"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[Eelco Storm]

Foto's verzamelen en ze dan in een map laten verstoffen zonder dat er wat mee gebeurt is zonde, vind ik. Op deze manier heeft iedereen wat aan mijn hobby 

[Rondje_HO]

En bovendien is de kans zo vele malen groter dat de foto's bewaard blijven voor later 

[Huibert]

Nou, tijdens de ochtendkoffie maar eens begonnen met scannen. De eerste dertien foto's zijn klaar en te zien op www.flickr.com/spoorwegarchief.

Tussen de Nederlandse locs ook een buitenlander:



NMBS 7.007 te Roosendaal, 13 juni 1953. Belgische locs vind ik bijna fraai van lelijkheid. Dit is geen uitzondering. Let ook even op de fraai gekostumeerde heer op het perron. Een fraai tijdsbeeld 

Eelco

Een bruine 1200 met coupe's, een duits rijtuig, een D en een 1100.... Boek

[Eelco Storm]

Geen uitgever die dat aandurft vanwege mogelijke copyright problemen, omdat ik in veel gevallen de naam van de fotograaf niet heb. Believe me, I tried.

En ja, uitgeven in eigen beheer is een optie. Maar dat gaat mij redelijk wat tijd en energie kosten. Misschien binnenkort maar eens een weekje vrij nemen om een begin te maken 

Eelco

[spoorzeven]

Locatie foto van de 1303 ook gevonden: Gouda. Zelfs nu nog (deels) te herkennen op Google Streetview. Niet de bebouwing links (is weg), maar rechts wel degelijk: de Noothoven van Goorstraat.

[spoorzeven]

De onbekende Mat 36 en de onbekende Blokkendoos plaats ik op nagenoeg dezelfde plek tussen Hoek van Holland en Hoek van Holland Strand. De 7001 staat volgens mij te Groningen en de 1130 op Rotterdam DP (zelfde dag als die 4300). De 2107 staat met een trein uit Mariënberg te Almelo volgens mij.

[Eelco Storm]

Dank voor de hulp tot nu toe  Ik heb vanavond de laaste veertien opnames gescand en online gezet. De interessantste waren drie foto's van een ontspoorde trein te Hoek van Holland, inclusief inzet van de ongevallentrein:





18 augustus 1953. Tijdens een rangeerbeweging werd een wissel te vroeg omgelegd waardoor de draaistellen van wagon NS C 6140 op twee verschillende sporen terecht kwamen. Het treinverkeer was gestremd van 9.30 tot 13.30.

www.flickr.com/spoorwegarchief

Eelco

[guest7823]

Wel weer jammer met welke foto's je de verzameling afsluit.

Dat heeft zo'n jongen toch niet nodig

 

[spoorzeven]

Vind het toch ook wel wat hebben, een 3700 met austerity tender en kaal. De onbekende 1300 is trouwens ook te Hoek van Holland, maar dat had je vast zelf ook al wel gezien.

[Eelco Storm]

Wel weer jammer met welke foto's je de verzameling afsluit.

Alleen maar de afsluiting voor deze ronde. Deze collectie is nog lang niet afgesloten hoor 

[guest7823]

Hmmm, hangt voorlopig best bij mij 

[Eelco Storm]

Ja, daar moet ook nog wat mee 

Dit is de tweede collectie foto's van een Brit die ik heb gekocht. Ik vind het fascinerend dat er blijkbaar aardig wat belangstelling was voor Nederlandse stoom vanuit het Verenigd Koninkrijk. Zou dat echt alleen maar te danken zijn aan al die Beyer Peacock machines die hier reden?

[dwem]

Beyer Peacock zal geholpen hebben.

Maar vergeet niet dat er tussen september 1944 en mei 1945 tienduizenden Britse (en Canadese) militairen in Nederland zijn geweest die in mei 1945 werden opgevolgd door het British Army of the Rhine in Noord Duitsland, waarvan de meesten per verlofgangerstrein via Hook of Holland enkele malen per jaar naar huis en weer terug gingen.
Reken daaronder het gebruikelijke percentage Britse Railway Enthusiasts en het verschijnsel is verklaard.

Er is een soortgelijke belangstelling voor de Bundesbahn in Noord Duitsland en in mindere mate voor België ende Franse Nord.

Dirk

[Simplex]

Hmmm, hangt voorlopig best bij mij 

Wil hem volgende week wel meenemen naar DK, scheelt
jou weer kijken naar zo'n oude stoffige zwart-wit plaat..

[Huibert]

Die schoorsteentjes op de tender; waar zijn die voor?