Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Al mijn goede ideeën... door Karst Drenth
Vandaag om 11:42:58
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:35:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 11:33:00
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:27:15
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Mispoes
Vandaag om 11:03:05
Bauarbeiten im gange door Dave.......
Vandaag om 10:55:26
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door BartvD
Vandaag om 09:32:19
Onze Nederlandse Stoomlocomotieven (nieuwe druk) door R v/d Hoven
Vandaag om 09:24:48
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 01:00:05
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door WimM
Vandaag om 00:42:50
Raadplaatje door Magic
27 maart 2024, 23:27:03
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
27 maart 2024, 23:17:30
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
27 maart 2024, 22:45:06
Martijn's rariteitenkabinet door Martijn193
27 maart 2024, 22:30:17
Beekdaelen in H0 door Link
27 maart 2024, 22:17:23
Les Billards du Vivarais door Hans1963
27 maart 2024, 22:08:52
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
27 maart 2024, 21:57:24
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
27 maart 2024, 21:47:16
Lima Koploper ombouwen door Menno 1846
27 maart 2024, 21:31:51
Piko NS 2015 stroomafname probleem door brutus
27 maart 2024, 21:16:45
Zwederbaan door nighttrain1
27 maart 2024, 20:44:09
opbouw treinbaan weer opgepakt door teun van drunen
27 maart 2024, 19:21:25
PB models: koplopers (voorbespreking) door Marnit
27 maart 2024, 18:58:04
  

Auteur Topic: Spuitcabine  (gelezen 37578 keer)

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9858
    • belse roestkraam
Re:Spuitcabine
« Reactie #15 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:02:46 »
is goed, kom hier maar de afzuigkap in de hens steken (ding gebruiken we toch niet) met 3 flessedopjes thinner en een potje verf. Nee, je mag geen lucifers, gasbranders of dat soort apparatuur gebruiken. k zie je zo wel verschijnen, succes!  (y)

Rieks

  • Helemaal opnieuw begonnen
  • Offline Offline
  • Berichten: 505
  • Fiat Voluntas HrMs Poolster A835
Re:Spuitcabine
« Reactie #16 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:03:47 »
He das toevallig.
Ik heb net zelf ook een spuitcabine gemaakt.
Gewoon en vierkante doos met vier pc ventilatoren (die waren gratis), en een setje halogeenlampjes voor 5 euri.
De ventilatoren worden gevoed door een oude pcvoeding ook voor niks.
Verder heb ik 15 euri uitgegeven voor een beetje mdf van 8 en 6 mm dit is dik zat anders wordt het zo zwaar.
Nu nog een filtertje bij de action scoren dan is mijn spuitcabine klaar voor nog geen 25 euri inclusief wat kleine dingetjes.

Ik vraag me wel af hoe dat oplosmiddel in de fik moet vliegen.
Daar is altijd nog een bepaalde temperatuur voor nodig of een grote vonk.
En voordat je de kritische hoeveelheid hebt bereikt moet inderdaad heel veel verspuiten,vandaar dat het in professionele spuitcabines wel verplicht is om spatwaterdichte en explosieveilige lampen te gebruiken.

Mvg Rieks.
Listen very carefully, I shall say this only once.

Cetero censeo birrum  bibendum esse

Bert van Gelder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4387
Re:Spuitcabine
« Reactie #17 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:04:57 »
is goed, kom hier maar de afzuigkap in de hens steken (ding gebruiken we toch niet) met 3 flessedopjes thinner en een potje verf. Nee, je mag geen lucifers, gasbranders of dat soort apparatuur gebruiken. k zie je zo wel verschijnen, succes!  (y)

Gelukkig heb je meer verstand van het andere modelbouwen.. :)

Matheus 18

  • Nog iets te plat voor Profi.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2513
  • poging tot Steentje bijdragen.
Re:Spuitcabine
« Reactie #18 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:05:10 »
Met een airbrusch zal je zeker niet de verhouding lucht en tinnerdampen halen die lijd tot een boem.
Er moet minstens 40% aan tinner dampen aanwezig zijn om tot een explosie te leiden + nog iets dat vonkt.
Bij mijn weten zijn motoren in een afzuigkap voldoende afgeschermd.

Mvg.
Matheus.
Wisselend analoog-digitaal. Roco-Flm-Piko en Marienberg loc's.

Rieks

  • Helemaal opnieuw begonnen
  • Offline Offline
  • Berichten: 505
  • Fiat Voluntas HrMs Poolster A835
Re:Spuitcabine
« Reactie #19 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:05:46 »
is goed, kom hier maar de afzuigkap in de hens steken (ding gebruiken we toch niet) met 3 flessedopjes thinner en een potje verf. Nee, je mag geen lucifers, gasbranders of dat soort apparatuur gebruiken. k zie je zo wel verschijnen, succes!  (y)

Leuk fikkie stoken , mag ik ook meedoen. ;D ;D ;D
Listen very carefully, I shall say this only once.

Cetero censeo birrum  bibendum esse

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9858
    • belse roestkraam
Re:Spuitcabine
« Reactie #20 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:07:57 »
Nee bert, nou niet zo lafjes eronderuit draken, komop, probeer het nou maar.  (y)

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Spuitcabine
« Reactie #21 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:08:11 »
Bert, d'r zijn zoveel variabelen, dat je hier moeilijk een stellige uitspraak over kunt doen.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Jos van den Heuvel

  • Fan
  • Offline Offline
  • Berichten: 364
  • Jolly
Re:Spuitcabine
« Reactie #22 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:22:46 »
Nou, begin te twijfelen als ik dat allemaal zo lees.............was van plan de cabine volgens m'n tekening te gaan maken? :-\
Waarom is het 's-nachts kouder dan buiten?

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 7832
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re:Spuitcabine
« Reactie #23 Gepost op: 14 oktober 2010, 17:58:28 »
Jos, ik vind het een hartstikke goeie spuitcabine, hoor! Mooi zo'n ontwerp, geeft in ieder geval een goed idee hoe je het zelf kan aanpakken. Ik zou het roteren van het model ook het liefst handmatig doen, maar anders zou je de snelheid variabel kunnen maken. En de knop daarvoor bij de hand, niet bovenop waar je niet zonder te kijken of door van positie te veranderen bij kunt.

Ik gebruik ook gewoon een kartonnen doos op het fornuis met de afzuigkap als afzuiger. Je ziet wel dat de afzuigkap de nevel niet snel genoeg wegzuigt, maar beter dan niets.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 3717
Re:Spuitcabine
« Reactie #24 Gepost op: 14 oktober 2010, 18:11:12 »
De nevel met verdunner en verf is zo verdund met lucht voordat het verdwijnt in de afzuigkap, dat het daarbinnen nauwelijks iets doet.
Dan had er al lang iets moeten gebeuren, nou en dan had ik een mooi verhaal voor 'dat overkomt mij niet'...  ;D
En wat zou een heel dun verf-laagje binnenin?
Verder gebruik ik deze alleen des winters, als het buiten te koud is, en spuiten dan niet lukt.
Een raam openzetten doe ik sowieso.
In de keuken ruik je tijdens en na het spuiten totaal niets.
Dus voor mij werkt het prima, een ander doet het maar weer anders.  (y)

Deka

  • Offline Offline
  • Berichten: 447
Re:Spuitcabine
« Reactie #25 Gepost op: 14 oktober 2010, 18:58:22 »
Met een airbrusch zal je zeker niet de verhouding lucht en tinnerdampen halen die lijd tot een boem.
Er moet minstens 40% aan tinner dampen aanwezig zijn om tot een explosie te leiden + nog iets dat vonkt.
Bij mijn weten zijn motoren in een afzuigkap voldoende afgeschermd.

Mvg.
Matheus.

Als goed chemicus ga ik natuurlijk even niet uit van wat een enkel iemand schrijft. Dus even het veiligheidsblad geraadpleegd (moet iedere chemische stof hebben, als je het verkoopt). Daarop staan de explosiegrenzen genoemd: het mengsel lucht/thinner is explosief bij 0,7-7 % thinner.
Dat is dus de reden, dat men adviseert goed te ventileren. Bovendien moet je vonken vermijden, dan kan er ook niets knallen/in brand vliegen.

Dus bouwen, die spuitcabine, maar zorgen dat deze voor-de-hand-liggende toestanden vermeden worden!
Succes,

Dick

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Spuitcabine
« Reactie #26 Gepost op: 14 oktober 2010, 19:12:24 »
Als goed chemicus ...

...het mengsel lucht/thinner is explosief bij 0,7-7 % thinner.

vol.-% neem ik aan?
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

nscargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2765
  • Wederopbouw Opsolder
Re:Spuitcabine
« Reactie #27 Gepost op: 14 oktober 2010, 19:46:27 »
Dat is de LEL waarde
Lowest
Explosion
Level

Harm
Pas op. Hier waakt de waakvlam !

Deka

  • Offline Offline
  • Berichten: 447
Re:Spuitcabine
« Reactie #28 Gepost op: 14 oktober 2010, 19:58:31 »
@Stig:
Correcte aanname! ;D. Google maar even op "explosiegrens thinner", de eerste hit.

@NScargo:
Harm, dat zijn de onder- en bovengrens!

Dick
« Laatst bewerkt op: 14 oktober 2010, 20:00:20 door Dick van der Knaap »

Matheus 18

  • Nog iets te plat voor Profi.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2513
  • poging tot Steentje bijdragen.
Re:Spuitcabine
« Reactie #29 Gepost op: 14 oktober 2010, 20:01:55 »
Bedoel je hiermede dat 7% thinner in de lucht al een explosief mengsel is?
Het is dan wel raar dat ik nog leef.

Mvg.
Matheus.
Wisselend analoog-digitaal. Roco-Flm-Piko en Marienberg loc's.