"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[Huup]

Leuk!

[dwem]

Zo'n 20 jaar eerder kon het locpersoneel nog tot de armen gerekend worden en een "netto" rusttijd van 5 uur tussen de diensten was geen uitzondering, HSM personeel had het iets beter.
Er veranderde wel wat in de loop van de tijd maar meer ivm de veiligheid dan mededogen voor het personeel.

Stephan.

Dit punt wordt vaker gemaakt, maar het is echt een misverstand te denken dat dat alleen voor spoorwegpersoneel gold.
Lange werkdagen en alleen de zondag vrij voor de gang ter Kerke was heel normaal.

De 40-urige werkweek is een van de grote verworvenheden van het Nederlandse socialisme en de vrije zaterdag is nog maar een jaar of 50 oud!!

Dirk

[Eelco Storm]

De vrije zaterdag werd ingevoerd vanaf 1960, geen idee wanneer de 40-urige werkweek is ingevoerd...

[dwem]

De vrije zaterdag werd ingevoerd vanaf 1960, geen idee wanneer de 40-urige werkweek is ingevoerd...

Klopt, maar niet in alle branches tegelijk, dat duurde nog een aantal jaren.

Dirk

[Eelco Storm]

Tijd voor een nieuwe update. Vijf stuks dit keer, waarvan één fabrieksfoto van een Ned. Indische loc.

http://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/

Eelco

[Gert Arkema]

Mooie prent van die Staats 510! Zo zie je ook dat de dom niet altijd gepoetst messing/geelkoper was maar soms domweg groen geverfd.

[Eelco Storm]

Het is een bijzonder machientje, ik ken er niet veel foto's van. Vooral die kachelpijpschoorsteen vind ik wel wat hebben 

[Eelco Storm]

De bijzonderste in dit geval is de opname van de C28 ttv de politionele acties. De opname is gemaakt door een Nederlandse militair en hoewel de loc er niet helemaal op staat is dat niet erg. Links is namelijk een jeep op spoorwielen te zien! Uitgebreide aanvullende info werd gegeven door Jan de Bruin. De afgebeelde foto is een scan van een moderne afdruk. Het originele negatief dat ik heb, wordt een dezer dagen gescand en zal dan de huidige afbeelding vervangen.

De scan kwam gisteren binnen, ik heb de boel aangepast op flickr. Het gaat om deze opname:



Eelco

[Eelco Storm]

Kleine update vandaag. De spoeling aan 'nieuwe' oude foto's is dun momenteel. Mijn collectie begint dusdanig vorm te krijgen dat ik niet meer achter elke foto of ansicht aan ga waar oud spoorwegspul op staat. Ik ben wat kritischer geworden  Maar de update van vandaag is wel weer de moeite waard. Een opname van de SS 693 en een opname van de NS 3606 na terugkeer uit Duitsland.

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

[Eelco Storm]

Het is alweer een tijdje stil geweest, door verschillende oorzaken, waarvan het gebrek aan nieuw oud fotomateriaal natuurlijk het belangrijkste is. Ik heb recent een serie dia's gekocht gemaakt tijdens NS 150. Niet oud, niet erg bijzonder, maar voor mij leuk om te hebben. Deze worden binnenkort ingescand.

Wel heb ik mijn collectie sluitzegels van diverse spoorbedrijven ingescand en op flickr gezet. Ze zijn te leuk om niet te delen: http://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/sets/72157633964554780/

Eelco

[Huup]

Je zou van de weeromstuit weer brieven gaan schrijven! :-)

[Eelco Storm]

Weer een kleine Nederlands Indische update. Drie opnames van de NISM. Eentje van een loc die ik al een tijdje zocht, een interieuropname van een wagon en een goederentrein met een B1 loc.

http://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/

Als alles goed gaat binnenkort weer een aantal Nederlandse opnames uit de jaren vijftig 

Eelco

[dwem]

Uhhhmm, een wagon heet eigenlijk rijtuig ;-)

Ernstiger, ik krijg nogal wat dode links bij je sluitzegels.

Dirk

[Eelco Storm]

Dat is eigenaardig, kun je ze wel zien via deze link? http://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/sets/72157633964554780/

Eelco

[dwem]

Nu geen enkel probleem meer! :-)

Dirk