BNLS-Werkspoor - Philotrain 870/37-kit NS 2100

[jan1965]

Stapje verder 
das een dag afplakken en 2min spuiten

[Karst Drenth]

Hmm... nog eens even in de doos duikelen

En gevonden En ook de contragewichten en de 'lat'

@jan

Zo ongeveer   Van 11:30 tot 13:30 afgeplakt. Van 15:00 tot 15:30 gespoten Daarna alle kleine tipjes verf: brons,  koper, staal, zwart, groen en bruin... Da's wel een heel gepiel

Vraag: Hoe waarschijnlijk is het, dat een na-oorlogse 2100 een koperen rand rondom de wielkasten heeft ?? De 2104 heeft um wel...

Grtzz,

Karst

[DV modelspoor]

Erg heel erg fraai Karst.
Zou dit de eerste afgebouwde "nieuwe" 2100 kit zijn?

En toch wil ik hem wel eens naast een originele 2100 willen zien

[jan1965]

Best wel waarschijnlijk dat een groot aantal loks die koperen randen en lokplaten behouden heeft.
Aangezien ik iemand hier op t forum ken die zijn huis er mee behangen heeft
En er toen nog zo veel over had dat ze zijn schuur ook nog opleuken.
Kan ook zijn dat indien gejat door de oosterbuurtjes ze na de oorlog weer opnieuw gegoten zijn.

[Ivo tB]

En toch wil ik hem wel eens naast een originele 2100 willen zien

Daar wordt je niet vrolijk van. Dat wordt al gedaan. De oude is veel beter. In de nieuwe zitten slordigheden die gewoon niet nodig waren. Eigenlijk begrijp ik dat niet zo goed.

@Karst, voor zover ik kan nagaan op foto's zat er ook na de oorlog een keurige messing rand langs de wielkasten van de drijfwielen. Er is op de foto's wel iets wat ik misschien anders zou doen: je hebt de stoomleidingen voor de zandstrooier nu blank messing gemaakt. Ik heb de indruk dat die gewoon groen waren itt de stoomleidingen van de pompen. Ik weet wel zeker dat die leidingen naar de zandstrooier nauwelijks de gelegenheid hadden om warm te worden. Die worden maar even ingezet en dat geldt niet voor de pompen. Ook van de veiligheid heb ik de indruk van foto's dat alleen de bovenste delen blank metaal waren.
Verder ziet het er natuurlijk prima uit.

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Zo...

Lekker stevig doorwerken De loc ruikt de stal



... en de tender heeft een naam: NS 2108.  Ook de belijning aangebracht. Er is al even gesproken over de kwaliteit van de kit. Ook het etswerk van tender en machinistenhuis is niet je van het... erg ruw weggeetst met veel kratertjes en heuveltjes   Maar de Phildie 901 gaat dat allemaal camoufleren straks



... en de naam van de loc zelf: No 2108



... het Schwarzkopff plaatje is eigenlijk wel een mm te groot, maar tja... het zit er op De Werps nummerschildjes zijn wel perfect !

...voor zover ik kan nagaan op foto's zat er ook na de oorlog een keurige messing rand langs de wielkasten van de drijfwielen....

... heb even overwogen er een decal van te maken... toch maar niet en schilderen of spuiten gaat me niet lukken helaas. enige optie zou misschien een koperkleurige lackmarker zijn...

...Er is op de foto's wel iets wat ik misschien anders zou doen: je hebt de stoomleidingen voor de zandstrooier nu blank messing gemaakt. Ik heb de indruk dat die gewoon groen waren itt de stoomleidingen van de pompen...

... toch echt koperen leidinkies hoor

Ook van de veiligheid heb ik de indruk van foto's dat alleen de bovenste delen blank metaal waren.

... yep, gaan we aanpassen

Verder ziet het er natuurlijk prima uit.

Thnx !


Zo, nu alles lekker laten drogen en morgen douchen met Phildie blanke lak

Grtzz,

Karst

[guest7823]

Karst, Karst, Karst, iemand van jou statuur en dan het onderscheid niet kennen tussen een NS en een NSM loc 

Ook de SHM heeft de LTM 21 gehad en over de gouden koets is de jury nog steeds aan het overleggen.

Maar verder........ Mooi lokkie. Hoop e.a. spoedig live te mogen aanschouwen. Zal slabbetje tegen het kwijlen zelf wel meenemen

[Karst Drenth]

  ( echt geeen idee waar je het over hebt )

[jan1965]

Karst ik zou er mee terug gaan
ik zie spuitfoutjes

la ze ma lulle hoor ,tis weer prachtig

[Martin Welberg]

Die krassen in de lak ga je die ook doen 

[Karst Drenth]

Nope Da's gekrakt plamuur... zit op die van mij niet op ( plamuur )

@Jan

Ja, ziet er niet uit... in de thinner maar weer

[guest7823]

En ehhhh, die roestige handrail ga je die ook nog namaken 

[Karst Drenth]

Nope,

Komt keurig Philo RVS op

[Beached]

Het groen en zwart staat het model mooi Karst

Een opmerking, de zandstrooiers werken op luchtdruk, niet stoom. Niet dat het een verschil uitmaakt, tenzij je een heel mooi interieur wilt maken...

mvg,
Rick

[Karst Drenth]

Hoi,

Zo... de Phildie 901 heeft eens een keer weer z'n 'magic' gedaan



... overzichtje



... bijna alle kratertjes weg   Wel al weer wat stofjes er op, geen probleem, laten zich zo wegblazen ( had ik natuurlijk voor de foto moeten doen  )



... keer op keer verbaas ik me er weer over hoe geweldig mooi strak die 'Philofinish' lak het model ophaalt



... niets meer te zien van de kleine bouw- en afwerkfoutjes Nummerschildjes ook mooi te lezen



... en het chassis. Misschien wel het strakste deel van de loc Maar ja, da's dan ook alleen maar vlakke plaat

Nu de lak lekker laten drogen en later vandaag de boel eens monteren


Grtzz,

Karst