"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[Eelco Storm]

Zojuist een zonder twijfel unieke serie van vijf foto´s online gezet, het betreft de ontscheping van de SS 842 na het transport van Engeland naar Nederland: www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

[ronald1956]

Mooie plaatjes .

[Eelco Storm]

Ik doe mijn best, dat tijdreizen is nog verdraaid lastig... 

[Speedy]

Die kranen dat zijn wel interessante objecten.
Is dit in Amsterdam?

Groet,

Robert Jan

[Eelco Storm]

Ik vermoed in Rotterdam, de scheepvaartmaatschappij waar de locs mee vervoerd werden was ´Rotterdam - Hull´, als ik me niet vergis.

Eelco

[Eelco Storm]

Kleine maar bijzondere update, drie opnames van wegroestend breedspoormaterieel van de NIS. Een deel van het NIS-netwerk op Java was 1435mm, aldaar breedspoor genoemd. Nadat de Japanners na 1942 het breedspoornet van de NIS hadden versmald naar kaapspoor, werd het breedspoormaterieel verzameld te Semarang en Yogyakarta.
Het materieel te Semarang verdween al vrij snel, maar tot in de jaren zeventig stond er te Yogyakarta nog een rij wegroestende breedspoorlocs. Ze zijn niet veel gefotografeerd, voornamelijk vanwege het feit dat de bezoekende (overwegend Britse) spoorwegfotografen liever actieve stoom op de foto zetten. Opnames van deze breedspoorlocs zijn dus vrij zeldzaam.
Te zien zijn een C-tenderloc (NIS 156), een B1 loc (NIS 25) en een C loc (NIS 27).

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

[Eelco Storm]

En een wat grotere update. Geen unieke opnames, maar wel leuk om terug te zien. Aangezien NS 150 ondertussen alweer 25 jaar geschiedenis is, heb ik 46 dia´s met de diverse stoomlocs ingescand. Een mooi internationaal geheel met locs uit landen die ondertussen niet meer bestaan...

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

[dwem]

Heel leuk, jammer dat je aan de foto's niet kunt zien hoe verschrikkelijk heet het was die dagen!!

Dirk

[Eelco Storm]

Als ik ook de foto´s in het boek "NS 150, een kleurrijk jubileum"  zie, was de zomer van 1989 een geweldig mooie. Ik was toen twaalf, ik kan het me niet meer herinneren.

Eelco

[Emiel_nl]

Opzich was het tijdens Treinen door de Tijd prima weer, maar een uitzondering daarop was dan weer 1 juli, de dag van de jubileum-uitzending met de TGV 305 en ICM 4083. Toen goot het van de regen bij de aankomst in Utrecht.
Groetjes,
Emiel

[Eelco Storm]

En voorlopig weer de laatste update, zojuist 73 dia´s geplaatst van ritten tgv NS 150. Leuke opnames van divers materieel. Ik heb zelf geen idee welke ritten er gefotografeerd zijn maar ik ga proberen aan de hand van het boek "NS 150 een kleurrijk jubileum" te herleiden wat er te zien is.

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

[Railbouw Leerdam]

Veel Geldermalsen.. Kan ik me nog herinneren.. Samen met mijn vader stoomloks kijken daar. Ik was toen 9. En ik woonde er vlakbij. Mooie plaatjes!

[Chris Westerduin]

Leuke plaatjes! Moet zelf ook maar 'ns de dia's op zoeken van dat jaar!

[Eelco Storm]

Doe dat, altijd leuk!
Momenteel alweer een tijdje stil op het front van de oude foto´s helaas. Zou leuk zijn als ik binnenkort de mijlpaal van 1000 foto´s zou bereiken 

Eelco

[Eelco Storm]

Een geweldige nieuwe aanwinst, een fabrieksfoto van de in 1902 door Hohenzollern gebouwde NCS 48. En wat voor en foto. De foto zelf meet 27x42 cm, dus al best groot. Maar het (originele) passe partout er omheen meet maar liefst 48x65 cm. En dat is heel groot, als je dat voor je hebt liggen:



Let ook op de naamplaat ZEIST. Deze (houten) plaat was alleen voor de foto aangebracht, de loc heeft er nooit mee gereden. Op de fabrieksfoto van de ook door Hohenzollern gebouwde NCS 91 is op de loc de naamplaat UTRECHT aangebracht voor de foto.

Toevallig heb ik ook een opname van de door de Sachsische Maschinenfabrik gebouwde NCS 42. Dat was de grootste foto die ik had, maar lijkt nu een klein kiekje:



Over een paar weken weer een update in de vorm van een aantal leuke foto's van locomotieven met personeel uit de jaren twintig.

Eelco