Ombouwverslag Roco 68580, een Botsneus 1145, van wisselstroom naar gelijkstroom

[henk]

Toch zou ik verwachten dat de ASB wielen voor 90% van de trekkracht zorgen, die laatste paar procent geloof ik dan wel. Zo te horen ben jij wat meer purist dan ik (ASB=nep?), dan heb je inderdaad minder keuze; ieder zo zijn eigen voorkeuren.

We hebben de asb-voorkeuren weleens besproken. KLIK.
Inderdaad, ieder zijn lol.

[fissy]

Toch zou ik verwachten dat de ASB wielen voor 90% van de trekkracht zorgen, die laatste paar procent geloof ik dan wel. Zo te horen ben jij wat meer purist dan ik (ASB=nep?), dan heb je inderdaad minder keuze; ieder zo zijn eigen voorkeuren.

Nee, ik ben geen purist, maar wel heb ik een hoog standaard. Er zijn heel veel voordelen, zoals de link van Henk aangeeft. Sporen raaken niet meer zo snel vuil, betere stroomafname, beter rijgedrag (rustiger), enz...

Maar iedereen zou zijn eigen keuze doen! Meten kan je heel eenvoudig, met een Krachtmeter (F=...*µ). µ is gezocht, maar je kan het ook uit een boek halen, de rest is te vinden in de techniek mechaniek...   

[Northlander1983]

Beste Erik,

leuk en interessant verslag, maar waarom al dat werk en extra kosten en tijd als ook de DC (gelijkstroom) nog gewoon overal te koop is voor dezelde prijs...

[Falkenberg]

maar waarom al dat werk en extra kosten en tijd als ook de DC (gelijkstroom) nog gewoon overal te koop is voor dezelde prijs...

t kan nog goedkoper: http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?gr=771864 
Daarvan heb ik er nu 2, nieuwe wielen moeten nog worden besteld.

Dirkjan

[E.r.i.k.]

Beste Erik,

leuk en interessant verslag, maar waarom al dat werk en extra kosten en tijd als ook de DC (gelijkstroom) nog gewoon overal te koop is voor dezelfde prijs...

Ik heb geen 62580 gezien voor deze prijs... alleen de omgesoldeerde 68580 versie bij MCH, dus ook met te hoge flenzen, en daar komen dan weer verzendkosten (en -risico) bij. De decoder+ski ga ik nog verkopen (catalogusprijs is toch EUR 50,-), stuur maar een PB als je een goed bod hebt

Het extra werk had ik me kunnen besparen door EUR 20,- uit te geven aan nieuwe wielen, maar daarin zit natuurlijk geen uitdaging 

Erik.

[E.r.i.k.]

Welkom, en krijgen wij nog een foto van het eindresultaat te zien?

Bij deze!

Eerst even de doos met het kapje


... en tenslotte een sfeerplaatje van de zijkant


Erik.

[Lokpaint]

hoi

Leuk verslagje, maar toch een opmerking. Het is "vijlen", niet "veilen"

Bart

[E.r.i.k.]

Leuk verslagje, maar toch een opmerking. Het is "vijlen", niet "veilen"

Au, ja dat is nogal suf... 

Erik.

[Overlord]

Au, ja dat is nogal suf... 

Erik.

Hangt er vanaf wat hij moet kosten 

En een leuke loc hoor!

[E.r.i.k.]

Hangt er vanaf wat hij moet kosten 

En een leuke loc hoor!

Ht suffe zit 'em erin dat ik tijdens het typen tot 4 keer toe het verschil tussen een vijl en een veiling niet heb gezien

De prijs is tot nu toe EUR 120,- (Loc + DCC decoder), maar ik moet de overgebleven AC onderdelen nog verkopen.

Erik.

[fissy]

je kan toch de AC Dekoder gebruiken? Is een ESU muliprotokoll...

[henk]

Zat er in die BR189 van jou een multiprotocol?

[fissy]

ja, en in de drie 1100 in AC die ik heb verbouwd zaten ook ESUs.

Dit jaar is er alles veranderd bij roco, ESU is niet meer leverancier van Decoder. Uhlenbrock heeft het overgenomen en nu is de leverancier Zimo, maar ik weet niet hoe het met de laatste beide merken is, en waar wat precies in zit... In het 1776 startset zit denk ik geen ESU meer, maar een Uhlenbrock (heb de CVs nog niet uitgelezen...)

Groet

Bernd

[henk]

Ai, dan heeft Erik vermoedelijk voor Joop met de korte achternaam een andere decoder gekocht. Nou zal die wel een plekje vinden, denk ik.

[fissy]

vermoedelijk ...

btw. de ESU locsound decoder zijn ook Muliprotokol