Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's

[C_Jabaaij]

Rechtsrheinischbij Koblenz


Moselroute bij Winningen in de richting van Trier

[Bob R.]

Een saaie SLT op de lijn van Haarlem via Uitgeest naar Hoorn





Voor het eerst uitgestapt in Heemskerk..
Heeft in al die jaren nooit een update gehad...en dat mag wel eens gebeuren.
Er stopt geen bus, centrum is dan ook maar 40 minuten lopen! 
Het is zelfs handiger (volgens de NS) om in Uitgeest op lijn 73 te stappen  Beverwijk is ook mogelijk

Bijzonder station omdat het stationsgebouw eigenlijk een supermarkt is, dat was toen uniek.
Meestal is het omgekeerd...Nu zit er een kringloopwinkel.

[Erik Mijd]

Kockengen (NL), March 20, 2025 by Erik de Zeeuw, on Flickr

[Modellbahnwagen]

Interessant gebouw die combi station-supermarkt in Heemskerk. Wanneer is dat gebouwd? Het ziet er wel uit als de tijd waarin de toen saaie plan V en T de dienst begonnen uit te maken.

[R1954]

 
Kan je vinden met Google.
1 juni 1969

Summer of 69!

[Modellbahnwagen]

Ach, het antwoord is nu niet veel langzamer dan dat Google of Bing gebruikt zou zijn   

Vermoedde al rond '69. De ruitvormige platen langs het dak werden toen wel vaker toegepast in die tijd. Het veilinggebouw van Berkel-Rodenrijs is er een voorbeeld van.

[Maikel van Velzen]

Hoi,

Zie RFO op (bijna) dagelijkse basis met deze wagons een slag Beverwijk - Amsterdam Westhaven v.v. maken. Iemand enig idee waarom de staalplaten die ze vervoeren naar Amsterdam moeten en niet op een (binnenvaart)schip geladen kunnen worden bij Tata?

Afgelopen zondag kon er weer eens door de Westhaven gereden worden. Bij de Aziëhavenweg stonden een witte Vectron en Traxx samen opgesteld:

tot het tijd was om met deze wagons naar Beverwijk te gaan:

Grt Maikel

[Klaas Zondervan]

Een beschrijving met tekeningen van station Heemskerk staat in het boek Moderne modelspoorwegen reizigersvervoer van H.F. Enter.

[LMX]

Hoi,

Zie RFO op (bijna) dagelijkse basis met deze wagons een slag Beverwijk - Amsterdam Westhaven v.v. maken. Iemand enig idee waarom de staalplaten die ze vervoeren naar Amsterdam moeten en niet op een (binnenvaart)schip geladen kunnen worden bij Tata?

Grt Maikel

Dat heeft te maken met capaciteit bij TATA. Ja het ziet er omslachtig uit maar wij hebben er zat werk van . Op dezelfde manier gaan er rollen van TATA per schip naar Westhaven om vanuit daar met de trein naar Tsjechië te gaan.

[Deetrein]

Zag vanavond de 6432 een ketelwagentrein met mooie, schone Wascosa wagens het terrein van Chemours opduwen.
Dordrecht, 22-03-25




Mvg, Erich

[Modellbahnwagen]

Een beschrijving met tekeningen van station Heemskerk staat in het boek Moderne modelspoorwegen reizigersvervoer van H.F. Enter.

Dank u. Zover ik weet ligt dat boekje in de kast van onze club. Ik zal het eens inkijken, ben benieuwd naar die tekening.

[Erik Mijd]

Rotterdam (NL), March 20, 2025 by Erik de Zeeuw, on Flickr

[mass am see]

Afgelopen vrijdag de 6417 in Emmen op de foto gezet de losse lok's  moeten  tegenwoordig wachten  tot de spits over is dan pas is er een vrij pad richting Almelo.




de 6417 rijdt rustig door de wisselstraat richting spoor 1 om zijn weg te vervolgen.


mvgr Evert en Bas

[Maikel van Velzen]

Hallo LMX,

Dank voor je reactie. Komt inderdaad wat omslachtig over, maar goed dat jullie er voldoende werk aan hebben.
Bijkomend voordeel is ook dat 'oude tijden' herleven in Uitgeest, aantal goederentreinen die bijna gelijktijdig het station aandoen is lange tijd niet zo groot geweest.

Succes met de aankomende transporten.

Grt Maikel

[Erik Mijd]

Soest (NL), March 19, 2025 by Erik de Zeeuw, on Flickr