Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Remco vM]

Grappige oplossing voor het lange afstands vervoer, de koelcontainers hebben eigen aggregaten voor de stroom voorziening onderweg.

Alhoewel dezelfde loc van de VFLI gisteren voor zo'n soortgelijke trein stond in Rheinhausen

[timtrein]

De V200 116 , maar is een 221   

V 200.0 = BR 220, V 200.1 = BR 221

[Remco vM]

Ja verschil wist ik wel, maar dacht dat de V200 en V100.1 respectiefelijk op de loc aangeduid werden als V220 en V221, maar na wat google werk kom je ze ook tegen met V200 zowel de V100 als de V100.1

[timtrein]

Het is 220 xxx-x of 221 xxx-1 (dus zonder V en met controlecijfer) of V 200 0xx / V 200 1xx (dus zonder controlecijfer). Werkt bij alle locs zo, is het verschil tussen de aanduiding voor / na 1968.

[Bart Donker]

De nummers bij de Deutsche Bundesbahn zijn (officieel) per 1 januari 1968 gewijzigd:

tot 1968 -> vanaf 1968
V100.10 -> 211
V100.20 -> 212
V100.23 -> 213
(de 211 was met 1100pk, de 212 met 1350pk motoren geleverd. De 213 was een 212, maar geschikt voor steile lijnen)
V200.0 -> 220
V200.1 -> 221
(de 220 had 2200pk, wat voor bepaalde diensten niet voldoende was. Daarom kreeg de vervolgserie 221 2700pk.

Groetjes, Bart

[V200-G2000]

V200 001   ->   220 001-2
V200 002   ->   220 002-0
V200 003   ->   220 003-8
V200 004   ->   220 004-6
V200 005   ->   220 005-3
V200 006   ->   220 006-1
V200 007   ->   220 007-9
V200 008   ->   220 008-7
V200 009   ->   220 009-5
V200 010   ->   220 010-3
V200 011   ->   220 011-1
V200 012   ->   220 012-9
V200 013   ->   220 013-7
V200 014   ->   220 014-5
V200 015   ->   220 015-2
V200 016   ->   220 016-0
V200 017   ->   220 017-8
V200 018   ->   220 018-6
V200 019   ->   220 019-4
V200 020   ->   220 020-2
V200 021   ->   220 021-0
V200 022   ->   220 022-8
V200 023   ->   220 023-6
V200 024   ->   220 024-4
V200 025   ->   220 025-1
V200 026   ->   220 026-9
V200 027   ->   220 027-7
V200 028   ->   220 028-5
V200 029   ->   220 029-3
V200 030   ->   220 030-1
V200 031   ->   220 031-9
V200 032   ->   220 032-7
V200 033   ->   220 033-5
V200 034   ->   220 034-3
V200 035   ->   220 035-0
V200 036   ->   220 036-8
V200 037   ->   220 037-6
V200 038   ->   220 038-4
V200 039   ->   220 039-2
V200 040   ->   220 040-0
V200 041   ->   220 041-8
V200 042   ->   220 042-6
V200 043   ->   220 043-4
V200 044   ->   220 044-2
V200 045   ->   220 045-9
V200 046   ->   220 046-7
V200 047   ->   220 047-5
V200 048   ->   220 048-3
V200 049   ->   220 049-1
V200 050   ->   220 050-9
V200 051   ->   220 051-7
V200 052   ->   220 052-5
V200 053   ->   220 053-3
V200 054   ->   220 054-1
V200 055   ->   220 055-8
V200 056   ->   220 056-6
V200 057   ->   220 057-4
V200 058   ->   220 058-2
V200 059   ->   220 059-0
V200 060   ->   220 060-8
V200 061   ->   220 061-6
V200 062   ->   220 062-4
V200 063   ->   220 063-2
V200 064   ->   220 064-0
V200 065   ->   220 065-7
V200 066   ->   220 066-5
V200 067   ->   220 067-3
V200 068   ->   220 068-1
V200 069   ->   220 069-9
V200 070   ->   220 070-7
V200 071   ->   220 071-5
V200 072   ->   220 072-3
V200 073   ->   220 073-1
V200 074   ->   220 074-9
V200 075   ->   220 075-6
V200 076   ->   220 076-4
V200 077   ->   220 077-2
V200 078   ->   220 078-0
V200 079   ->   220 079-8
V200 080   ->   220 080-6
V200 081   ->   220 081-4
V200 082   ->   220 082-2
V200 083   ->   220 083-0
V200 084   ->   220 084-8
V200 085   ->   220 085-5
V200 086   ->   220 086-3
V200 101   ->   221 101-9
V200 102   ->   221 102-7
V200 103   ->   221 103-5
V200 104   ->   221 104-3
V200 105   ->   221 105-0
V200 106   ->   221 106-8
V200 107   ->   221 107-6
V200 108   ->   221 108-4
V200 109   ->   221 109-2
V200 110   ->   221 110-0
V200 111   ->   221 111-8
V200 112   ->   221 112-6
V200 113   ->   221 113-4
V200 114   ->   221 114-2
V200 115   ->   221 115-9
V200 116   ->   221 116-7
V200 117   ->   221 117-5
V200 118   ->   221 118-3
V200 119   ->   221 119-1
V200 120   ->   221 120-9
V200 121   ->   221 121-7
V200 122   ->   221 122-5
V200 123   ->   221 123-3
V200 124   ->   221 124-1
V200 125   ->   221 125-8
V200 126   ->   221 126-6
V200 127   ->   221 127-4
V200 128   ->   221 128-2
V200 129   ->   221 129-0
V200 130   ->   221 130-8
V200 131   ->   221 131-6
V200 132   ->   221 132-4
V200 133   ->   221 133-2
V200 134   ->   221 134-0
V200 135   ->   221 135-7
V200 136   ->   221 136-5
V200 137   ->   221 137-3
V200 138   ->   221 138-1
V200 139   ->   221 139-9
V200 140   ->   221 140-7
V200 141   ->   221 141-5
V200 142   ->   221 142-3
V200 143   ->   221 143-1
V200 144   ->   221 144-9
V200 145   ->   221 145-6
V200 146   ->   221 146-4
V200 147   ->   221 147-2
V200 148   ->   221 148-0
V200 149   ->   221 149-8
V200 150   ->   221 150-6

[Remco vM]

Wat een plaatje allemaal teweeg brengt  

[Dpc Fo]

Bij terugkeer van mijn werk trof ik in een bleek/waterig zonnetje in Arnhem de volgende oudgedienden aan: de 945 (op zich niet zo bijzonder, want de laatste weken zit er vaker een Plan V op Arnhem - Ede), maar ook voor mij onverwacht nog de DDAR-stam 7867.

klik

klik

gr. Carlo

[Ronaldk]

Op verzoek van Marten post ik hier even het volgende:

De aankomst van MDDM op station Lelystad Centrum ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=-7Ff2XODwgc&feature=youtu.be

Groeten Ronald.

[Floris]

Gisterenavond kwam na een klamme grauwe dag nog mooi op tijd het zonnetje door de wolken heen om de nog fraai glimmende nieuwe Locon-telg 9906 met de afvaltrein uit Limburg te belichten

9906 bij Hedel

[KoploperMau]

Iemand enig idee waarom de RRF1 ontstikkerd op de maasvlakte staat? En wat gaat er mee gebeuren?

Deze is naar Drachten gegaan! Klikerdeklik

[André82]

Fout!!!!! Dat is de pluk RRF5 die in Drachten staat!

[KoploperMau]

Sorry hoor, sorry hoor... Foutje... Moet kunnen... 

[JesseUenk]

Lijkt me niet. RRF 5 rijd de afvaltreinen in Apd ..

[Jordy]

Foto's van afgelopen zaterdag:

RTB 189-993 by jordy''1996'', on Flickr

NMBS 2811 Met Rheinhausenshuttle by jordy''1996'', on Flickr

Locon 186-150 Met een containertrein by jordy''1996'', on Flickr
Dat was het.

Groeten Jordy