Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[Remco.]

Ja dat ligt aan jou Het is namelijk een ICK

Maar dat komt omdat dat rijtuig stil staat in de zon en de regen.

Gr. Remco.

[Bob R.]

@Bob: Waarschijnlijk niet goed gekeken. Een Traxx kan niet vanuit een een Benelux-stuurstand bediend worden.

Wel goed gekeken, ik heb een getuigen, we waren allebei verbaasd .
Maar het kan zijn dat er iets mee was en dat de trein daarom weg gerangeerd werd.
Ik kon niet goed zien of er passagiers in zaten.

In dat geval zal de machinist wel een mobilofoon gebruikt hebben.

[Floris]

Na gedane arbeid rondom het spoorwegmuseum mocht DE3 114 met twee uur vertraging naar Blerick.

[laurent]

Ja dat komt vaker voor dat er een rode Traxx in de BNL dienst zit.

Volgens mij mag dat niet, omdat de TRAXX die op de HSL gebruikt worden, in een andere versie van hun ETCS zitten dan degene die door NMBS gebruikt worden. En van de NMBSers zijn er een aantal softwarematig geschikt gemaakt voor de Beneluxdiensten. Maar de versie die door onze rode vriendjes gebruikt wordt, was weer niet toegelaten in België , althans, zo vertelde men het tegen mij.

[Maarten.T]

Hoe zit het dan met de rode Traxx 186 119 ?  Is die lok met de leuke stickers op de zijkant. Die rijdt al weer een aantal weken in de BNL dienst

[rail4marcel]

Er zijn nog 1 of 2 locs die niet de nieuwe software hebben en dus nog toegelaten zijn in België waaronder die loc dus.

[Simplex]

Vandaag geen foto's, maar 5 filmpjes gemaakt ter hoogte van de Q8 raffinaderij te Europoort.

http://www.youtube.com/user/steefvd1

Steef

[MathynK]

Ja dat ligt aan jou Het is namelijk een ICK

Maar dat komt omdat dat rijtuig stil staat in de zon en de regen.

Gr. Remco.

srry ik blijf het zo verwarrend vinden, ik weet nu net het verschil tussen sgm en slt, dus het gaat de goede kant op.
maar wat is dan nou weer een ICR?
of bestaat dat niet

[Marc tramt]

Een beschrijving en foto's van ICR zijn op deze pagina van Wikipedia te vinden. Als je helemaal naar onderen scrolt kom je ook pagina's over ICK en ICL tegen. Verder zijn eigenlijk alle materieelsoorten op wiki te vinden. Handig om de verschillen te leren.

[Bob R.]

Om het extra makkelijk te maken:
ICR's zijn de huidige NS intercity rijtuigen.
Die worden ook gebruikt bij de Beneluxtreinen.
Het verschil met ICK is dat dat ex Duitse rijtuigen zijn.
hier kun je diverse foto's bekijken van de ICR rijtuigen en hier vind je al het andere Nederlandse materieel

[MathynK]

bingo!
ik zie het verschil, de ICR is hoekig,
de ICK is rond.
goed onthouden

[laurent]

Vandaag had ik het volgende te pakken:


Volkerrail 203-3 met AKZ trein 50011 te Uitgeest (foto is klikbaar!) en bij vertrek:

VR 203-3 vertrekt uit Uitgeest

Later die avond kwam ik de trein nogmaals tegen, ditmaal leeg te Beverwijk. Helaas kwam ik voor de overweg te staan en ging deze net weer rijden. Wel stond er een kleine kalktrein, bestaande uit 9 Talns, die naar het Corus emplacement zou gaan. Deze werd geduwd door de 6463 en 6468, wat we kunnen zien in het volgende filmpje:

Klik voor 6463 en 6468 met 9 Talns

Laurent

[Taigagaai]

Vandaag eindelijk weer eens een 1800 voor de lens gehad en wel de 1857 met trein 143.

[Daan!]

Zo te zien ook net door de wasstraat.

[Marc tramt]

Vanochtend was ik weer eens mijn twee hobby's aan het combineren; fietsen en treinen. Daarbij kwam ik ook langs Willemsdorp en zag daar deze ertstrein langskomen. Voorop twee 189'ers met automatische koppelingen. Ik dacht trouwens dat deze tegenwoordig via de betuweroute reden?