BNLS-Werkspoor - Philotrain 870/37-kit NS 2100

[Karst Drenth]

Hoi,

@Ivo & Marty

Gietboom zat uit het midden. Dus er aan laten was geen optie  ( tenzij ik natuurlijk een scheve dom wil )

@Marty

Erewoord, dit is echt m'n allereerste Philo kit ! En zelfs m'n allereerste full messing kit. 

Grtzz,

Karst

[Ivo tB]

Gietboom zat uit het midden. Dus er aan laten was geen optie  ( tenzij ik natuurlijk een scheve dom wil )

Gaatje in de ketel opruimen?? 

mvg,
Ivo

P.S., Heb je de ketel nu in het samenstel rookkastdeur rookkast gesoldeerd? Dan zou ik eerst de appendages op de rookkastdeur van binnenuit hebben gesoldeerd. Het blijft constant nadenken hoe je iets doet in zo'n kit. Schoorsteen richten gaat denk ik het makkelijkste met een boor in de juiste diameter erin. Dan kun je beter zien hoe deze staat (mits het gat in de schoorsteen tenminste in het midden zit en recht is  )

[Karst Drenth]

Met scheef bedoelde ik echt ! scheef  

En nee hoor, zit allemaal nog los. Zo slim was ik al wel Dus ik kan en zal eerst de handrailhouders , rookkastdeurhandwiel etc. gaan aanbrengen.

Schoorsteen gaat wel lukken 

Grtzz,

Karst

[stig]

Analoog aan de werkzaamheden van Karst aan zijn 2100 z'n ketel en rookkastdeur, heb ik hetzelfde vanavond in de late dienst (jaja, alweer ja  ) aan de 9500 kit gedaan. Ik heb eerst de ketel opnieuw gerold. Niet eerst uitgerold hoor, maar strakker opgerold. Daarna bleek de rookkastdeur voor geen meter te passen, dus een heel stuk ertussen uit gevijld. Nu zit het goed en misschien ga ik zo thuis nog even verder ermee. Ik had dit misschien bij de 2100 ook moeten doen, maar ik blijf er bij, ik moest nu al de vuurhaardzijde van de ketel uitbuigen om in de ronding van de cabine te passen. Of heeft het model een taps lopende ketel? Anyway, we zien wel.

In afwachting van het ophalen van het 2100 boek, ben ik dus maar aan de 9500 begonnen...

[Karst Drenth]

Hoi,

Omdat er in de ketel een moer gesoldeerd moet worden, zou dat nu moeten gebeuren...



... vind ik eigenlijk maar een oplossing van niks  Dus een ring gedraaid van een stuk 15mm waterleidingfitting, waarin naderhand een gaatje met 2mm schroefdraad komt. Dit heeft als bijkomend voordeel, dat de ketel heel mooi en snaarstrak rond is !  Daardoor sluiten rookkamermantel, die door de rookkamerkastdeur mooi rond is geworden en de ketel heel netjes op elkaar aan !





... het plaatje tot dusver. Op de 4 lange na, zijn alle handrailhouders gemonteerd. Zeer dankbaar voor de tip van Ivo, want op de rookkamerkastdeur was het naderhand een vieze bakkerij geworden  Nu is het redelijk, niet meer dan dat, want de gaten in de deur zijn wat ruim voor de handrailhouders, waardoor er wat soldeer naat buiten is getrokken...

...Of heeft het model een taps lopende ketel? Anyway...

Ik kan mij ook niet helemaal aan de indruk onttrekken, dat de achterzijde ruimer is dan de voorzijde... 

Grtzz,

Karst

[roadster36]

geweldig dit draadje , gaat door tot diep in de nacht
Stig, kijk uit met de rook kast
je denkt dat je er vanonderen wat af moet vijlen omdat de ketel iets schuin om hoog loopt
maar als je dat doet lopen  in je waterkasten de tandwielen aan  
hou het chassis dus bij de hand om te passen en te meten

gr jan

[stig]

Jan, bedoel je nu de 9500? Ik sta net op het punt het overschot aan rookkast eronder weg te vijlen...

[stig]

@Karst, heel, heel netjes gewerkt hoor! Dat beetje soldeer door de kastdeur, kom op, da's niks... Heb je nog geen straalapparatuur? 

Past jouw schoorsteen nou wel heel mooi op de ketel?

[roadster36]

Stig , Yep de 9500
pfff net op tijd dus 

[Karst Drenth]

Thnx Stig  

Bouwt inderdaad lekker weg zo. En... heb inmiddels de eerste blaar. Dus ben ik maar gestopt voor vanavond

Nee, straalspul heb ik nog niet. Is gewoon afgewassen met CIF en tandenborstel.

Schoorsteen komt al heel aardig in de richting. Maar staat nu iets 'open'  Door het verkleinen van de diameter met 0.3mm. En juist dat ga ik gebruiken, door met een slijptolletje de ronding aan voor en achterkant mooi gelijk te maken.

Grtzz,

Karst

[stig]

Dankje. Ik zat de foto's van Ivo na te kijken, toen ik eens de achterkant van de 9500 vroeg (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,21760.msg408214.html#msg408214) En hij had inderdaad een naad onder de rookkastdeurfront. De vorige eigenaar van mijn kit had dat wel weggehaald, en het past allemaal, en ik las in het bewuste draadje dat Philo tegen iemand had gezegd, knip maar af... Tsja...

[stig]

0,3mm inderdaad. Maar dan helt ie wel lekker achterover... Ik heb er dus een 0,3mm draadje onder gesoldeerd. 

Ik ga nog een uurtje door hoor. 

[roadster36]

Stig,
bij jou link een paar posts naar onderen staat een vage foto van de mijne
dit is nog steeds de huidige toestand
was er toen zo ziek van dat ik hem aan de kant heb gegooit  
mischien nu toch het moment om eens naar een oplossing te zoeken
al zie ik dat dit ook jou tweede word ?
Gr Jan

[stig]

Ja ja, klopt, maar nu een maagdelijke kit aangeroerd. Dat werkt uiteindelijk toch fijner.

[roadster36]

nou prutse verder, ik ga maffen
hoor wel hoe je het opgelost hebt
gr jan