Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[rail4marcel]

Lijkt me niet. RRF 5 rijd de afvaltreinen in Apd ..

Dat is de "echte" er was ook een plukloc met nummer RRF 5. Deze is geschilderd voor een beurs maar werd daarna dus onderdelenleverancier.

[en_voyage]

Begin van de maand ben ik met vrouw en baby een weekje naar Berlijn geweest. Natuurlijk heb ik de gelegenheid aangegrepen om wat foto's te schieten, hoewel niet zoveel als ik zou hebben gewild. Heb me vooral beperkt tot Berlin HBf, omdat dat bij ons appartement om de hoek lag.

Hoewel het lastig fotograferen is onder de kap van Berlin HBf, kreeg ik na een paar shots redelijk door hoe ik de camera moest instellen voor een redelijk goed gelukte foto. Desondanks zorgt de overkapping nog wel eens voor hinderlijke schaduwen op het gefotografeerde onderwerp, die natuurlijk pas achteraf opvallen.

Anyway, hier een bloemlezing van het geschoten materieel:

Eerst maar eens een shotje van een standaard ICE-2:


S-Bahn BR 481 onder de kap:


S-Bahn ontmoet Taurus 182 013 in speciale bestickering, ter gelegenheid van de dienst in het regionaalverkeer in Berlijn en Brandenburg. Alleen dit locnummer is op deze wijze bestickerd, de overige machines rijden gewoon rond in verkeersrood.


Waarvan akte: 182 015 in het verkeersrood, hier de RE-1 duwend richting Potsdam. Deze trein reeds slechts tot Potsdam als gevolg van de overstromingen rond de Elbe, waardoor het eigenlijke eindpunt Magdeburg niet bereikbaar was.


En hier 182 008 in de avond. Ik wist overigens van tevoren niet dat er Tauri in het regionaalverkeer bij Berlijn rondreden. De vorige keren dat ik in Berlijn was, in 2007 en 2009, had ik nog vooral de ex-DDR baureihen 112 en 143 in de RE-treinen aangetroffen. Het was überhaupt de eerste keer dat ik Tauri in het wild tegenkwam. Toegegeven, ik was hiervoor nooit zo kapot van dit loctype, maar heb tijdens de vakantie een nieuwe Hobby Taurus van Piko gekocht als souvenir. Uiteraard in het verkeersrood. Bij nader inzien ben ik de Taurus wat meer gaan waarderen. 


Verder te zien die avond: de Berlijntrein vanuit Amsterdam.


En natuurlijk een S-Bahn 481:


In de 'kelder' van het station de 101 033 met een trein naar het noorden, volgens mij Flensburg.


Op de dag van vertrek kreeg ik nog een toetje in de vorm van een Poolse Taurus.


En voor de liefhebbers: een ouwe Tatra in Potsdam. Had een artikeltje gelezen in het Strassenbahn Magazin over de nog aanwezige Tatra's in het oosten van Duitsland, maar daar stond Potsdam niet in genoemd. Blijkbaar worden ze ook daar nog steeds gebruikt.


Ik weet het, de shots zijn niet zo 'profi' als de plaatjes die sommigen hier posten, maar m'n excuus is dan ook dat ik op vakantie was en geen zin had om een statief en tig objectieven mee te slepen (we hadden onze backpacks al vol met kinderspullen...). Verder lijkt Photobucket een soort soft-focus effect over de foto's te hebben gegooid. Vreemd. Nou ja, ècht spotten (en rustig fotograferen) komt van de zomer wel weer. 

Groeten, Geoffrey

[Bruno]

Maandoverzicht Mei 2013

Op vrijdag 3 mei 2013 passeert de 6476 van DB Schenker de Jan Olieslagersweg met de afvoertrein van de bediening van de Waalhaven Oost. De eerste wagen van het type Res beladen met aluminium staven komt van Rhenus, de twee achterste wagens eveneens van het type Res komen bij Metaal Transport vandaan en zijn beladen met gegoten blokken aluminium.

Op zaterdag 4 mei 2013 is SGMm 2966 samen met soortgenoot 2949 onderweg als sprinter 5738 van Utrecht naar Leiden en passeert daarbij dit veld narcissen bij Warmond, enkele honderden meters voor de aansluiting met de spoorlijn uit Haarlem. De toeristen die een fietstocht maakte langs de bollenvelden rusten hier even uit om na het maken van wat foto's hun tocht weer te vervolgen.

De ter gelegenheid van de troonswisseling oranje bestickerde VIRM 9520 passeert op zaterdag 4 mei 2013 dit kleurrijke veld met hyacinten aan de Nieuweweg in Hillegom. Dit voormalige Olympische treinstel is onderweg als trein 2252 van Dordrecht naar Amsterdam.

Op woensdagmiddag 8 mei 2013 is de 9905 van Locon onderweg met een gezelschapstrein van Railexperts naar Haltern am See. Na het instappen van de reizigers verlaat de trein in een flinke regenbui station Rotterdam Centraal voor een comfortabele reis via Emmerich. De trein die kwam voorrijden vanaf Rotterdam Stadion bestond uit de volgende samenstelling:
91 84 15-70 836-4 Locon 9905
D-CBB 56 80 10-40 124-4 Am Eurostrand
D-CBB 56 80 10-40 122-8 Am Eurostrand
D-CBB 56 80 10-40 125-1 Am Eurostrand
D-CBB 56 80 89-80 103-5 WGm Club-Express
D-CBB 56 80 10-40 131-9 Am Centralbahn AG - Blauw
D-CBB 56 80 10-40 129-3 Am Centralbahn AG - Blauw
D-CBB 56 80 10-40 115-2 Am Centralbahn AG - Blauw/Beige
D-CBB 56 80 10-80 114-6 Am Centralbahn AG - Blauw/Beige

In het Amstelpark in Amsterdam-Zuid (wat niet zoals de naam doet vermoeden bij station Amsterdam Amstel ligt, waar de fotografen zich dus even in vergiste...) is ter gelegenheid van de Floriade in 1972 een smalspoorlijntje met een spoorbreedte van 600mm aangelegd. Na de Floriade is de spoorlijn blijven liggen en nog steeds maakt de Porsche-locomotief op deze lijn van zo'n 4 kilometer in een kwartier een rondje door het park. Op vrijdag 10 mei 2013 komt het treintje weer bijna aan bij het station aan de Europaboulevard.

Ter gelegenheid van het evenement Sporen naar het verleden bij de SGB rijdt de SSN op zaterdag 11 mei 2013 een rit vanuit Gouda. Hier passeert in de regen de 01 1075 met trein 38100 bestaand uit 4 Bm-rijtuigen, 2 K1-A rijtuigen en het Mitropa-restauratierijtuig de Wattweg in Bergen op Zoom op weg naar Goes.

Nadat de reizigers van de SSN trein op 11 mei 2013 in Goes zijn uitgestapt om een bezoek aan het evenement Sporen naar het verleden van de SGB te brengen gaat de stoomtrein leeg door naar de Sloehaven. Aldaar wordt de locomotief omgelopen en de trein voor de terugrit in de middag alvast leeg naar Goes gereden. Hier passeert de 01 1075 met trein 88302 (Sloehaven - Goes) bestaand uit 4 Bm-rijtuigen, 2 K1-A rijtuigen en het Mitropa-restauratierijtuig de Sinoutskerkseweg in 's-Heer Hendrikskinderen.

De nog immer door Locon gehuurde NBE 203 163-1 passeert op zaterdag 11 mei 2013 de Sinoutskerkseweg in 's-Heer Hendrikskinderen met huisvuiltrein 50598 van de Sloehaven naar Moerdijk.

De SA01 van de Belgische vereniging CFV3V komt op zaterdag 11 mei 2013 tijdens Sporen naar het verleden aan op het station van Hoedekenskerke met reizigerstrein 506 afkomstig uit Goes bestaand uit de ZLSM rijtuigen.

De 4389 "Ing. H.F. Enter" van de SGB passeert op 11 mei 2013 tijdens Sporen naar het Verleden de Spoordijk in Hoedekenskerke met reizigerstrein 508 uit Goes die zijn bestemming bijna bereikt heeft.

Drukte in Eindhoven op zaterdag 18 mei 2013; terwijl de damesclub gezellig staat te praten staat plan-V 940 afkomstig vanaf Tilburg Universiteit gereed om als trein 6455 naar Weert te vertrekken. Op de achtergrond zien we trein 5260 gereden door stel 465 in de tegengestelde richting gereed staan voor vertrek naar Tilburg Universiteit.

Plan-V 447 is op zaterdag 18 mei 2013 als trein 5255 onderweg van Tilburg Universiteit naar Weert en rijdt het station van Eindhoven binnen.

De TXL 189 280 met op de bok een vrolijk toeterende machinist passeert in de middag van zaterdag 18 mei 2013 het station van Eindhoven met Nürnberg/München-Shuttle 41714 naar de Maasvlakte aan de haak.

In het Spoorwegmuseum stond op zondag 19 mei 2013 Oersik 103 fotogeniek opgesteld met een bollenwagen en open goederenwagen. Voor het eerst sinds een paar jaar heb ik het NSM weer eens bezocht zonder dat het modelspoorevenement OnTraxs! gehouden wordt. Nog niet eerder had ik de tentoonstelling "Sporen naar het front" die nog tot 1 september loopt en de nieuwe attractie "De vuurproef" gezien. Beide zeker de moeite waard!

In de namiddag van zondag 19 mei 2013 passeert PBA-stel 4537 het station van Rotterdam Zuid als trein 9351 afkomstig uit Parijs naar Amsterdam.

Tweede Pinksterdag 20 mei 2013 vertrekt motorwagen M 67 van de RTM met goederentram 22 bestaand uit de postwagen PD 291, platte wagen 883, open wagen 581, gesloten goederenwagon 728 en rijtuig AB 394 van de halte Port Zélande. Links zien we de kenmerkende bebouwing van dit vakantiepark waar veel Duitse toeristen op af komen wat te zien is aan de vlaggen rechts van de halte.

Met een fraaie stoompluim vertrekt stoomlocomotief 50 van de RTM op Tweede Pinksterdag 20 mei 2013 met reizigerstram 113 naar West Rapart/Dolfijn na een rondje door de keerlus via het Bezoekerscentrum uit Ouddorp.

Op Tweede Pinksterdag 20 mei 2013 is de RTM motorwagen MABD 1602 "Reiger" met de rijtuigen AB 1513 en B 1515 als tram 44F onderweg tussen de haltes Port Zélande en Bezoekerscentrum naar de remise.

Op zaterdag 25 mei 2013 organiseerde het Spoorforum een afscheidsrit met DD-AR. Tot op het laatste moment was het nog niet zeker of we een stam met locomotief of motorwagen zouden krijgen. We hadden geluk, op Amersfoort werd stam 7435 met locomotief 1715 keurig op tijd voorgereden. Na een eerste fotostop in 't Harde werd doorgereden naar station Meppel alwaar de trein vol in de zon met het stationsgebouw op de achtergrond kon worden vastgelegd. Even later wordt als trein 28131 vertrokken naar Baarn met onderweg uiteraard nog diverse fotostops.

De afscheidsrit DD-AR van het Spoorforum kwam op zaterdag 25 mei keurig op tijd Zwolle binnenrijden. Door een foutje van de treindienstleider die ons een rijweg naar het verkeerde spoor had gegeven was de daadwerkelijke aankomst op het station alsnog met enkele minuten vertraging. Toch was het nog prima mogelijk onze trein op de foto vast te leggen onder de karakteristieke stationskap van station Zwolle. Onder het toeziend oog van een HC die wat reizigers informeert staat DD-AR stam 7435 geduwd door de 1715 gereed om na een stop van zo'n 10 minuten als trein 28131 via Lelystad naar Baarn te rijden.

Op station Naarden-Bussum hadden de deelnemers van de afscheidsrit DD-AR georganiseerd door het Spoorforum op zaterdag 25 mei 2013 maar liefst drie mogelijkheden om de excursietrein vast te leggen. Een drietal verbaasde reizigers uit de zojuist aangekomen sprinter dienen als leuk fotomotief voor de massaal aanwezige fotografen die de 1715 met DD-AR stam 7435 in een zongaatje vastleggen. Na een stop van ruim een half uur wordt onder treinnummer 28131 verder gereden naar Hilversum en Baarn.

Op zaterdag 25 mei reden de blokkendozen C 8401, C 8553 en motorwagen BD 9104 een rit voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum vanuit Utrecht via Rotterdam Stadion naar de Maasvlakte en terug. Aan het begin van de avond komt deze trein weer aan op Utrecht Centraal en vertrekt nadat de reizigers zijn uitgestapt als trein 828111 naar zijn thuishaven; Utrecht Maliebaan.

In juli 2005 werd VIRM treinstel 9525 net als de 9520 voorzien van een totaalbestickering voor de Olympische Spelen van dat jaar in samenwerking met NOC*NSF. De 9520 ruilde op 24 april 2013 de Olympische bestickring al in voor een ander oranje kleurstelling ter gelegenheid van de troonswisseling op Koninginnedag 2013. Treinstel 9525 hield het een maand langer uit; op zaterdag 25 mei 2013 verlaat de 9525 op zijn laatste rit in de reizigersdienst in huidige kleurstelling het station van Utrecht Centraal als trein 3166 uit Nijmegen naar Schiphol. Na aankomst op Schiphol wordt de trein afgerangeerd naar Hoofddorp en dezelfde avond nog overgebracht naar de werkplaats in Haarlem voor ontstickering. Links zien we de Plan-V's 947 en 958 welke gereed staan voor vertrek als trein 5571 naar Baarn.

De DL12 van de STAR is op 26 mei 2013 aangekomen in Musselkanaal met de tweede reizigerstrein van de dag. Weldra zal de locomotief omlopen waarna weer teruggereden wordt naar Stadskanaal. Aan de rand van Musselkanaal vormt de museumspoorlijn de grens tussen de provincie Groningen en Drenthe.

Speciaal voor het bezoek van de NVBS Jongeren was op 26 mei 2013 de 2278 van de STAR met een korte goederentrein bestaand uit twee VAM-wagens uit de tweede generatie genummerd 256 en 257 opgesteld in Stadskanaal. Rechts zien staan Sik 249 in het geel/grijs en de groene 204 opgesteld.

Op de zonnige avond van maandag 27 mei 2013 komt heuvelloc 6476 van DBS op Dordrecht Industrie aan met trein 62022 vanaf de Kijfhoek. Hier komt de uit twaalf wagens bestaande trein de bocht langs de spaarbekken doorrijden terwijl de man met modelhelikopter als leuk fotomotief dient. Voor de overweg over de Baanhoekweg brengt de machinist de trein tot stilstand om over te schakelen om de radiobesturing, dat gaat niet helemaal zoals het moest waardoor de locomotief opnieuw gestart moest worden.

Op maandag 27 mei 2013 rijdt heuvelloc 6476 van DBS met afvoertrein 62023 bestaand uit negen lege wagens van DuPont te Dordrecht Industrie na ruim een half uur te hebben gewacht voor de aansluiting op de MerwedeLingeLijn de Wantijbrug over op weg naar de Kijfhoek.

De DBS 6469 uitgerust met Indusi en Zugfunk staat op vrijdagavond 31 mei 2013 op station Amersfoort met een trein bestaand uit 22 zwaarlastwagens type Slmmnps van de Defensie Verkeers- en Vervoersorganisatie beladen met Nederlandse tanks, vooraan zien we drie Leopard bergingstanks en vervolgens een hele sleep CV90's, vermoedelijk afkomstig uit 't Harde. Op de achtergrond zien we een ICMm gereed staan als trein 11674 naar Schiphol.

[Remystoom]

Mooi overzicht maat!

Grtjes Remy

[MTV]

Ja, mooie foto's

Mvg,

Matthijs

[Floris]

De Railpromo 186110 reed ook vandaag weer (onder wat mindere weersomstandigheden) met een ketelwagentrein ditmaal van VTG

186110 met VTG ketels

[TheKnitter]

Gister langs de Rheinstrecke:

Oberwinter

CrossRail 185 592 + TTS-Zug 69315 (tr 40237) nach Piacenza
De zwaar vertraagde TTS-trein komt met ruim vijfenhalfuur vertraging langs Oberwinter, en heeft nog een lange weg te gaan naar Piacenza, ongetwijfeld met een locwissel.
Vanwege de vertraging reed op 22 juni de trein t/m Basel Bad Rb onder 69315, terwijl dat normaal op zaterdag 40237 is (Di+Do 40235).


DB 103 235 + IC 119
IC119 rijdt een aantal dagen in de week met de fraaie 103 235 en rijdt dan in de ochtend via de Linker Rheinstrecke richting Stuttgart, alwaar een locomotiefwissel zal zijn. De loc keert dan in de middag terug via de Rechter Rheinstrecke met IC 118 naar Münster.
Helaas heeft de 103 235 Münster niet meer gehaald, omdat van het 'Spitzensignal' het bovenste lampje defect was. Ter compensatie kwam de Märklin-werbeloc in de plek terug, die ik helaas net gemist heb.

Deze fraaie trein passeert de fotograaf te Oberwinter.


DB ES 64 U2 - 070 + EC7
Ook kwam keurig op tijd de EuroCity van Dortmund naar Chur voorbij Oberwinter.


Akiem 37027 + Guterzug
Te Oberwinter passeerde de fraaie Akiem 37027 de fotograaf met een goederentrein richting Remagen en verder.


E40 128 + Avmz + 2x Bm + 140 423
Dit weekend had ik - nadat de TSP de rit had afgelast - een weekend in Keulen gepland, en dan de zaterdag een bezoek aan de Rheinstrecke.
Vandaag zou de NVBS ook een Sonderzug rijden van Venlo naar Koblenz Lutzel Eisenbahnmuseum, maar dat werd uiteindelijk vanaf Kaldenkirchen ivm nieuwe regels van ILenT.

Hier passeert de trein Oberwinter met 13 minuten vertraging de fotograaf, omdat er te Köln West een circa 50 minuten vertraagde EuroCity 9 naar Chur voorgelaten moest worden (rijdt met 101+SBB RIC-rtgn).

Hierna ben ik naar de Rechter Rheinstrecke verkast, om precies te zijn bij Erpel.

140 423 + 2x Bm + Avmz + E40 128
De terugtrein van de NVBS-excursie trein vanuit Koblenz naar Kaldenkirchen ging via de Rechter Rheinstrecke, en passeert al circa 10 minuten te vroeg de fotograaf bij Erpel am Rhein.


E37520 + Staaltrein
Te Erpel kwam ook de E37520 die geleased wordt door een onbekende vervoerder, en rijdt richting het Noorden met een fraai staaltreintje.

Vandaag even naar Köln Mediapark

DB 120 112 + IC119
Omdat bij de 103 235 het Spitzensignal defect is geraakt, kwam er een BR120 voor in de plek terug. Vanaf Stuttgart is gister de 120 112 in de omloop gekomen, en keerde hedenochtend weer terug naar Stuttgart vanaf Münster met IC 119, en passeert hier vlak voor Keulen West / Keulen Media Park.


DB ES64U2 - 072 + EC7
Ter hoogte van Keulen Mediapark passeert EuroCity 7 naar Chur.

Meer foto's van vandaag en gister komen de komende dagen nog online, zie daarvoor mijn Flickr-stream.

[Remystoom]

Je hebt weer veel op camera zie ik! Mooi hoor!
Jij hebt wel veel geluk zeg met al die oudjes!

Grtjes Remy

[Twinkie]

Zo, even geen Rheinstrecke, maar gewoon de East Rail Line, ook leuk. Misschien niet zoveel afwisseling, maar je moet wat 


Vandaag eens in de halte University blijven hangen voor de eerste plaat en om te schuilen voor een flinke plensbui: Chinese Railways SS8 0181 met trein T814 is onderweg van Hong Kong naar Guangzhou.


Buiten University de Zwitserse Chinees TLN 001 met Ktt trein T826 van Hong Kong naar Guangzhou vastgelegd.


En daar is dat neusje weer : een SP1900 stel onderweg van Hung Hom naar Lo Wu, in de halte University.

Prettige zondagavond nog!
Gr. Twinkie

[TheKnitter]

Nog één bijzonder treintje dan maar

DB 185 046 + 155 213 + 155 013 + 145 010 + staaltrein
Te Erpel kwam een erg fraai staaltreintje voorbij, met aan leiding de 185 046 en in opzending 155 213, 155 013 en 145 010. Locs werden in opzending meegenomen, scheelt weer een loktreintje

[ruudns]

Effe het perron op om de klaarstaande autotrein (zonder lok) te fotograferen met mijn telefoon, ik had er niet op gerekend dat er op het meestal lege terrein van de DB in Herzogenrath iets te zien zou zijn  .





[img ]https://images.beneluxspoor.net/bnls/2013_06_17_222.jpg[/img]

Meestal zie ik er alleen trekduw reizigerstreinen, maar nu kwam er langs het perron waar ik stond een keteltrein langs stormen.







Volgende keer als ik naar Kaufland ga toch maar effe de Nikon meenemen, die is wat sneller .

[W. Thomas]

Wanneer was dat ruud.
Normaal rijden die keteltreinen alleen maandag, woensdag en vrijdag.

Op maandag en woensdag avond komen er nog een paar goederentreinen langs.
Zelf ben ik ook regelmatig te vinden in herzogenrath op maandag of woensdag avond.
Tot vorig jaar kwam ook op maandag avond nog de lanutti glastrein richting mönchengladbach door, maar weet niet of die nog rijdt en zo ja wat de tijden zijn.

groeten, wesley

[Sparrow]

Nog een serie oude VSM goederenwagons:


VSM ketelwagen Pieter Bon Czn Zaandam by TrainPhotography, on Flickr


VSM goederenwagons by TrainPhotography, on Flickr


VSM goederenwagons by TrainPhotography, on Flickr


VSM goederenwagon by TrainPhotography, on Flickr


VSM ketelwagens by TrainPhotography, on Flickr


VSM goederenwagons by TrainPhotography, on Flickr


VSM zelflosser by TrainPhotography, on Flickr

[Remco vM]

In Duitsland zijn ze de laatste tijd dol op de verkeerde rijwegen instellen,maar ja zo kom je onderweg nog eens wat tegen 

Ik moet zeggen, ik vind hem er beter uitzien als dat ik van de foto's verwacht had.

[Jamie]

@sparrow,jeetje die worden al aardig groen zeg!
Misschien een keer de hogedruk karcher er overheen?
Mvg jamie diks