Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€130.00
Per saldo:
€-120.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Oude metalen trafo's gebruiken.......
door
Biessendorf
Vandaag
om 20:50:54
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Dennis1984
Vandaag
om 20:50:47
Schrootplaats
door
741230
Vandaag
om 20:38:38
RhB H0m, Albulisch
door
Overlast
Vandaag
om 20:21:53
Bauarbeiten im gange
door
741230
Vandaag
om 20:09:36
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
Vandaag
om 19:57:45
Motorpost ombouwen ?
door
hmmglaser
Vandaag
om 19:55:38
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE
door
Rob Bennis
Vandaag
om 19:54:05
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
orientexpress
Vandaag
om 19:29:26
19 Toen
door
defender
Vandaag
om 19:22:04
Laag-Baarlo
door
Mark Lin
Vandaag
om 19:02:20
Raadplaatje
door
Arjen52
Vandaag
om 18:54:32
Rheinburg, TP V/VI
door
Dave.......
Vandaag
om 18:28:50
Les Billards du Vivarais
door
Hans1963
Vandaag
om 17:51:03
Gewoon wat busfoto's
door
Joost O
Vandaag
om 17:47:03
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Keska
Vandaag
om 17:39:07
Piko lok digitaal rijdt direct weg
door
Ronaldk
Vandaag
om 17:15:48
Kortsluiting bij wissels
door
Voske
Vandaag
om 16:57:37
Meedhuizen in H0
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 16:31:17
diorama, voor lange treinen.
door
FritsT
Vandaag
om 16:29:17
Amerikaanse "old timer" rijtuigen in spoor 1
door
sncf231e
Vandaag
om 15:37:10
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:29:26
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 15:26:45
"Nederlandse" modellen
door
spoorijzer
Vandaag
om 15:14:16
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
AlbertG
Vandaag
om 13:26:02
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Mudhen
Vandaag
om 11:58:57
Doornvliet
door
mass am see
Vandaag
om 11:44:10
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 11:42:40
03-05-2024 - afscheidsrit NS ICMm 4011
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 11:34:24
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:14:38
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Koppel je mat '46
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Koppel je mat '46 (gelezen 7511 keer)
henk
Offline
Berichten: 21678
Koppel je mat '46
«
Gepost op:
04 september 2010, 20:28:00 »
Na wat aarzelen toch maar zo'n veel te dure mat '46 van Rivarossi gekocht. Eigenlijk alleen omdat ik de Lima in dezelfde kleurstelling al had. Dat leuk me toch leuk, die twee stellen koppelen, vooral als daarvoor de koppeling van de Artitec de1 kan worden gebruikt.
Eerst maar eens geprobeerd of het Rivarossi motortje het geheel wilde trekken. Op de vlakke baan gaat dat in ieder geval. Mooi, dat scheelt een hoop gedoe.
Na enig nadenken, leek het het gemakkelijkst om de Rivarossi onderstellen met de aandrijving en de electronica op de kop van de trein te zetten. De Lima onderstellen daartussenin. Die zijn volledig gedummificeerd, zelfs de stroomafname is eruit gesloopt. We krijgen dus een treintje met de volgende onderstellen: Riva motorrijtuig, Lima motorloze bak, Lima gedummificeerd motorrijtuig, Riva motorloze bak. Met de kappen kan je dat natuurlijk niet doen, die horen twee aan twee bij elkaar, dus de kappen van beide motorrijtuigen zullen worden gewisseld. Het enige wat dan hoeft te gebeuren is dat de sluitverlichting uit de Rivarossi ABDk kap naar de dito Lima wordt verplaatst. Geen enkel punt, je prikt de boel er zo in.
De Lima onderstellen moeten dus worden gekoppeld.
Eerst maar eens de neuzen openen.
Daarna gekeken of de Artitec koppeling zonder meer kon worden gemonteerd, maar dat paste net niet. Alles kan als je maar genoeg materiaal weghaalt en weer bijplakt, maar ik besloot over te stappen op plan B: kleine Symoba's.
De koppelingen zijn afgeknipt en in ingekorte schachten gelijmd.
Met mechaniek ziet dat er dan zo uit.
De twee keer twee onderstellentrein rijdt nu netjes wat proefrondjes. Morgen gaan de kappen erop.
«
Laatst bewerkt op: 04 september 2010, 20:30:12 door henk
»
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
JAB van Ree
Offline
Berichten: 3796
Re:Koppel je mat '46
«
Reactie #1 Gepost op:
04 september 2010, 21:15:56 »
Netjes Henk
En goed te zien dat er wat dat betreft dus weinig anders is tussen Lima en Rivarossi (want mijn Lima's had ik al zo behandeld)
Gelogd
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden
henk
Offline
Berichten: 21678
Re:Koppel je mat '46
«
Reactie #2 Gepost op:
05 september 2010, 21:07:31 »
Met kappen erop ziet het er dan zo uit.
Het geheel krijg ik niet behoorlijk op de foto, maar dit zijn dus de 245 en 274.
Het motortje trekt de vier bakken prima. Wel nog even uitgebreid naar de rijeigenschappen en de decoderinstellingen kijken. Bij de huidige instellingen gaat het model nog altijd veel te hard (al behoorlijk teruggeschroefd) en loopt het op lage snelheden niet erg soepel. Hoe zat dat ook alweer, I en K enzo?
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Mispoes
Huiskat van Benelux en vriend van de Biljettencentrale.
Offline
Berichten: 8830
Hengelooo 1:160
Re:Koppel je mat '46
«
Reactie #3 Gepost op:
05 september 2010, 21:11:16 »
Citaat van: henk op 05 september 2010, 21:07:31
Het motortje trekt de vier bakken prima.
Dè oplossing voor je 648?
Gelogd
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.
henk
Offline
Berichten: 21678
Re:Koppel je mat '46
«
Reactie #4 Gepost op:
05 september 2010, 21:14:08 »
648 plus 296 ook goed?
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Ombouwen
|
Koppel je mat '46