Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Petertrein81]

Vanochtend was ik weer eens mijn twee hobby's aan het combineren; fietsen en treinen. Daarbij kwam ik ook langs Willemsdorp en zag daar deze ertstrein langskomen. Voorop twee 189'ers met automatische koppelingen. Ik dacht trouwens dat deze tegenwoordig via de betuweroute reden?

Het lijken ook wel kolenwagens type Fals en geen ertswagens. Nou wil men met Fals ook wel eens erts vervoeren, maar dat komt in NL niet echt veel voor.

MvG Peter,

[rail4marcel]

@Peter er rijden anders al maanden 1 of 2 sets van die Fals'en in de ertsdienst. Overigens rijden de ertstreinen met de "echte" erts wagons ook nog steeds onderlangs en via Venlo ondanks dat ze al wel met dubbeltractie 189 rijden.

[Marc tramt]

Geen idee of het erts is, het zijn in elk geval 4-assers. Bij het zien van de 189 dubbeltractie met AK's dacht ik gelijk aan erts, dat hoeft uiteraard niet zo te zijn.

Overigens liep achterin de trein deze wagon mee:

Iemand enig idee wat/waarom?

[laurent]

Das gewoon een Falns-z En dit is dus een erts

[Marc tramt]

Dat zeg ik! 

[Petertrein81]

Das een wagen met verlaagde wanden, waardoor er minder volume stortgoed in kan.
En aangezien erts een hoger soortelijk gewicht heeft als kolen, houdt dit inderdaad in
dat het een ertstrein is. En dat ik ook weer wat heb geleerd met betrekkking tot de
wageninzet in deze treinen. 

MvG Peter,

[laurent]

En door de lagere wanden zit er minder gewicht in de wagon zelf, waardoor het eigen gewicht naar beneden gaat en het maximaal laadbare gewicht dus omhoog gaat.

[Marc tramt]

Yep, als ik wel eens op een viaduct of loopbrug sta en je kijkt in een kolentrein dan ligt de lading tot vrijwel aan de rand van de bak.
Toch dacht ik dat juist de ertstreinen, vanwege het hoge gewicht, met automatische koppelingen waren uitgerust. Van kolentreinen met AK's heb ik (nog) niet gehoord. (maar dat kan ook aan mij liggen natuurlijk  )

[Hans Reints]

Kwam ik afgelopen weekeinde tegen in Noord Duitsland

direct achter de tweede tender hing deze wagen.

SK

[laurent]

De 1066 weer op pad?

[Simplex]

Vandaag gefilmd

Railion 6422
RRF 20 (Bam)
Class 66 container shuttle

http://www.youtube.com/user/steefvd1

Steef

[Hans Reints]

Ja dat was de 1066 in Norden. Deze rit was ook te vinden in de agenda die elke week in ditjes en datjes geplaatst wordt.
SK

[laurent]

Vandaag:


Afvaltrein AKZ 50014 van ACTS werd gereden door Railion 6498.


Nadat de 50014 vertrokken was (21:41) bleven de 6468 en 6463 (die overigens maandag ook al met elkaar reden in deze opstelling) achter met 11 Talns en 10 Falns, om op iets meer dan blokafstand achter de afvaltrein aan te gaan, vertrek 21:45

Laurent

[irvin]

Met dank aan de bos/heibrand bij lierop en de daarop volgende afsluiting van de A67 en mijn weer daarop volgende tocht door het landelijke anders was ik de volgende treinen nooit tegen gekomen bij deurne...
Foto's zijn klikbaar.





En op de terugweg even omgedraaid voor het volgende:


NIet te zien op de foto maar er hingen ook nog fccpps'en en platte wagonnen met zand erop  aan de haak.

Er stond nog een trein aan de andere kant van deurne richting venlo met een hoop Fccpps'en aan de haak daar heb ik geen foto van kunnen maken de loc stond verstopt achter een stel bomen.
Enige wat ik er nog wel van heb kunnen zien is dat het er een van de rrf was.

Gr, irvin

[sheik]

zijn die Europool wagons gebruikt bij de spoorwerkzaamheden in de buurt van Eindhoven ?