? Er zijn meer voorbeelden bekend van fabrieksfoto's met extra's die later in de gewone dienst niet meer zichtbaar waren. Zo droeg loc 48 van de NCS de naamplaat "ZEIST" op de fabrieksfoto en ook zijn er fabrieksfoto's waarbij de loc in een heel andere kleur dan normaal werd geschilderd om de details beter uit te laten komen.

Mijn idee is dat je het logo, hoe fraai ook, gewoon weg kunt laten.

grt, Carlo

[MR]

Zijn 259 en 260 wel door Werkspoor gebouwd? Het zou heel goed kunnen dat die twee juist door de werkplaats Zwolle gebouwd zijn.

[Dpc Fo]

zo uit mijn hoofd waren de 281 tot 306 door de Wph Zwolle gemaakt. Ogenblikje, kijk het ff na.

[Dpc Fo]

Ik moet mijn hoofd wat meer vertrouwen, de 281-306 zijn inderdaad door NS zelf gebouwd. Overigens kwam ik nog een fabrieksfoto van de 208 tegen, maar daar stonden de huiven open om de motor te tonen en was het al dan niet aanwezige logo netjes bedekt....

[MR]

Oké, dat is dan duidelijk

[TonM]

Zijn 259 en 260 wel door Werkspoor gebouwd? Het zou heel goed kunnen dat die twee juist door de werkplaats Zwolle gebouwd zijn.

259 en 260 zijn in 1936 door Werkspoor aan NS geleverd. Zij hadden de fabrieksnummers 712 resp. 713.

Bron: H. de Jong  - De Locomotieven van Werkspoor.

Grtz,
Ton

[rard]

Hoi,

Philotrain wordt ff "los" gemaakt wat pimp setjes betreft .

Ben benieuwd naar alle creaties  .

Hopen dat ik snel mijn 2 sikjes uit Duitsland ontvang, kan ik ook weer pimpen

Grt,

Gerard

[Marc!]

Hoi,

Lees regelmatig de naam van Ger Knijf van TrainArt. Heeft hij een website? Staat hij in Houten, zo ja waar kan ik hem ongeveer vinden?

Mvg,
Marc

[roadster36]

Weet het niet helemaal zeker ,maar ik dacht meteen naast Kleinspoor
gr Jan

[Huibert]

Deze (messing) koppelhaakjes komen uit een setje van Weinert, (.......)
Wel een wat dure oplossing overigens...

Ha Roy ,

Bavaria heeft ze ook. 5 euro met een beetje zoeken...
Overigens: waarom die rare raampjes? Zelf uitsnijden geeft een veel natuurlijker resultaat.

Groet,

Huibert

[Marc!]

Weet het niet helemaal zeker ,maar ik dacht meteen naast Kleinspoor
gr Jan

Bedankt, als het niet klopt zal iemand anders wel reageren.

Zal is kijken volgende keer in Houten. Morgen kan ik niet.

Gr,
Marc