Ty2 en Ok1, poolse hokken vertimmeren

[Floris Dilz]

ik heb destijds gewoon een foto overgetrokken, die was blijkbaar zonder punt. 

[Gerke]

LOL

Wel weer errug mooi in elkaar gezet, Floris!

[Christoph]

Jammer dat ik dit nu pas lees. Vanavond bij m'n ouders geweest, m'n pa heeft ooit die borden gekregen van een vriendelijke pool na een vakantie daar. Die borden hangen nog aan de muur, dus ik had even kunnen kijken of de laatste punt hier ook op staat.

Ik zal dit nog doen, wordt alleen wel volgende week.

Groeten,

Christoph

[Floris Dilz]

de pkp-plaat die ik thuis heb hangen heeft ook een derde punt. Conclusie: tis weer beunwerk waar geen lijn in te ontdekken valt. Past ook t beste in t sfeertje. Nu nog es met die Ty2 naar buiten en aan de Ok1 verder...

[Floris Dilz]

vandaag wat aan de Ok1 verder zitten klooien... die ketelbekleding van alufolie ziet er wel eng uit zo he? Ik heb er wel vertrouwen in dat t aardig gaat lijken, maar t blijft een experiment dus zeker weet ik t nog niet.

Vandaag een tijdje lekker messing zitten draaien wat een luchthoorn en een fluit opleverde. Blijkbaar is de Pt47 van wolsztyn niet de enige loc met een luchthoorn naast de fluit geweest. Tis wel een geinig detail in elk geval.

[Christoph]

Jammer dat ik dit nu pas lees. Vanavond bij m'n ouders geweest, m'n pa heeft ooit die borden gekregen van een vriendelijke pool na een vakantie daar. Die borden hangen nog aan de muur, dus ik had even kunnen kijken of de laatste punt hier ook op staat.

Ik zal dit nog doen, wordt alleen wel volgende week.

Groeten,

Christoph

Oei, was even vergeten om hier op te reageren.
De nummerplaat bij m'n pa heeft ook een punt achter de letters PKP. Er staat dus P.K.P.

Groeten,

Christoph

[Floris Dilz]

ondertussen gebeurde er hier af en toe nog wel wat, al is t niet veel... in elk geval is het ding nu klaar om een plens verf overheen te gooien. Zo'n primitief jaren '60-model opleuken is toch wel een smerige berg werk, die 52'er leek tenminste origineel al meteen op een 52'er, dat was alleen details aanpassen, dit ding had iets meer aandacht nodig, alleen al om m op een P8 te laten lijken, daarna moet je er dan nog een keer een pools hok van maken. Ach, geinig is t wel en ondanks de knap vooroorlogse aandrijving loopt het feitelijk zo slecht niet. Een klein kogeltje achterin het achterste motorlager helpt daarbij wel aanzienlijk, dat haalt de speling op de lengterichting van de motoras grotendeels weg, wat erg prettig is bij een wormaandrijving waarbij de worm direct op de motoras zit... als die motoras 2mm heen en weer kan krijg je bij lage snelheden een tamelijk jammere manier van rijden.




goed... als dit hok klaar is heb ik nog een br 50 van roco staan, een erg mooi ding waarvan ik een lantaarntje mis. k zou ze dr allemaal af kunnen raggen en nog meer van die poolse schijnwerpers in mekaar kunnen bakken...

[Ernst-Jan]

goed... als dit hok klaar is heb ik nog een br 50 van roco staan, een erg mooi ding waarvan ik een lantaarntje mis. k zou ze dr allemaal af kunnen raggen en nog meer van die poolse schijnwerpers in mekaar kunnen bakken...

Ik zeg doen!

[Gert Arkema]

Wederom mooi gelukt Floor! Dat komt ervan als je gouden vingers hebt  .

[Besselspoor]

Geweldig brak hok zo, als er dan tijdens de rit wat moeren uitvallen is hij helemaal niet van echt te onderscheiden
Is dat alufolie zelfklevend of gewoon keukenfolie? Ideaal om gaar plaatwerk mee na te bootsen, ik plak het tot nu toe alleen aan binnenkanten tegen lichtlekkage maar dit is ook wel een idee.

[Beached]

Top werk Floris!
Het ziet er uit als een echte stoomloc: Onderhouden volgens de NTA* standards.
Ik kan niet wachten tot de loc van een laag roet en stof is voorzien

Rick
*No Two Alike

[Hans Reints]

OP die onderste foto links! Wordt je zo thuisgebracht?

[Marco1044]

Scherp Sobat.... met het lepeltje kan je er een schepje van nemen!  

[Floris Dilz]

das een vorkje, daarmee kun je me gouwe kiezen dr uit vissen. 

[jakop]

De rechterkant van de foto trok meer mijn aandacht.. lekker hoor!!