digitaal of analoog gaan rijden

[vissie]

bij mijn ouders heb ik nog een oude doos staan met minitrix n spoor.
ik wil die doos hier heen halen waar ik nu woon en een mooie nieuwe baan gaan op bouwen. de locs die ik daar heb zijn analoog.

alleen ben ik nog aan het twijfelen of ik digitaal moet gaan rijden of analoog.
ik weet de verschillen niet echt goed.
ke digitaal is computer gestuurd en analoog moet je zelf de schakelaars om zetten en snelheden zelf regelen.

maar wat zijn de voor en nardelen van digitaal rijden en analoog rijden.

ik heb zelf verstand van electronica en ik kan goed overweg met een computer. dus ik kan een beetje programma's schrijven.

ik dacht zelf eigelijk analoog te blijven rijden zodat ik zelf in controle ben over de locs die rijden, maar ik wel dat er een gedeelte met een computer werkt.

dus ik heb wat op internet rond zitten te neuzen. en ik heb de velleman kit k8000 gevonden. dit is een computer inteface kaart met 16 digitale ingangen/uitgangen. en 4 analoge in/uitgangen.
hier mee kan ik dus wissels en tec schakelen.

kunnen jullie het voor mij proberen iets te verduidelijke

[Sander]

ke digitaal is computer gestuurd

Is onzin. Ook zonder pc kan je prima digitaal rijden.
Tevens kan je wanneer je digitaal rijdt alle wissels op de oudewetse manier bedienen. Geen enkel probleem.

Tis wat jou wensen zijn en daar kan je een systeem/software/hardware voor uitwerken.

mvg,
 Sander

[Henk N]

Vissie,
Digitaal rijden betekent niet automatisch via de computer rijden. M.a.w. ook binnen het digitale stuk kun je nog steeds zelf je loc besturen. Wissels en seinen omzetten om de oude manier (analoog) kan naast digitaal rijden blijven bestaan.

HenkN

[Henk N]

OK Sander, je was me net voor.
HenkN

[vissie]

dus ik hoef mijn oude locs niet aan te passen op het digitale rijden.
maar wat zijn dan de voordelen van digitaal rijden.
het enigste voordeel wat ik tot nu toe tegen ben gekomen is dat je weet waar welke trein rijdt.
en wat zijn de kosten vergeleken met analoog rijden?

[Sander]

Wanneer je digitaal gaat rijden moet je wel je locs ombouwen met ene decoder.

Tenzij je kiest voor Dinamo. Een hardware aansturing voor je baan waarop je met analoge en digitale treinen kan rijden. Tevens kan je dit weer aan de pc koppelen als je dat zou willen.

Voordelen van digitaal rijden zijn het mooi langzaam optrekken en afremmen van treinen.
Tevens blijft bij digitaal gebruik de front verlichting van je trein branden ook wanneer je stil staat. een wat natuurgetrouwere weergave krijg je dus wanneer je digitaal rijdt.

mvg,
 Sander

[Klaas Zondervan]

Voordelen van digitaal rijden zijn het mooi langzaam optrekken en afremmen van treinen.

Waarom zou dat bij analoog niet kunnen?

[Nulspul]

Een voordeel van digitaal rijden is,dat je de loc's onafhankelijk van elkaar diverse richtingen(2) op kan laten rijden.
Stil kan laten staan met de verlichting aan.
Bij analoog gaan ze allemaal tegelijk dezelfde kant op.

Bertus

[vissie]

zover het mij nog bij staat is mijn n baan van minitrix gelijk stroom met een simpele raile of schakelaar kan je de stroom om draaie. per sectie van de baan.
moet je bij digitaal je baan op dele in afzonderlijke stukken?

[Sander]

@Klaas,

Waarom zou dat bij analoog niet kunnen?

Je hebt helemaal gelijk, kan bij analoog ook prima.



@vissie

Je baan opdelen in stukken ligt aan het feit wat je wilt.
Een baan met bloksysteem heeft dit wel nodig.

mvg,
 Sander

[henk]

Sommige dingen kunnen alleen digitaal, andere dingen kunnen ook analoog maar zijn dan lastiger. Mij gaat het altijd om het volgende.

1. Echte onafhankelijke treinbesturing. Kan analoog momenteel niet. Vroeger had je systemen die werkten met toonfilters, maar die waren te beperkt en te ingewikkeld om populair te worden. Bestaat niet meer. Door de baan op te delen in aparte stroomkringen kun je analoog prima meer treinen op je baan laten rijden, maar het is een hoop gedoe met schakelaars en draad en echte onafhankelijke treinbesturing is het niet.
2. Bij de gebruikelijke digitale systemen heeft iedere loc zijn eigen ingebouwde snelheidsregelaar. Dat betekent dat je de regeling optimaal op de loc kunt afstemmen en dat merk je bij sommige locs goed. Bestaat analoog momenteel niet.
3. De verlichting blijft permanent branden. Kan analoog wel, maar is een stuk ingewikkelder.
4. Automatiseren is digitaal iets minder lastig. Eenvoudig automatiseren bestaat niet.

[Geoffrey Korstanje]

euhh, Henk, dat kan wel hoor.
Zie hier: Dinamo
Werkt prima, zo goed zelfs dat ze bij Railzminiworld dit systeem ook gebruiken.

Ik kan elke loc onafhankelijk besturen, met de door mij geselecteerde rijregelaar of via koploper of automatisch.
Alleen onafhankelijke treinen op hetzelfde blok gaat ( nog ) niet.
Ik heb versie 2.2 op dit moment. Ik stap over naar 3.0

[henk]

Dinamo is dan ook een digitaal systeem, alleen met blokdecoders in plaats van locdecoders. 

[Geoffrey Korstanje]

besturing is digitaal, maar je rijdt met analoge locs, en je stuurt je baan ook analoog aan. daar gaat het toch om?

[henk]

Dinamo is een digitaal systeem, alleen zitten de decoders met motorregelaar naast de baan in plaats van in de locs. De motorsturing verloopt verder hetzelfde, namelijk door middel van pulsbreedtemodulatie.
Voordeel is natuurlijk dat je iedere loc zo uit de doos op de baan kan zetten. Nadeel is dat de motorregeling niet precies op die ene loc kan worden afgestemd en dat onafhankelijk rijden in één  blok niet kan.
Het is een digitaal bloksysteem met geautomatiseerde cabcontrol. Praktisch voelt dat bijna hetzelfde aan als een digitaal systeem met locdecoders.