BNLS-Werkspoor - Philotrain 870/37-kit NS 2100

[stig]

Karst, wat heb je nu met het dak gedaan?

[Karst Drenth]

Hoi,


@Jan

Zoals ze nu gemonteerd zitten wel ( smeerpot-down ) Ik heb gister eens goed gekeken bij het origineel en de 2100 van Stig.

Een fout in de kit   Er hoort ter hoogte van de wielkast nog een kleine uitstulping boven op de voetplaat te zitten. Deze zit er dus niet in. Ga ik nog wel maken gewoon de slijpschijf tegen de onderkant en net niet 'door' laten gaan. Ik heb ca. 0.4mm nodig. Net iets minder dan de plaatdikte...

Ik denk dat ik een plaatje onder de steun soldeer, en daarmee de speling opvang. Dan steekt de voorkant ( sintellade ) wel niet meer door naar beneden , maar jammer dan.


@Ivo

Ok, het blijven uitdagingen dus Goed om te weten. Thnx !


@stig

Goed gekeken hoe het origineel zat gisteren en op foto's. Daarna naar de kit... constatering: Teken/Constructie fout... Dus: rigoreus de vijl over het uit stekende stukje wand gehaald in de ronding van het dak. Dak aan de uitenden iets ronder gebogen. En het past nu naadloos, behalve in het hoekje daar waar een stukje deur is weggeetst. Da's hooguit 0.3mm en dat loopt wel vol met tin bij het solderen


Grtzz,

Karst

[stig]

Dan ga ik hem loshalen en terugbuigen...

[Karst Drenth]

Hoi,

Ja Stig, ik denk dat dat wel mooier staat dan zo'n 'regengootje'. Grap is wel dat het bij de NSM 2100 lijkt alsof er een dakgootje zit, dat is echter losgelaten dakleer...

Kortom, ik heb nog niks raars gelezen qua passing van de 2100. Alleen aandachtspunten om er een mooi model van te maken.

Heb je al wat gezien wat je anders/beter/slimmer zult gaan doen ? ( op het binnenliggende drijfwerk na dan )



... omdat jij er vandaag niet bij kon, en ikke gisteren wel



... misschien dat je er iets aan hebt ?


Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

Zeker, die stangen van de schuifbeweging moeten er dus in ieder geval in en je ziet ook heel goed de afdichting van de schuiven boven de cylinders. Nu nog een paar foto's er meer in? Vandaag nog een keer naar Ontraxs? Zou ik graag doen, maar ik heb geen tijd.

mvg,
Ivo

[RobbertJan]

Hoi Karst,

De plaatjes zoals beloofd:









Gr.

Robbert Jan.

[Andries]

Ik heb vrijdag ook einige foto's van de 2100 gemaakt. Misschien heeft iemand er iets aan:













Andries

[stig]

Ik heb tot zondag 21h gewacht tot iedereen opgezout was... 

[roadster36]

dat is zielig
helemaal alleen daar rondkijken
jan

[stig]

Nee man, als een kind in een snoepwinkel!

[Besselspoor]

Ik heb vrijdag ook einige foto's van de 2100 gemaakt. Misschien heeft iemand er iets aan:
[

Vooral die buggy is voor velen herkenbaar na afgelopen weekend

[Gert Arkema]

Ik ben gisteren nog even in het machinistenhuis gaan staan om te kijken hoe het nou echt zit met de overgang dak-wand. Er ligt een lap bitumineuze dakbedekking over het hele dakje heen om te zorgen dat het dak niet te veel last van regenwater heeft zodra de loc eens buiten moet staan. Dat verklaar het op de foto's zichtbare wat rafelige 'overstekje'. Als je die lap optilt zie je dat dak en zijwand machinistenhuis met een knik in elkaar overgaan zonder overstek. Er is echter wel een regengootje; dat is een simpele strip staal ( ca 3 cm breed, steekt schuin omhoog ongeveer haaks op de ronding van het dak) ter plaatse van die knik over de lengte van het dakje.

[Ivo tB]

Foto van boven gemaakt voor de liefhebbers. Kun je zien hoever de appendages uitsteken.



mvg,
Ivo

[Besselspoor]

Beetje off-topic, [ (natte)droom modus aan] maar omdat de 3737 is afgekeurd zou het toch mooi zijn eens te zien of de 2104 niet onder stoom gebracht kan worden, zo beroerd ziet de loc er niet uit en hij lijkt compleet. Alleen de staat van de ketel is van buiten niet te zien...[droom modus uit]

[Hans Reints]

Droom maar lekker verder