Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Märklin 2025 door Martijn193
Vandaag om 16:58:02
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door henk
Vandaag om 16:47:13
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:41:37
Modeltreinenbeurzen door Keska
Vandaag om 16:32:21
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Simplex
Vandaag om 16:31:20
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 16:28:23
Rheinburg, TP V/VI door Paul1969
Vandaag om 15:59:03
Verwisselen koppelingen Hamo 1205 door 1200blauw
Vandaag om 15:58:56
Schroefkoppeling voor H0. door MOVisser
Vandaag om 15:57:43
MSC HetSpoor-ClubTentoonstelling~Niklaas-Niklaas~6+7dec.'25 door hervé
Vandaag om 15:55:00
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door Paul1969
Vandaag om 15:53:15
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:48:55
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:44:17
West-Brabantse modelspoordagen door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:40:15
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:35:31
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:32:47
Zaterdag, 1 november 2025 | 7e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 15:26:19
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door bask185
Vandaag om 14:59:48
Van 2D afbeelding naar 3D model door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:58:19
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 14:57:24
W.V. Kalender 2026 door Wim Vink
Vandaag om 14:56:40
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Arjen B.
Vandaag om 14:55:43
PB Models, ICR-rijtuigen door spoorijzer
Vandaag om 14:25:09
PIKO Loknummer wijzigen in SmartControl lukt niet door aad52
Vandaag om 13:39:22
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Hans GJ
Vandaag om 13:29:09
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 13:11:30
Spur 1 Tage 18 en 19 oktober 2025 door Kees-Jan
Vandaag om 12:41:28
De Projecten van RetroJack door RetroJack
Vandaag om 12:26:53
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door Forever Rocofan
Vandaag om 12:14:57
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Hans GJ
Vandaag om 11:50:36
  

Auteur Topic: "Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief  (gelezen 481677 keer)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #240 Gepost op: 25 August 2013, 16:40:44 »
Zojuist een zonder twijfel unieke serie van vijf foto´s online gezet, het betreft de ontscheping van de SS 842 na het transport van Engeland naar Nederland: www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

ronald1956

  • OHMB Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1681
  • Tram&Trein NL- H0
    • Haagse Modelbouw Club
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #241 Gepost op: 25 August 2013, 17:03:29 »
Mooie plaatjes . (y) (y)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #242 Gepost op: 25 August 2013, 17:04:55 »
Ik doe mijn best, dat tijdreizen is nog verdraaid lastig...  ;D

Speedy

  • Offline Offline
  • Berichten: 731
  • Trains Planes & Automobiles
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #243 Gepost op: 25 August 2013, 17:31:21 »
Die kranen dat zijn wel interessante objecten.
Is dit in Amsterdam?

Groet,

Robert Jan

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #244 Gepost op: 25 August 2013, 17:32:47 »
Ik vermoed in Rotterdam, de scheepvaartmaatschappij waar de locs mee vervoerd werden was ´Rotterdam - Hull´, als ik me niet vergis.

Eelco

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #245 Gepost op: 13 October 2013, 15:03:53 »
Kleine maar bijzondere update, drie opnames van wegroestend breedspoormaterieel van de NIS. Een deel van het NIS-netwerk op Java was 1435mm, aldaar breedspoor genoemd. Nadat de Japanners na 1942 het breedspoornet van de NIS hadden versmald naar kaapspoor, werd het breedspoormaterieel verzameld te Semarang en Yogyakarta.
Het materieel te Semarang verdween al vrij snel, maar tot in de jaren zeventig stond er te Yogyakarta nog een rij wegroestende breedspoorlocs. Ze zijn niet veel gefotografeerd, voornamelijk vanwege het feit dat de bezoekende (overwegend Britse) spoorwegfotografen liever actieve stoom op de foto zetten. Opnames van deze breedspoorlocs zijn dus vrij zeldzaam.
Te zien zijn een C-tenderloc (NIS 156), een B1 loc (NIS 25) en een C loc (NIS 27).

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #246 Gepost op: 14 October 2013, 12:44:09 »
En een wat grotere update. Geen unieke opnames, maar wel leuk om terug te zien. Aangezien NS 150 ondertussen alweer 25 jaar geschiedenis is, heb ik 46 dia´s met de diverse stoomlocs ingescand. Een mooi internationaal geheel met locs uit landen die ondertussen niet meer bestaan...

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

dwem

  • Offline Offline
  • Berichten: 813
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #247 Gepost op: 15 October 2013, 14:49:27 »
Heel leuk, jammer dat je aan de foto's niet kunt zien hoe verschrikkelijk heet het was die dagen!!

Dirk

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #248 Gepost op: 15 October 2013, 15:51:20 »
Als ik ook de foto´s in het boek "NS 150, een kleurrijk jubileum"  zie, was de zomer van 1989 een geweldig mooie. Ik was toen twaalf, ik kan het me niet meer herinneren.

Eelco

Emiel_nl

  • Offline Offline
  • Berichten: 586
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #249 Gepost op: 15 October 2013, 16:01:21 »
Opzich was het tijdens Treinen door de Tijd prima weer, maar een uitzondering daarop was dan weer 1 juli, de dag van de jubileum-uitzending met de TGV 305 en ICM 4083. Toen goot het van de regen bij de aankomst in Utrecht.
Groetjes,
Emiel

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #250 Gepost op: 16 October 2013, 12:23:47 »
En voorlopig weer de laatste update, zojuist 73 dia´s geplaatst van ritten tgv NS 150. Leuke opnames van divers materieel. Ik heb zelf geen idee welke ritten er gefotografeerd zijn maar ik ga proberen aan de hand van het boek "NS 150 een kleurrijk jubileum" te herleiden wat er te zien is.

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

Railbouw Leerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 214
  • Mooi toch?
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #251 Gepost op: 16 October 2013, 12:37:16 »
Veel Geldermalsen.. Kan ik me nog herinneren.. Samen met mijn vader stoomloks kijken daar. Ik was toen 9. En ik woonde er vlakbij. Mooie plaatjes!
Gr. Dieuwe

Chris Westerduin

  • Offline Offline
  • Berichten: 1922
    • Flickr pagina
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #252 Gepost op: 16 October 2013, 13:39:30 »
Leuke plaatjes! Moet zelf ook maar 'ns de dia's op zoeken van dat jaar! :)

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #253 Gepost op: 16 October 2013, 17:08:00 »
Doe dat, altijd leuk!
Momenteel alweer een tijdje stil op het front van de oude foto´s helaas. Zou leuk zijn als ik binnenkort de mijlpaal van 1000 foto´s zou bereiken  :)

Eelco

Eelco Storm

  • Pauze
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11723
    • Mijn fotoarchief
Re: Nederlandse spoorwegen 1956 - 1969
« Reactie #254 Gepost op: 09 November 2013, 10:38:56 »
Een geweldige nieuwe aanwinst, een fabrieksfoto van de in 1902 door Hohenzollern gebouwde NCS 48. En wat voor en foto. De foto zelf meet 27x42 cm, dus al best groot. Maar het (originele) passe partout er omheen meet maar liefst 48x65 cm. En dat is heel groot, als je dat voor je hebt liggen:



Let ook op de naamplaat ZEIST. Deze (houten) plaat was alleen voor de foto aangebracht, de loc heeft er nooit mee gereden. Op de fabrieksfoto van de ook door Hohenzollern gebouwde NCS 91 is op de loc de naamplaat UTRECHT aangebracht voor de foto.

Toevallig heb ik ook een opname van de door de Sachsische Maschinenfabrik gebouwde NCS 42. Dat was de grootste foto die ik had, maar lijkt nu een klein kiekje:



Over een paar weken weer een update in de vorm van een aantal leuke foto's van locomotieven met personeel uit de jaren twintig.

Eelco