BNLS-Werkspoor - Philotrain 870/37-kit NS 2100

[Ivo tB]

Motivatiepost voor stig om te gaan poetsen:





Volgens mij zijn dit allemaal oorspronkelijk messing gietdelen. De dom, de verbindingsring tussen vuurkist en ketel, de voet van de veiligheid en de ring tussen de ketel en de rookkast zijn allemaal gepoetst. Of de laatste ring eigenlijk niet van staal is weet ik niet. Bij al mijn andere loks is dat wel zo.

Die dom zal ik maar eens plaatsen in het smoelenboek. Ik ben achter het fototoestel zichtbaar in de dom  

mvg,
Ivo

[prutser]

Als ik op het Utrechts Archief kijk heeft de messing/koperen dom een bollere vorm dan de groene, de te gebruiken kleur hangt dus van de vorm af.

Stephan.

[stig]

Heren, dit is echt een smuldraadje. Ik wist niet van de "onwetendheid" over de benaming van messing en koper door elkaar. Leuk om te lezen.

Ik ga dus voor de 522, omdat de onderdelen toch allemaal al bij de kit zitten en ik er van overtuigd ben dat Philo met de 523 gemeend heeft iets "correct's" aan te bieden.

De dom (had ik al gezegd) spuit ik mee bronsgroen. Op zich wel grappig ver voor de oorlog een niet messing dom op een loc.

[willem22]

Mannen ik geniet ook van dit draadje , maar jullie hebben iets meer prof. kwaliteit .
Mag dit nog van de mod,gasten.
wil.

[stig]

Geweldig, om het nog maar eens te illustreren. Ik zit naar een opgenomen uitzending van "de Grote verbouwing" (Engels programma op SBS6) en ze hebben het over brass screws in een meubel wat prompt vertaald word naar "koperen schroeven"... Pfffff...

[willem22]

Ook gezien,,,,,,,,,koperen schroeven"... Pfffff...

Koper draad toch.

wil.

[Karst Drenth]

Heren, dit is echt een smuldraadje. Ik wist niet van de "onwetendheid" over de benaming van messing en koper door elkaar. Leuk om te lezen.

Ook deze draad inderdaad stig   

Vroeger ( 1961 - 1968 ) naast een oudmetalenhandelaar gewoond. Die had het ook altijd over rood en geel koper. Mocht ik altijd uitsorteren


En... als er morgen een passende tender gevonden wordt... ga ik met je meebouwen Ewout  Heb bij 'de bron' nog een kit ondekt, compleet met wielen 

Grtzz,

Karst

[stig]

Je hebt daar een mooie bron aangeboord Karst. 

[AB 7216]

Ineens herinnerde me ik een foto van de HSM 500 van Philotrain op de baan Zevensloten en later op Dwangrail. Op pagina 62 van Railmagazine 167 (sept. 1999) staat inderdaad een foto. En het is het donkergroene HSM groen met zwart met rode biezen. Alleen herken ik geen bruin onderstel, maar een zwart onderstel. En er is nog iets raars: dit model heeft het nummer 2117 ipv een HSM nummer.

Ik zoek door.

mvg,
Ivo

Hoi Ivo,

Hier een wat latere reactie ivm mijn vakantie.

De 2117 op de foto is mijn loc.
ik vond deze HSM uitvoering in een winkel die de waarde niet wist , maar eigenlijk had ik een NS uitvoering gewild.
Daarom heb ik er een loc uit de periode 1922 van gemaakt, met omgedraaide nummerplaten waarop het HSM nummer is aangebracht.
Dit kwam ook voor

Ik heb nog een originele kit liggen van de 2100, de bouwbeschrijving is vier foto's 

Groeten Arjen

[Ivo tB]

Arjen,

Toch eens naast elkaar leggen die kits, want Ewout meldt dat in de oorspronkelijke kit wel onderdelen zaten voor de drijfstangen en schuifbeweging tussen de frameplaten. Eigenlijk wilde ik voor mijn 2100 tussen de frameplaten hier wel wat van gaan namaken.

mvg,
Ivo

[AB 7216]

Hoi Ivo,

Volgende houten (19feb) even de kits naast elkaar leggen in het restaurant? 

Groeten Arjen

[Beached]

Arjen,

Toch eens naast elkaar leggen die kits, want Ewout meldt dat in de oorspronkelijke kit wel onderdelen zaten voor de drijfstangen en schuifbeweging tussen de frameplaten. Eigenlijk wilde ik voor mijn 2100 tussen de frameplaten hier wel wat van gaan namaken.

mvg,
Ivo

Als de kit geen schuifbeweging bevat, kun je dan misschien een setje van bijvoorbeeld een BR 24 erin proppen na wat verbouwingen. Als je dan toch bezig bent kun je net zo goed het drijfwerk bewegend maken

[Ivo tB]

Ja! Heb je meer informatie over het 'BR24 setje'? Het zegt mij zo snel niets en als dat leidt tot een bewegend binnenwerk.....

@Arjen,

Goed idee als ik wegkan. Met een op zaterdag voetballend zoontje en drie kids in de middag op zwemles is Houten voor mij superlastig geworden.

We maken wel een afspraak via PB.

mvg,
Ivo

[Gert Arkema]

Als bezitter van ook zo'n 2100-kitje lees ik belangstellend mee. En heren, er is eind februari vast wel gelegenheid elkaar in een passende omgeving te ontmoeten. Wat mij betreft; graag, en vrijdags kan ook  .

[stig]

Arjen, ik neem aan dat je een oude kit van de 2100 bedoelt? Is die geheel uitgevoerd zoals het fabrieks exemplaar? Dus met motor in tender en aandrijving in loc? Dan heb je een mooiere kit dan dit hedendaagse ding iig.